#1 Hey, Leute habe nun wochenlang an meiner Simson S51 rumgebastelt und versucht alles mit diesem Schaltplan lauffähig zu bekommen. Leider erfolglos Nun frage ich mich ob ich nicht auch diesen Schaltplan verwenden könnte und anstatt 6V einfach 12V zu verwenden? Ist das möglich? mfg #3 Hi, was ist denn bei Dir verbaut? Originale 6 Volt E- Zündung oder durch neue 12 Volt Teile ersetzt? So blickt sonst keiner durch. Schaltplan - Simson Forum. #4 Habe eine Unterbrecherzündung, Spulen, Batterie, Birnen sind auch alle 12V. Also eine komplette 12V Grundplatte, wollte praktisch alles nur durch 12V ersetzen. Ausser die Ladeanlage. mfg #5 Was hast Du für eine Lichtspule drin? Es gibt mehrere: 35 Watt, 40 Watt oder 42 Watt. #6 Habe eine 42 Watt Lichtspule und Ladespule ist 21 Watt.
man kriegt fast alles zusammengemixt an elektrik, aber dazu muß zumindest ich erstmal wissen was da ist, bevor ich da jetzt weiter meine glaskugel suchen geh... welche zündung? unterbrecher? e-zündung? vape? welche spannung soll die grundplatte angeblich haben? 6 oder 12V? grundplatte in originalem zustand? oder wurden da mal spulen gewechselt... dann wirds lustig, wenn du nicht exakt weißt welche spulen gegen was getauscht wurden... was war das moepd mal originalerweise? Simpson s51 unterbrecher schaltplan helmet. 6V? 12V? modell? weil die 12V modelle haben ne andre verkabelung als die 6Ver... was hast du an elektr(on)ischen komponenten jetzt genau da? zündschloß und batterie mein ich nicht, sondern dinge wie ladeanlage, ELBA, EWR, vape-regler, gleichrichter, etc.... da gibts auch ne FAQ zu hier wie original ist der kabelbaum? nur hier und da mal geflickt? oder buntes einerlei, am besten noch mit installationskabeln und sonem kram? damit wir halbwegs abschätzen können was da an kabelfarben drin rumfliegt.... so, das arbeitest du jetzt erstmal ab und dann kann mal weiterschauen.... cya v3g0
Moin, ich habe nach einiger Standzeit meine alte s51 wieder ausgegraben. Nachdem ich einiges dran gemacht habe, habe ich versucht diese zu starten. Zündfunke ist gut zu sehen und Gemisch ist auch da. Jedoch gibts sie keinen Ton von sich. Mir ist ebenfalls aufgefallen dass sich die Kette leicht mitdreht wenn ich ankicke. Ich hab natürlich keinen Gang drinne:D. Schaltplan Simson S51N - Kostenloser Schaltplan online. Vllt hat ja jemand Tipps woran es liegen kann. Es handelt sich um eine S51b mit 6v Elektronik Zündung.
mfg #10 stimmen die Masse-Verbindungen?? Wenn ja: gleich nochmal neu verkabeln... Der schaltplan stimmt #11 Ich hab das Gefühl das Zündschloss ist defekt. Es funktioniert alles, nur Vorder- / Rücklicht nicht und das Bremslicht ist ziemlich schwach. mfg #12 Kommt überhaupt Spannung von der Lima ans Kabelende?? sind deine Kontaktstellen alle sauber und fest? Komplette Unterbrecherzündung mit neuem Quasi-Schaltplan - Simson Forum. und der Anweisung in diesem Link folgst du mal bitte und postest das Ergebnis #13 Rücklicht und Vorderlicht hängen gemeinsam an der Lichtspule. Daher auch 42 watt. Erste Maßnahme ist, überprüfen, ob eine Spannung vom rot/weiß Kabel ankommt. Einfach zu testen mit Glühlampe (eventuell eine H4 vom Auto) gegen Masse, Motor vorher anmachen. Kommt da nix an, ist die Spule defekt, oder hat ne kalte Lötstelle. Gruß Mario #14 Die Spule scheint in Ordnung zu sein, habe die 12V Birne des Vorderlichtes drangehalten und sie leuchtete sehr hell. Kontakte sind alle in Ordnung und Verkabelung passt auch. mfg #15 Juhu, endlich funktionieren meine Lichter wunderbar.
Hallo, in Zeiten von Corona und Homeoffice hat man mal Zeit, über wesentliche Themen nachzudenken. Schon seit langem habe ich mit dem Gedanken gespielt, mal die Unterbrecherschaltung (wie z. B. bei der S51 B1) als Bild mit allen Komponenten gleichzeitig von der Primärspule bis zur Zündkerze mit allen notwendigen Innenleben darzustellen, um sie auch mal von der rein physikalischen Seite aus vollständig beschreiben zu können. Gleichzeitig sollen alle nicht notwendigen Bestandteile vernachlässigt werden. Es soll also über "das ist die Zündspule und wie sie innen aussieht, muss man sich woanders mal anschauen" möglichst sehr viel weiter hinausgehen. Es geht hier heute also gar nicht darum, dass mein Moped nicht läuft. Es gibt zum Glück viele Beiträge, die auch über die Unterbrecherzündung schreiben und helfen. Die möchte ich jedoch mit einer Zeichnung ergänzen, damit auch wirklich jeder Simsonanfänger sein Moped versteht. Simpson s51 unterbrecher schaltplan &. Also habe ich mich heute mal hingesetzt und alles in einer Zeichnung zusammengestellt.
Dashboard Forum Members Recent Activities Users Online Team Search Members FAQ Regeln Login or register Search This Thread Everywhere This Thread This Forum Pages More Options - S50 S51 SR50 Schwalbe Simson Technik Elektrik simsonlutz94 Oct 16th 2013 #1 Hallo, ich bin gerade dabei meine Simson neu zu verkabeln und ich ich suche ein Schaltplan für 12V Unterbrecher. Finde nirgendwo im Internet etwas, könnt ihr mir helfen? Danke schonmal! #2 Was für ein Modell ist es denn? mfg #3 Ein krause Duo 4/2 aber mit 4 gang Motor und 12v unterbrecherzündung. Muss ja kein schaltplan vom Duo sein, aber wenigstens erstmal irgendwas #4 S51/1B hat 12V Unterbrecherzündung #5 Ahhh vielen Dank Participate now! Don't have an account yet? Simpson s51 unterbrecher schaltplan 20. Register yourself now and be a part of our community! Register Yourself Login Share Facebook WhatsApp
Ein Stück ist 0, 5m lang. Größere Längen auf Anfrage. MZ Nummer: 30-34. 092 1, 90 EUR 3, 80 EUR pro Meter Artikel Nr. : 144 Neue Zündkerze Isolator Spezial der Größe ZM 14-260 passend für alle MZ Modelle BK350, RT125, ES, ETS, TS, ETZ, SIMSON Modelle S50, S51, SR50, S53, Schwalbe KR51/1, KR5/2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR1, SR2, AWO 425 und alle JAWA und CZ Modelle. Außerdem passend für IWL Roller Berlin, Troll, Wiesel und Pitty. Artikel Nr. : 095 MZA-Artikelnr. : 10081 Neue Zündspule 12 V für Unterbrecherzündung passend für alle SIMSON Modelle mit 12V Zündung der Typen S51, SR50 sowie Wartburg und Trabant. Außerdem passend bei den MZ ETZ 125, 150, 250, 251, 301. Außendurchmesser 40 mm, Gesamtlänge inkl. Schraubkappe und Dichtung ca. 125 mm. Diese Zündspule ist auch in allen 6V Unterbrecher - Anlagen bei Simson verbaut. Auch passend für MZ Typen ES, ETS und TS, wenn diese noch die originale 6V Unterbrecherzündung besitzen. MZ Nummer: 05295 8352. 1/3 Simsonkatalog Nr: 210710 Artikel Nr. : 2239 Neuer Satz passend bei allen SIMSON S50, S51, S70, SR50, SR80 mit 12V Anlage bestehend aus Batterie 12V 5A, Zündkabel, Zündkerzenstecker Beru, Unterbrecher, Kondensator und Zündkerze Isolator 260.
Zu Weihnachten schenkte ich meinem Sklaven ein verschließbares Halsband aus Edelstahl. Es gibt nur einen Schlüssel und den trage ich jetzt zusammen mit dem Schlüssel seines Peniskäfigs an einer Kette um den Hals. Seither muss er das Halsband ständig tragen und bis auf wenige Ausnahmen wird das bis zum Ende seines Lebens so sein. Er… Weiterlesen Sklave auf Lebenszeit Für alle, die sich noch nicht nicht trauen, über ihre Neigungen zu sprechen oder die noch nicht den passenden Partner gefunden haben und vielleicht gar nicht wissen, wo sie suchen solle, habe ich gestern was sehr interessantes gefunden. Natürlich mal wieder im Schwarze Zeilen Verlag, wo auch meine Bücher veröffentlicht werden. Lady sucht sklaven den. In einem sehr vertrauten… Weiterlesen Wie sag ich`s meinem Partner Manchmal gibt es auch im Leben einer Herrin große Umwälzungen, die einfach ihre Zeit brauchen. Das letzte halbe Jahr war mehr als turbulent und hat viel Energie gekostet. Die fünf Wochen Kur haben mich emotional nicht unbedingt aufgebaut und körperlich ebenso wenig.
Tja und so hatte ich noch ein Stück leckeren Kuchen. Seit gestern löchert er mich nun ständig, weil er wissen will, was ich mit seiner Pisse vorhatte. Aber nix da, ich werde ihm doch nichts verraten, was ich bei der nächsten Gelegenheit wieder machen kann. Soll er mal schön neugierig bleiben. Ach ja: Neugier ist sein zweiter Vorname.