Opel Meriva Gute Laune auf dem Fahrersitz Der Opel Meriva ist für kleine Familien fast perfekt: Die äußeren Maße sind überschaubar, trotzdem gibt es drinnen viel Platz. Und mit dem 130 PS starken Diesel macht der gemeinsame Ausflug doppelt Spaß: Die Maschine ist flott und für den Fahrer gibt es zu Beginn eine besondere Überraschung. 01. 12. 2010, 10. 06 Uhr Minivans im Format des Opel Meriva sind für junge Familien eine tolle Sache. Drinnen gibt es viel Platz und man braucht in der Stadt keine allzu große Parklücke. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ist ein Ausflug mit dem Nachwuchs geplant, bietet der Meriva bis zu fünf Sitzplätze und ausreichend Stauraum für Klamotten, Spielzeug und Proviant. Steht zum Beispiel ein Einkauf im Baumarkt an, sind die Sitze im Fond ruckzuck umgelegt und das Gepäckabteil bietet dann ein Laderaum von bis zu 1500 Liter. Allerdings hat die Sache einen Haken - zumindest, wenn man auf der Autobahn auch flott unterwegs sein will. Zwar ist der seit Herbst verfügbare Dieselmotor mit 1, 7 Liter Hubraum und 130 PS eine ordentliche Maschine, ist aber für junge Familien zu teuer.
Auch vorne ist das Raumgefühl gut, die Sitzhöhe im Alltag sehr angenehm und die Bedienung simpel. Leider ist das Lenkrad nicht axial verstellbar - für mich wirklich störend, da immer etwas zu weit entfernt. Zudem fehlen mir ein paar praktische Ablagen im Innenraum, der Meriva ist ja eigentlich ein Familienfahrzeug. Die Verarbeitungsqualität ist in Ordnung - nicht mehr und nicht weniger. Der Motorraum ist sehr eng - der Austausch der Glühlampen wird zum Akrobatikakt, will man die Scheinwerfer nicht ausbauen. Opel meriva ladefläche maße sport. Aus diesen Gründen kann der Meriva A im praktischen Teil nur bedingt überzeugen. Kommen wir zum Sportlichen (gilt also nur für den Meriva OPC): Das Sahnestück ist ganz sicher der Motor an sich. Bei mir auch mit mittlerweile fast 200. 000km topfit, trocken und leistungswillig. Er läuft zudem seit fast 18. 000km mit einer Softwareoptimierung auf ca. 210 PS und verbraucht trotzdem nahezu keim Öl! (allerdings wird der Turbomotor auch ordentlich behandelt) Mein Praxisverbrauch pendelt zw.
Bild: Kleinwagen: Eigentlich gilt der Toyota Yaris als Raumwunder. Leider nur auf dem Papier. Statt seiner Werksangabe von 275 Liter passen hinter seine nach hinten geschobenen Rücksitze nur 178 Liter. Bild: Viel besser präsentiert sich der Fiat Grande Punto. Er verfehlt seine Werksangabe nur um neun Liter und schluckt 88 Liter mehr als sein japanischer Konkurrent. Ohne Hutablage gehen sogar 282 Liter in den Punto. Bild: Allerdings ist der Yaris sehr viel variabler und bietet mehr Beladungsmöglichkeiten. Wird seine Rückbank nach vorn geschoben, steigt das Ladevolumen auf 286 Liter. Bild: Wer nun auch noch die Hutablage entfernt, kann bis zu 314 Liter einladen. Allerdings schrumpft dadurch der Sitzkomfort auf der Rückbank erheblich, sodass sie nur noch für Kinder nutzbar ist. Opel meriva ladefläche maße 8. Bild: Im Grande Punto gibt es Tire Fit, der Yaris ist mit einem Notrad ausgerüstet. Bild: Trotzdem bieten Seitenfächer und doppelter Boden im Toyota noch ein Volumen von 32 Litern. Bild: Der Hyundai i30 schafft 308 Liter – 32 weniger als angegeben.
Bei der Höchstgeschwindigkeit von 196 km/h liegt der Topdiesel gleichauf mit dem stärksten Benziner. Der typisch schnarrende Dieselton wird allerdings von der Schalldämmung nicht geschluckt – etwas unschön, aber nicht allzu störend. Die serienmäßige Schaltpunktanzeige ist tolerant: Bei unter- oder hochtouriger Fahrweise gibt sie erst spät eine Hochschaltanweisung. Das macht aber nichts, denn mit dem problemlosen, serienmäßigen Sechsgang-Getriebe schaltet man nicht ungern. Durstiger als ein entsprechender Kia Venga Den Spritverbrauch gibt Opel mit 5, 2 Liter auf 100 Kilometer an. Opel Meriva B im Dauertest - AUTO BILD. Damit liegen die Rüsselsheimer nicht besonders gut: Ein etwa gleich starker Kia Venga kommt laut Werksangabe mit nur 4, 9 Liter Diesel aus. Und dies bezieht sich noch nicht einmal auf die sparsamste Version des Korea-Konkurrenten. Die Variante ISG mit Start-Stopp-System braucht laut Hersteller gar nur 4, 5 Liter auf 100 Kilometer. Ein Start-Stopp-System wird Opel erst 2011 bringen. Kaum vergleichbar starke Minivans Andere Minivans mit einem vergleichbar starken Diesel gibt es nicht.
Vor etwa 1 Jahr hab ich mir den kleinen "Moppel" mit ca. 180. 000km für kleines Geld gekauft und ich denke, ich kann jetzt ein paar Erfahrungen teilen. Der Grund für die Anschaffung war der Wunsch nach einem möglichst praktischen Spaßmobil mit kompakten Außenmaßen, bei geringem Budget. Erfüllt der Meriva OPC das... ja, bedingt. Das Praktische (gilt für alle Meriva A): Wichtig war mir ein gut zugänglicher, großer Kofferraum mit ebener Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen. Hier glänzt der Moppel natürlich - quadratisch, praktisch, gut. :-) Das Einladen von sperrigen Gegenständen klappt absolut problemlos. Nur zu lang dürfen sie nicht sein, denn hier kommt das einzige ABER beim Kofferraum - die Ladefläche ist max. ca. Opel Meriva A - Abmessungen & Technische Daten - Länge, Breite, Höhe, Gepäckraumvolumen. 150m. 10-20cm mehr wären traumhaft, aber bei 4m Außenlänge wohl fast nicht möglich. Erwähnt sei noch, daß beim OPC der (Recaro) Beifahrersitz nicht umklappbar ist... schade. Das viel beworbene Sitzkonzept der Rücksitze überzeugt dafür und das Platzangebot auf der Rückbank ist für ein 4m Auto wirklich gut.
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Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat. In diesem Sinne... bis bald!
Weil das auch im Falle der Umstellung auf's Barhuflaufen ein nicht uninteressantes Thema ist, wollten wir dem schon länger einmal einen Post widmen. Die ursprüngliche Idee hinter unserem Blog war ja gewesen, dass wir damit vielleicht dem einen oder anderen Leser eine Hilfestellung bei der Entscheidung für oder auch gegen die Eisenabnahme und Barhufpflege geben könnten. Was die theoretischen Grundlagen und alles Wissenswerte dazu betrifft, dafür gibt es ja bereits jede Menge unglaublich gut gemachte und informative Seiten (siehe oben links - "Seiten, die uns sehr geholfen haben... Rainer may hufpfleger art. "). Da bleiben fast keine Wünsche mehr offen... Wer sich nun aber ernsthaft mit dem Thema beschäftigt hat und vor der Entscheidung steht, dem könnte - so dachten wir - ein Tagebuch über die Erfahrungen und Erlebnisse während der Umstellungsphase sicherlich helfen. Und so haben wir also einfach einmal begonnen, all das festzuhalten, was einem in dieser Zeit möglicherweise begegnen könnte... Tja, und dazu gehört aber eben auch, dass es Menschen geben wird, die es verstehen, einen mit gut gemeinten Ratschlägen derart zu verunsichern, dass man Gefahr läuft, vom EIGENEN Weg abzukommen.
Infothek: Tiere: Pferde: Online-Shop für Hufschuhe, Hufpflegemittel, Werkzeug, Kunststoffbeschlag u. v. m. Astrid Arnold Huforthopädin, Mitglied der DHG e. V., Ausbildung von Huforthopäden in Bayern und bundesweit. BESW Hufakademie Informationen zu Ausbildung und Prüfung in Hufpflege, Huftechnik und Hufbeschlag, Liste der Geprüften, allgemeine Infos rund um den Huf Die Hufpage Hier finden Sie alles rund um den Pferdehuf! Schmiede beraten Pferdebesitzer bei Hufproblemen (englisch) Hufe + Hufschutz Die Homepage für die Hufbearbeitung im Hochsauerland vom hoofservice Jennifer Padberg. Huforthopädie informiert über Huf und Huforthopädie. Rainer may hufpfleger photo. Huforthopäden nach Biernat Hufpage alles rund um den Pferdehuf Hufpflege-Service Anja Jäckel Eine informative Seite der Hufpflegerin/ Huftechnikerin Anja Jäckel mit Huf- und Pferdeforum... Reinschaun lohnt sich! ;-) Hufrehe Forum Forum ist von Betroffenen für Betroffene an Hufrehe erkrankter Equiden. Hufschuhe - Hufgesundheit Jedes Pferd soll laufen können egal wie alt es ist!
Und damit wären wir beim eigentlichen Auslöser für diesen Post, und warum wir uns schon vor einiger Zeit vorgenommen hatten, gerade dieses Thema hier auch einmal aufzugreifen: Als unsere Freundin Nadine bei Eric die Eisen hatte abnehmen lassen, erzählte sie anschließend ein wenig vom Termin mit dem Hufpfleger. Wir alle mussten damals schon schmunzeln als sie berichtete, der Hufpfleger habe sie schon einmal darauf vorbereitet, dass man sich unter Umständen anfangs erst einmal ein "dickes Fell" zulegen müsse... Denn es gäbe immer wieder Reiterkollegen, die es gut mit einem meinten und zum Teil sehr viel Energie an den Tag legen würden, den neu auf Barhuflaufen umgestiegenen Pferdebesitzer vor diesem "schlimmen Fehler" zu bewahren und ihn wieder "auf den richtigen Weg" zu bringen. Rainer May in der Personensuche von Das Telefonbuch. Naja, zumindest sinngemäß erfasst das wohl den guten Ratschlag... ;-) Auch Nadine und Sascha schmunzelten mit, weil ihnen, genau wie uns, das von vornherein bewusst gewesen war. Denn das kennen wir bereits sehr gut, dass wir, bei vielem was wir tun, mit solch wohlmeinenden Ratschlägen bedacht werden.