Fertig. Wer ein Problem damit hat, der hat einfach mal Pech gehabt. Ich geh jetzt Zweizylinder bauen oder doch lieber 400er MZ fahren? und Tschüß! Mit freundlichen Grüßen David Herrmann Achtzehner Zweitakt Tuning Fuhrpark: MZ ETZ 300ccm, Bj 1989. MZ ETZ 500ccm & 800ccm Zweizylinder, Bj 1987. Wartburg 353, Bj 1985-Leistungsgesteigert. Achtzehner Tuning Beiträge: 23 Themen: 2 Registriert: 21. Januar 2017 00:24 von P-J » 28. Januar 2017 10:22 Achtzehner Tuning hat geschrieben: können mir mal den Buckel runter rutschen. Jawohl, genau so, obwohl wir uns nicht kennen bist du mir auf Anhieb sympatisch. Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83, VAPE Befürworter "Ich bin nicht auf dieser Welt um so zu sein wie andere mich haben wollen. " P-J Beiträge: 16403 Themen: 142 Bilder: 14 Registriert: 22. August 2009 18:14 Wohnort: Dreis-Brück Alter: 59 von Achtzehner Tuning » 28. Januar 2017 11:56 Hallo P-J, danke für deine Worte, ich bin auch nicht so wie die Welt mich haben will, und das ist auch gut so!!!
Wartburg 353 / Barkas Motor Wartburg 353 / Barkas Motor 83PS, 134Nm MZ ETZ 800ccm vs. Kawasaki 900ccm MZ ETZ 800ccm Zweizylinder ADMV 18. Classic Cup Zschopau 2017 MZ ETZ 300R Membran 5 Kanal - 54, 3 PS & 42Nm Vmax 220Km/h Leistungsband: 6000-9800 U/min Kleiner Vorgeschmack zum großen Bruder ( 800ccm) MZ ETZ 500ccm 1. Testlauf mit original Auspuffanlage. Die Kupplung rutscht bei 4500 U/min. Dennoch liegen bei 4892 U/min 70, 6 Nm an und 52, 1 PS bei 5255 U/min am Motor. Hinterradleistung bei 5200 U/min siehe Video. Kupplungsumbau ist in Arbeit. Zweizylindersound einer MZ ETZ mit 800ccm, Leistungsdiagramm folgt bei endgültiger Fertigstellung! MZ ETZ 400ccm 3000 - 6200 U/min Drehzahlband 56 PS Getriebetest, lange Übersetzung, ohne RESO im 105 Km/h Trabantmotor 600ccm, ca. 50Ps in Serienoptik. Achtzehner Zweitakt Tuning wünscht frohe Ostern! Hier etwas für die Ohren... Trabant mit 8500 U/min. Renn MZ So macht MZ fahren Spaß! Simson S-51 dreht durch! Zahnriemenantrieb für Simson S-51, 3 Gang Motor Wartungsfrei, Laufruhe, weniger Verlustleistung am Hinterrad und kein Kettenreißen.
Spannungsversorgung und 50Hz in TTL-Umformer Der erste ist für das Herausfiltern des 50Hz Signals für das Sekunden-Signal und für die Stromversorgung der Schaltung mit 5V zuständig. Da die TTL-Bausteine nur auf saubere 0V (0) bzw. 5V (1) Signale reagieren, muss das 50Hz-Signal entsprechend TTL-tauglich gemacht werden. Mit Hilfe der Diode werden nur die positiven Halbwellen der Wechselspannung durchgelassen – a) zeigt die Wechselspannung vor, b) hinter der Diode. Stromversorgung und 50Hz TTL-Umformer Signal vor und nach der Diode D1 Bei jedem positiven Impuls schaltet der Transistor nun auf Masse durch. Da der CLK-Eingang des Zählers (IC3) auf fallende Flanken reagiert, zählt er unter diesen Bedinungen eins weiter – und das genau fünfzig mal in der Sekunde. Um ein Sekunden-Signal zu erhalten, muss dieses Signal im zweiten Teil durch 50 geteilt werden. 50 Hz in 1 Hz Umwandler (Teiler durch 50) IC 3 wird als Zähler durch 5 betrieben. Nach fünf Impulsen fällt also die Flanke bei Qd – das entspricht genau 10Hz (50Hz: 5).
Zusehen sind die üblichen Drosseln am Roller Kymco Yup 50, besonders Auspuff, Vergaser, Ansaugstuzen, Kurbelgehäuse usw. Viel Spaß Tuning Simulation -> Simulation Die Grundbegriffe der Simulation eines Motors werden auf dieser Seite dargestellt. Von hier aus werden die wichtigsten Begriffe (wie: Thermodynamik, Fluiddynamik, Verbrennungstechnik und Modellierungsmethoden) genannt, damit eine effiziente Suche im Internet erst unternommen werden kann. Gradscheibe Eine -> Gradscheibe Gradscheibe ist ein echtes Hilfsmittel bei Tuning und Wartungsarbeiten. Mit ihrer Hilfe können Steuerzeiten gemessen werden. Sie sollte in keiner Bastelkiste fehlen. -> Fachbegriffe - Erklärung, Tuning Hier werden Fachbegriffe rund um Tuning, Roller, Motor, Moped, Zweitakter, Überströmkanal, Viertakter, Vergaser, Auspuff, Totpunkt, U. T., Überströmkanäle, Variomatik, Tuning, Vergaser, Wälzlager, Zeitpunkte, Zeitspannen, Zündbox, Zündkerze, Zündung, Zweitakter, Zweitaktmotor, Zylinder, Zylinderauslass, Zylinderkopf und vieles mehr erklärt.
Ein Zähler (Einerstelle) wurde jeweils mit FlipFlops und der andere (Zehnerstelle) mit einem fertigen Modulo 10 Zähler welcher über die Resetleitung des FF Zählers angespeist wird realisiert. Der Takt für die Uhr stammt aus einem der 3 Taktgeneratoren der Koffer (Sekundenkoffer ganz rechts). Die Resetbedingung der Sekundenkoffer werden dann als Takt für den Minutenkoffer verwendet. Ebenso verhält es sich mit der Stundenanzeige. Zum Aufbau bleibt zu sagen, dass sich aufgrund der weiten Entfernungen der Koffer zueinender und der ungeschirmten Leitungen immerwieder "Störimpulse" einschleichen, welche die Uhr dann etwas falsch gehen lassen. Eventuell werden wir einmal eine Uhr komplett auf Lochrasterplatinen aufbauen. Beim letzten Bild wurde noch eine simple Stelleinrichtung hinzugefügt, welche aufgrund chronischem Kabelmangels leider nicht in der oben genannten Farbcodierung aufgebaut wurde. Ing. Günter Hütteer Detailansicht des Stundenmoduls Die stolzen Lehrlinge mit der fertigen Digitaluhr Inbetriebnahme Nachdem die einzelnen Komponenten überprüft wurden, können sie Schritt für Schritt verbunden und getestet werden.
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#2 Anne Rother Teamhexe für alle Fälle @Andromeda bitte Deine Bilder erst in die Galerie stellen und dann in die Beiträge verlinken. Und bitte immer die Quellenangaben dazu schreiben. Danke #4 Super, danke. Aber die Quellenangaben müssen auch hier zum Bild dazu. Meine quilts und ich hexagon online. Ich kann sie dir gerne dazuschreiben, wenn du sie mir sagst. Auch bei dem anderen bild bitte. Danke #7 Was genau meinst du? Das Bilder einstellen? hier eine Anleitung dazu: #11 @Andromeda genauso… und wenn du dann jetzt nochmal Bilder in die Galerie stellst, erst dahin und dann verlinken in die Beiträge.
Wie bin ich froh und glücklich, dass ich in dieser eigenartigen Zeit mein Atelier und meine Stoffe habe und mich damit beschäftigen kann. Und es macht mir auch noch großen Spaß! Auf diese Weise sind in letzter Zeit wieder zwei Kissen entstanden. Handgenäht mit Hexagons, handgequiltet und je 60 x 60 cm groß. Der Kissenstapel ist angewachsen. Meine quilts und ich hexagon youtube. Ich denke, es wird Zeit, wieder etwas anderes in Angriff zu nehmen. Vielleicht sollte ich mir Gedanken über einen neuen Quilt machen.
Ich hoffe sehr, mein blau-weißes Thema hängt Euch noch nicht zum Hals heraus!!!!! Bei meinem großen blau-weißen Hexagon-Quilt musste ich noch den Randabschluss (das Binding) anbringen. Trotz des heißen Sommerwetters hatte ich heute dafür genug Aufschwung und jetzt ist er fertig! (Großer erleichterter Seufzer! ) Der Quilt ist 228 x 163 cm groß und wurde von mir handgenäht und handgequiltet. Diese letzte Arbeit schob ich schon ein paar Tage vor mir her - mir fehlte einfach die Lust. Deshalb bin ich jetzt doppelt froh, es endlich geschafft zu haben! Hexagon Papierschablonen 3/4 inch - einfach bunt Quilts. Für eine Gesamtaufnahme musste ich das Teil auf den Fussboden legen. Das Foto ist nicht optimal, aber man kann hier das Muster und die Quiltlinien gut erkennen.
Ich habe auch den Blog vergessen, aber ich folge ihm jetzt und hoffe auf weitere schöne Bilder. PS: Ich habe die Bilder nochmal gefunden. Sie sind auf "die Selbermacherin. Kopie:... gelacht!!! " Ich habe einen Quilt fotografiert, der sehr schön ist, den ich aber nicht zu meinen Kaffe Fassett Quilts dazuhängen kann, weil der Stoff einfach trist aussieht. Ich konnte nicht einmal die Stoffe zusammen verwenden, so groß ist der Unterschied. Deshalb habe ich einen eigenen Quilt daraus gemacht. "Churn Dash" Quilt mit unterschiedlichen grauen Hintergrundstoffen. Das Muster ist wieder von Missouri Star Quilt Company auf You Tube. Meine Quilts und Ich | Colorful quilts, Art quilts, Hexagon quilt. Es ist sehr einfach nachzuarbeiten. Die Videos sind so gut, dass man die Sprache nicht verstehen muss. Man kann auch Untertitel machen, damit man die Inches lesen kann.