#21 Auch ein ausschließlich-Barfußschuhläufer und damit Leidtragender (zumindest was die Radschuhe angeht) hier. Bist du weiter gekommen? #22 Also der Lake MX 176 Wide in der vorgeschlagenen Größe laut Webseite passt schon mal überhaupt nicht... #23 Leider garnicht. Fahrradschuhhersteller - selbst mit Wide-Modellen - bauen einfach zu enge Leisten. Hatte testweise den Northwave Origin Wide, der hat am Großzeh gedrückt. Vermutlich haben Wide-Modelle minimal mehr Raum für die Zehen an sich, aber die Gelenkbereiche sind Standard-Eng. Hab mir einen der letzten Scott Comp Lace Schuhe besorgt, durch die Schnürung ist es halbwegs okay. Sonst fahre ich jetzt viel den Giro Rumble am Mtb, der drückt zwar auch, lässt sich aber ebenfalls durch Schnürung etwas loser und dadurch offener schnüren. Rennradschuhe Für Herren - Leichter Indoor-Fahrradschuh Für Damen - Kompatibel Mit Lock SPD/SPD-SL Mountain Cycling Footwear (Color : Road B, Size : 45 EU) : Amazon.de: Shoes & Bags. Ich genieße einfach die Barfußzeit beim Laufen und Alltag, beim Radeln muss ich eben den Kompromiss eingehen. #24 Schaut euch mal meinen Beitrag in dem anderen Thread an: Steife Schuhe zum Graveln für breite Füße gesucht bist du bei deiner Suche weitergekommen?
#1 Hallo zusammen, ich habe breite Füße Gr. 40, ich habe noch keine passende Schuhe gefunden. Bisher MTB-Schuhe. Nachdem ich den Q-Faktor wegen Knieschmerzen reduziert habe schleifen meine Fersen innen an den Beulen des Milan. Jetzt bräuchte ich Renn- radschuhe oder an der Ferse sehr schlanke Tourenschuhe. Hat jemand Rat? Liebe Grüße Wolfram #3 Hi Wolfram, ich habe 39-40 BREIT (insb. in der Mitte)! Ich komme gut klar mit Shimano-Leisten. Allerdings gibt es von Shimano die breiten Größen in Europa nur ab 41. Daher habe ich im Frührahr eine 39 in Breit aus Korea bestellt (super teuer, wegen Zoll und Steuer). Rennradschuhe für breite fausse bonne. Danach habe ich entdeckt, dass 40 in normal breit fast genauso gut geht (und das viel billiger). Probier es mal aus. Der MTB Leisten scheint (zumindest bei den Top-Modellen) der gleiche Leisten wie der bei den Rennradschuhen zu sein. -- Alex #4 SH RP 900 E von shimano, das E steht für breit, Verarbeitung um Welten besser als Sidi, erhältlich aber nur im Versand, dingsbums24 #5 Ich habe die Giro Republik, sie haben MTB-Cleats und sind eigendlich Rennradschuhe, Sohle steht auch nicht über.
Am besten haben mir gestern Schuhe von Northwave in Größe 46 und von Gaerne in Größe 47 gepasst, das waren aber halt Modelle im Bereich um die 150€. Sind die Top-Modelle eher enger geschnitten? Bei Northwave gefällt mir der proprietäre Boa-Verschluss nicht so ganz, aber wenn der Schuh dann passt, kann ich auch damit leben. Shimano RC3 Rennradschuhe (breite Passform) | Radschuhe | Wiggle Deutschland. Meine aktuellen Favoriten, die ich voraussichtlich zum probieren bestellen werde, sind: Gaerne Carbon in 47 Northwave Extreme Pro in 46 Northwave Extreme GT in 46 Ich würde, dass es etwas einfacher ist, gerne gleich alle Modelle beim gleichen Händler bestellen, da hab ich mir momentan Bike-Discount rausgesucht. Leider sind dort die Shimano S-Phyre Modelle momentan kaum zu bekommen, die wären sonst vielleicht auch noch interessant gewesen, da es eine breite Version gibt. Die könnte ich mir sonst aber auch bei einem anderen Händler bestellen. Aso, und einen Lake CX237 in der breiten Ausführung hab ich letztes Jahr schon einmal probiert. Damit bin ich leider überhaupt nicht zurechtgekommen.
Im Laden hab ich auch schon so kluge Sprüche wie "nimm halt ne Nummer größer" gehört, da Probier ich lieber selber in aller Ruhe. Merken das sie nicht passen tust Du es eh erst wenn es zu spät ist?? #8 Ich habe exakt die gleichen Erfahrungen gemacht und frage mich was daran wide sein soll. Hast du inzwischen was passendes gefunden? Über einen Tipp würde ich mich freuen. #9 Hast du inzwischen was passendes gefunden? Flatpedals und für mich normale (Sport)Schuhe. Rennradschuhe für breite fausse bonne idée. #10 Ist für mich auch die bessere Lösung beim Mtb. Hab so ältere Trekkingschuhe mit einer sehr harten Sohle. Wollte ich schon entsorgen, aber in Kombination mit den Flatpedals funktionieren die Perfekt. Die Klickschuhe suche ich fürs Rennrad. Meine Schuhe haben 3 Jahre ganz gut funktioniert, aber jetzt brauche ich Ersatz und möchte in dem Zuge auch auf SPD wechseln weil ich größtenteils nur noch Genusstouren fahre oder zur Arbeit pendel. Ich denke als nächstes probiere ich mal den Giro Cylinder HV+ aus... #11 Die Klickschuhe suche ich fürs Rennrad.
Hersteller Artikelnr. : 10101558 EAN: 8017732514776 Bewertungen ( 2) jetzt bewerten 5 Sterne 2 (2) 4 Sterne _ (0) 3 Sterne _ (0) 2 Sterne _ (0) 1 Sterne _ (0) Zum Abgeben einer Bewertung, melden Sie sich bitte an
Leider überhaupt nicht. Die Lake-Schuhe sind nirgends zu bekommen. Und nochmaliges abklappern von Stadler und Radhaus brachten leider auch keinen primierend Tatsächlich der erste Schuh der wirklich gepasst hat. Nur leider für meine Bedürfnisse zu warm. Jetzt würde mich mal interessieren welche Barfußschuhe ihr trägt. Rennradschuhe für breite fosse septique. Ich habe bisher 4 verschiedene Modelle zurück geschickt weil sie zu eng waren #25 Ich trage diese: Sind die einzigen, die mir gepaßt haben. Die anderen des gleichen Herstellers (die ich probiert habe - im Laden! ) waren alle zu schmal im Vorfuß Merrell baut auch nur auf schmalen Leisten, ein paar probiert, keiner gepaßt. Bzgl. Radschuhe komme ich mit diesem Schuh für SPD gut klar, da die Schnürrung so weit nach vorn geht, dass sich das sehr gut anpassen läßt. Ist aber mehr ein TouringSchuh, und scheinbar auch nicht mehr verfügbar.
TECNO 3 PUSH SHORT Hier befindet sich der Verschluss seitlich am Schuh, was eine sensible Anpassung an den Fuß ermöglicht. SOFT INSTEP CLOSURE SYSTEM 4 Anatomisch geformtes Ristband für optimale Anpassung und gleichmäßige Druckverteilung auf dem Fußspann. Über den TECNO-3 Drehverschluss beidseitig regulierbar. COMFORT FIT INSOLE Leicht gepolsterte Einlegesohle aus ergonomisch geformtem Schaumstoff mit Memory-Effekt. REPLACEABLE HEEL PAD Alle ROAD-Schuhe von SIDI verfügen über einen auswechselbaren Kunststoff-Absatz im Fersenbereich. TWELVE CARBON COMPOSITE Sohle Die Twelve Carbon Composite Sole ist eine carbonfaserverstärkte Nylonsohle mit Vollcarbon-Einsatz, für hervorragende Kraftübertragung in Verbindung mit Flexibilität im Vorfußbereich. Die ideale Kombination aus Steifigkeit und Komfort, leichter und steifer als das Vorgänger-modell. Rennradschuhe mit breiterem Zehenbereich - Kaufberatung - Bikeboard. Mit Ausrichtungsskala für optimale Positionierung der Pedalplatten und austauschbarem Kunststoffabsatz. Kompatibel mit allen gängigen Rennrad-Pedalsystemen.
So erkennt das intelligente System etwa anhand der GPS-Daten des Navigationssystems und der gefahrenen Geschwindigkeit, ob das Fahrzeug in der Stadt, auf einer Landstraße oder einer Autobahn unterwegs ist und passt etwa die seitliche Ausleuchtung der Fahrbahn oder das aktive Kurvenlicht automatisch an. Scheinwerfer led mit adaptive lichtverteilung e. Bei Regen und schlechten Witterungsbedingungen leuchten das Abbiege- und das Kurvenlicht den Bereich unmittelbar vor dem Auto besser aus. Adaptive Funktionen (AFS) bieten auch die optionalen Voll‑LED‑Scheinwerfer in den SUV-Modellen KODIAQ, KAROQ und KAMIQ sowie im SCALA und FABIA. Mehr Helligkeit und Effizienz durch LED-Technologie Neben neuen Möglichkeiten für die Designer, die mit Glas und kristallinen Elementen sowie neuen, kompakten Formen arbeiten können, bieten moderne LED-Scheinwerfer vor allem mehr Helligkeit und eine höhere Effizienz als Halogenscheinwerfer. Das Abblendlicht der Voll-LED-Scheinwerfer des FABIA beispielsweise liefert seit der Überarbeitung des Kleinwagens im vergangenen Jahr 66 Prozent mehr Licht als die vorherige Topvariante.
Serienmäßig wurde es in dem CL-Coupé ab September 2006 verbaut. Im weiteren Verlauf war das System ab März 2007 in der C-Klasse und ab Oktober 2008 in der GLK-Klasse als Sonderausstattung erhältlich. Es beinhaltet folgende Funktionen: Zweistufiges Autobahn licht: Es erhöht die Abblendlichtreichweite um etwa 50 Meter durch Erhöhung der Lampenleistung ab 90 km/h und Reichweiten-Erweiterung beider Scheinwerfer ab 110 km/h. "Autobahnlicht", "adaptive Doppeldistanz- Xenonscheinwerfer " "AFS 2", "AFL Plus" oder "Tri-Xenon". Dabei wird die Leuchtweite der (Xenon-)Scheinwerfer je nach Fahrgeschwindigkeit unter Berücksichtigung von Lenkeinschlag und Rückmeldung des Regensensors variiert. Angeboten werden solche Scheinwerfer z. Scheinwerfer led mit adaptive lichtverteilung in nyc. B. in Autos von Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Saab und Skoda. Produziert werden sie u. a. von Hella. Das Autobahnlicht kann über eine Anhebung der Scheinwerfer oder eine zusätzliche, zwischen Leuchtmittel und Linse eingebrachte Blende erzeugt werden. Gleichzeitig kann die Brennerspannung angehoben werden.
Linse) und Abbiegelicht (Zusatz-LED im Scheinwerfer, die in die Kreuzung leuchtet). Adaptiver LED Scheinwerfer: Icon-Light Tagfahrlicht, adaptives Kurvenlicht, Abbiegelicht, adaptive Lichtverteilung (langsam-breit, standard, Autobahn - höher) und Selective-Beam (Fernlichtassistent mit Aussparung von vorausfahrendem und entgegenkommenden Verkehr) #7 Stand es indirekt. Halt im Umkehrsinn
LED gehört die Zukunft Beim Kurvenlicht setzt Mercedes auf ein dynamisch schwenkendes Modul, während Audi in engen Kurven das LED-Abbiegelicht zuschaltet. LED im Fahrzeug: Die Rolle der Matrixscheinwerfer und was sie leisten. Natürlich gibt es im Detail Unterschiede in den Philosophien der Hersteller, das Ziel aber ist das gleiche: Das Fahrlicht soll für alle Verkehrsteilnehmer ein optimales Ausleuchten der Straße sicherstellen – und das in möglichst harmonischem Übergang und allen denkbaren Situationen. Nachdem sie mittlerweile auch in der Lichtausbeute konkurrenzfähig geworden ist, bietet die LED-Technik mit präziser Regelung dafür die optimalen Voraussetzungen. Umfrage Nein, das glaube ich nicht Ein Pflicht-Besuch beim Optiker wäre wohl sinnvoller