Mit der vorherige Version hatte er keinerlei Probleme. Ein "Downgrade" der Versionen ist bei NAC nicht möglich, richtig? #16 Ein "Downgrade" der Versionen ist bei NAC nicht möglich, richtig? Jepp, leider nicht. Sonst könnte man ja die ganz alte Version vom Prototyp Nac (ohne Lizenzdatei) installieren und modifizieren. #17 Hallo, auch ich habe mit der Spracheingabe seit dem Update der Firmware große Schwierigkeiten vorher gin das wesentlich besser. Gibt es eine Lösung? #18 Definiere "Probleme". Wir haben keine Glaskugel. #19 Thomas508 Antwort war bei mir die Lösung... PLUS.... Bei mir werden nach dem drücken der Sprachbefehle Taste am Lenkrad, im Navi Display vorgegebene Sätze angezeigt. Wenn ich so die Befehle erteile... Bin ich König.......... in meinem GT. Sprachsteuerungen von 8 Herstellern im Test | AUTO MOTOR UND SPORT. 🤣👍
Nicht mehr der Mensch muss sich der Maschine anpassen, sondern umgekehrt. Auch indirekte Formulierungen werden in vielen Sprachen erkannt, wenn der Nutzer zur Steuerung der Klimatisierung etwa sagt "Mir ist kalt" statt des eindeutigen Befehls "Temperatur auf 24 Grad". Dann wird die Temperatur um 1 Grad angehoben, bzw. bei "mir ist warm" um 1 Grad abgesenkt. Zugleich ist die Sprachbedienung lernfähig. Zum einen stellt sie sich auf den Benutzer und seine Stimme ein und versteht auch Nicht-Muttersprachler besser; zum anderen lernen die Software-Modelle auf dem Server mit der Zeit neue Modewörter oder einen geänderten Sprachgebrauch. Das System antwortet zudem nicht mehr stereotyp, sondern variiert ebenfalls bei der Dialogausgabe. LINGUATRONIC | Mercedes-Benz | Sprachsteuerung. Kurzum: Nicht der Fahrer muss die im Fahrzeug hinterlegten Sprachbefehle erlernen, sondern das Fahrzeug lernt die Sprachbefehle des Fahrers. Die grundsätzliche Funktionsweise des Sprachassistenten: Die Spracheingaben werden weitgehend von Nebengeräuschen befreit, komprimiert und übermittelt.
Beispielsweise genügt "Navigiere nach xy", um die Navigation zum gewünschten Ziel zu starten. "Ruf xy an" bringt den erwarteten Gesprächspartner ans Telefon, und "Massier mich" aktiviert die Massage-Funktion des Sitzes. Auch an die persönliche Situation des Nutzers lässt sich die Sprachsteuerung anpassen. Sind beispielsweise die Heimadresse und die Adresse des Arbeitsplatzes in den Favoriten gespeichert, navigiert man durch die Kommandos "nach Hause" beziehungsweise "zur Arbeit" direkt dorthin. Pro Kommando sind in der LINGUATRONIC mehrere 100 Alternativen hinterlegt, sodass die Wahrscheinlichkeit, auf Anhieb den richtigen Ton zu treffen, hoch ist. Als zusätzliche Unterstützung zeigt eine Art Teleprompter im Display Beispiele von möglichen Kommandos, sobald der Fahrer den "Push to Talk"-Button drückt. Eine neue Funktion kann zusätzlich die Auswahl des richtigen Sprachbefehls beschleunigen. Sie erlaubt es, der Sprachausgabe des Systems ins Wort zu fallen und damit den laufenden Dialog zu unterbrechen, um beispielsweise zum nächsten Dialogschritt zu springen.
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