Weiterlesen über Vollgas in Oldenfelde: U1 ein letztes Mal gesperrt 120 Fans stiefeln erstmals über ihre Haltestelle Endspurt in Oldenfelde: In acht Monaten soll die U1 an der neuen Haltestelle Oldenfelde halten. Die Arbeiten liegen voll im Zeitplan, die Haltestelle sieht schon sehr gut aus. Ein Bild davon machten sich rund 120 Menschen beim Baustellenbesuch vor Ort. Weiterlesen über 120 Fans stiefeln erstmals über ihre Haltestelle Arbeiten in Oldenfelde voll im Zeitplan Bahnsteig, Schalterhalle, Sichtschutzwände: Während der U1-Sperrung in den Frühjahrsferien konnten die Arbeiten auf der Haltestellen-Baustelle Oldenfelde planmäßig umgesetzt werden. Weiterlesen über Arbeiten in Oldenfelde voll im Zeitplan U1 zwischen Farmsen und Berne in Frühjahrsferien gesperrt Die Bauarbeiten für die Haltestelle Oldenfelde kommen gut voran - und jetzt legen wir noch eine Schippe drauf. Um Arbeiten durchzuführen, die während des laufenden U-Bahn-Betriebs nicht möglich sind, müssen wir die U1 zwischen Farmsen und Berne bzw. Volksdorf in den Frühjahrsferien für zwei Wochen sperren.
Ende 2019 soll die Haltestelle dann in Betrieb gehen. Das kommt ein bisschen drauf an, ob ihr in Oldenfelde erst einsteigt oder schon in der U1 drin sitzt. Klar, für die, die aus dem Norden kommen oder in den Norden wollen, wird die Fahrzeit mit einer zusätzlichen Haltestelle länger. Aber mal ehrlich, auch nun wirklich nicht viel länger. Max. zwei Minuten kommen hinzu fürs Halten, Ein- und Aussteigen und wieder los fahren. Im Fahrplan wird das dann natürlich schon direkt mitgedacht. Für all jene, die aber in Oldenfelde erst einsteigen und zum Hauptbahnhof wollen, verringert sich die Fahrzeit von heute rund 35-41 Minuten auf dann ca. 20 Minuten – es geht künftig also fast doppelt so schnell. An einer bestehenden Strecke zu bauen geht leider nicht ganz ohne Sperrung. Der Großteil der Arbeiten kann aber bei laufendem Betrieb erfolgen. Es wird allerdings vier kürzere Sperrungen auf der U1 geben. Diese liegen dann aber überwiegend in den verkehrsärmeren Schulferien, weil dann erfahrungsgemäß ohnehin weniger Fahrgäste unterwegs sind.
Unsere Planer rechnen also weiterhin mit nur einem Zugang zur künftigen Haltestelle. Dieses Ergebnis wurde auf der zweiten Veranstaltung sehr begrüßt, nachdem eine Vertreterin der SAGA/GWG dies ausführlich begründete. Anwohner aktiv beteiligen Auf der Veranstaltung wurden diesmal vier Workshops abgehalten, in denen sich Anwohner aktiv beteiligen konnten. Die vier Workshops wurden zu den auf der letzten Veranstaltung identifizierten durchgeführt. Für jeden dieser Workshops standen je zwei ausgewählte Experten für die Information und Diskussion zur Verfügung. Workshop1: Umfeld der Haltestelle Arne Klein, Baudezernent Bezirk Wandsbek und Berthold Eckebrecht Landschaftsarchitekt Workshop 2: Verkehr Michael Heidrich und Olaf Weinrich, Verkehrsplaner bei der HOCHBAHN Workshop 3: Lärmschutz Alexander Berthold, Umweltexperte bei der HOCHBAHN und Folkard Hänisch, Lärmschutzgutachter Lärmkontor GmbH Workshop 4: Bau der Haltestelle Volker Schmidt, Projektleiter Oldenfelde und Peter Tommek, Architekt Was waren die wichtigsten Diskussionspunkte?
Die Planungen dieser Großprojekte werden von einem mehrstufigen Bürgerbeteiligungsverfahren begleitet. Während der gesamten Bauphase steht allen Interessierten sowie Anwohnerinnen und Anwohnern eine HOCHBAHN-Beauftragte als direkte Ansprechpartnerin zur Verfügung. Ansprechpartnerin für die U1 Oldenfelde Hanna Waeselmann Tel. : 040/32 88-5369 E-Mail:
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