Am Ende hat mich der ganze Spaß (Schelle, AW, neue Füllung) 20€ gekostet. Bevor Ihr also vom schlimmsten ausgeht, kanns nicht schaden ersmal die Schläuche am Kühlwasserbehälter zu kontrollieren. kühlflüssigkeit fehlt dauernd Beitrag #8 Ja der threaderdsteller meldet sich ja auch nicht, ob das problem noch besteht, oder obs schon behoben ist. kühlflüssigkeit fehlt dauernd Beitrag #9 Bei mir war ein Zapfen am Behälter abgebrochen. Man hat das kaum gesehen und es ist mir echt nur peer Zufall aufgefallen. kühlflüssigkeit fehlt dauernd Beitrag #10 bei meinem war eine schelle am kühler lose neue drauf kühlmittelstand richtiggestellt und weiter geht´s ist glaub ich eine krankheit zumindestens bei den 2. Opel Astra J Warnmeldung Kühlflüssigkeitsstand | HELLA. 0 turbos... kühlflüssigkeit fehlt dauernd Beitrag #11 Hatte das Problem auch schon. Bei mir war der obere Anschluss an Ausgleichsbehälter abgerissen, was man aber so nicht sehen konnte, da der Schlauch noch relativ fest da drauf sass. kühlflüssigkeit fehlt dauernd Beitrag #12 Zitat von Opelfreund82: Leute, keine Panik!
#1 Hallo Zusammen, ich habe mal eine Frage. Mir ist folgendes aufgefallen. Ich meinen Astra 1, 6 cdti jetzt ca. 6 Wochen und habe heute das erste mal die Flüssigfestkeiten gecheckt. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter unter Minimum ist. Kein Geruch nach Kühlmittel oder Leck gefunden. Habt ihr sowas auch schon mal fest gestellt. Das Auto hat 2000km Gruß #2 Vermutlich stand das Kühlwassersystem noch unter Druck. Mache bitte ganz vorsichtig den Deckel auf, wenn es zischt und dann dürfte das Wasser wieder zurückfliessen. #3 es müsste sowieso eine Meldung auf dem Display erscheinen, wenn zu wenig Kühlflüsigkeit vorhanden ist. Bei meinem Astra H kam diese Meldung rechtzeitig und ich konnte trotzdem noch fahren, ohne dass der Motor überhitzte. Kühlwasser nachfüllen opel astra g opc motor. Bin mir sicher, dass bei dem K auch so sein wird. #4 Es sollte so sein - sicher kannst du dir aber nicht sein. Das Wasser für die Scheibenwischer sollte ja auch einen Sensor haben (wie im H auch). Hat es aber nicht, obwohl es sogar in der BA steht.
Hallo zusammen, viele werden jetzt bestimmt lachen, aber ich find nirgendswo eine Antwort und lieber ich hier und blamier mich als woanders. :P Bei meinem Opel Astra Bj. 2001 ist unter der Motorhaube dieser Behälter (siehe Bild). Ich denk, dass er für das Kühlmittel ist, bin mir aber echt nicht sicher, da ich denke, dass es der kleine Behälter hinten ist. Das brauen Ding ist so gut wie leer, aber ich hatte noch nicht Probleme, außer, dass die Klimaanlage / Lüftung nicht mehr geheizt hat und nur noch Luft von draußen reingeblasen wird (Problem besteht nach wie vor). Da das Bild eine zu große Dateigröße hat, habe ich es hier hochgeladen: Meine Fragen sind nun: - Wofür ist der Behälter? - Was muss ich reinfülllen? - Könnte der Behälter an dem Ausfall der Klimaanlage liegen? Besten Dank MfG es IST der ausgleichsbehälter für die kühlflüssigkeit. wenn gar nichts mehr drin ist, hast du innerhalb kürzester zeit einen motorschaden. du solltest da mal auffüllen. Kühlwasser nachfüllen opel astra g wikipedia. glysanthin und destilliertes wasser.
Bei mir sind auf dem Behälter 2 Pfeile die nach oben zeigen, auf den Rand. Meine Flüssigkeit steht ein bisschen über dem Anfang der Pfeile (unten). Ist das genug? lg aus Wien Copykill2012 #13 Wasser muss am Ende der Pfeile genau an der Kante stehen bei kaltem Motor. Alle 100 km Kühlwasser nachfüllen?. #14 Tut es bei mir definitiv nicht! Vielleicht geht deshalb meine Standheizung manchmal aus, weil zuwenig Kühlmittel im Kreislauf ist. Kann ja sein. #15 Dann nimmst jetzt Wasser und füllst auf bis zu den Pfeilen. fertig. Seite 242 Bedienungsanleitung 1 Seite 1 von 4 2 3 4
Hallo Zusammen, ich muss unbedingt bei meinem Auto Flüssigkeiten kontrollieren bzw. nachfüllen. Da ich aber was Autos anbetrifft ein ziemlicher Nichtskönner bin, möchte ich gerne fragen, wer mir hier weiterhelfen kann-> Welche Flüssigkeiten, muss ich in welchen Behälter füllen. Im Internet ist leider schwer etwas zu finden. Handbuch hatte der Vorbesitzer leider nicht mehr... Danke! Gruß, Henry Es müssen Wisch Wasser, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Ölstand kontrolliert werden. Wenn du das noch nie gemacht hast, solltest du dich von einem kundigen Mitmenschen darin unterrichten lassen. Man kann da auch Einiges falsch machen. Zu viel nachkippen. Falsche Flüssigkeit verwenden usw. Oft sind die Einfülldeckel gelb bei Opel. Motoröleinfülldeckel findest du meist zentral im Motorraum. Bremsflüssigkeitsbehälter (meist gelblich oder hellgelb) in der Nähe der Spritzwand/Frontscheibe. Schwarzer Deckel mit gelbem Punkt in der Mitte. Flüssigkeiten nachfüllen - Opel Astra G-Caravan? (Auto, Auto und Motorrad). Der kleinste Behälter. Kühlflüssigkeitsbehälter meist links/Fahrerseite, scheint durch den Behälter rosa, gelb-grün oder blau.
Das bedeutet, das Gemisch im Auto kann immer noch stellenweise nahe 0°C sein. Hat jemand Tipps? Durchmischt sich das einigermaßen schnell oder kommt der Kreislauf ohnehin erst nach 200km Strecke bei 95°C auf Touren?
"ISDN-Controller"-Option einstellen Kurz vor Schluss kontrollieren Sie noch die " Einstellung " im Programm "FRITZ! Fax". Wechseln Sie in der Anwendung auf die Registerkarte " ISDN " und stellen Sie sicher, dass im Abschnitt " ISDN-Controller " bei ISDN-Anschluss die Einstellung " FRITZ! Box Amtsanschluss ISDN", bei analogen Telefonanschluss die Einstellung " FRITZ! Box Amtsanschluss Analog " oder bei Internetrufnummer (IP-Telefonie) die Option " FRITZ! Box Internet " aktiviert ist und bestätigen Sie die Einstellung. Netzwerk- und Freigabecenter – Erweiterte Freigabeeinstellung Zum Abschluss noch etwas: Achten Sie im Netzwerk- und Freigabecenter darauf, mit welchem Status Ihr Windows arbeitet ("Öffentlich oder Gast", "Privat", "Arbeitsplatz" oder "Domäne"). FRITZ!fax für FRITZ!Box meldet "COMMON ISDN-API Fehler" | FRITZ!Box 7590 | AVM Deutschland. Im Netzwerk mit dem Status "Öffentlich oder Gast" ist es meist nicht möglich, dass das Programm "FRITZ! Fax" solide arbeitet. Jetzt sollte dem Faxen nichts mehr entgegen stehen und die Fehlermeldung nicht mehr auftauchen. Sie können nun mit normalen Benutzer-Rechten mit "FRITZ!
Bearbeiten Sie als erstes die Firewall-Regeln für die Fax-Software. Geben Sie den Port 5031 frei für die Protokolle UDP (für ein- und ausgehende IP-Verbindungen) und TCP (für ausgehende IP-Verbindungen). CAPI in der FRITZ! Box aktivieren Als nächstes müssen Sie die CAPI in der FRITZ! Box über das daran angeschlossene Telefon aktivieren. Wählen Sie am Telefon " # 9 6∗ 3∗" und drücken Sie die Gesprächstaste (Hörer abheben). Jetzt wird CAPIoverTCP in der FRITZ! Box aktiviert. [Mit " # 9 6∗ 2∗" wird die Funktion wieder deaktiviert. ] Installationsbefehl mit Parameter Sollte trotzdem die Installation vom Programm abgebrochen werden, weil die FRITZ! Common isdn api nicht installiert ip. Box nicht gefunden wurde, dann wiederholen Sie die Installation mit einem Parameter. Geben Sie dazu im Windows-Startmenü über den Befehl "Ausführen" folgendes ein: " FRITZ! " und bestätigen Sie mit [Enter]. Wobei "" für die IP-Adresse Ihrer FRITZ! Box steht. Im Netzwerk: DNS-Server deklarieren Eine weitere Möglichkeit, dass bei der Installation die Fritzbox nicht gefunden wird, kann auch daran liegen, dass Sie einen Domänen-Server betreiben.
fax" arbeiten..