#1 Liebe Clio 5 - Gemeinde, hoffe, mein Titel ist hier richtig. Heute erscheinte im Display TPW prüfen incl. das Servicesymbol. Zusätzlich zeigte es noch Einspritzanlage überprüfen an... komisch. Es hat tatsächlich auf allen 4 Reifen mind. 0. 5 bar Luft gefehlt. Beiträge von evchen - Renault Clio 5 Forum. nach des Korrigierens des Luftdruckes war alles wieder ok. Weiß jemand von Euch, warum er zusätzlich "Einspritzanlage überprüfen" angezeigt hat? Kann mir nur vorstellen, daß der Clio beim Fehler TPW versucht, den Motor zu drosseln. Euch allen ein schönes Wochenende Schöne Grüße aus Berlin Dirk #2 Naja du hast so wenig Luft in einem der vorderen Reifen, dass der Rollumfang sich stark verändert hat. Dieser Rollumfang wird vom ABS an die ECU der Einspritzung gesendet. Ziel ist es über die Zündung ESP und ASR zu steuern. Durch diese stark schwankenden Werte stellt die ECU fest das die Werte nicht stimmen können und schickt dich in die Werkstatt. Am Ende hast du jetzt alles richtig gemacht. Wichtig für die Zukunft gerade bei Temperatureinbrüchen denn Reifendruck kontrollieren.
Wollte da Montag dann anrufen um mal nachzufragen. Heute dann der orangene Schraubenschlüssel mit der Info spritzanlage prüfen. 2 Tage nach Abholung bin ich ja jetzt schon etwas enttäuscht. Mit meinem vorherigen twingo hatte ich nie Probleme. Wollte jetzt allerdings was größeres, da man ja nie weiß was in der Zukunft so passiert. Und ich habe das Gefühl, dass im Auto ein dauerhaftes piepen ist. Und ich hab das Gefühl enorm viel sprit zu verbrauchen. Hochdruckpumpe defekt? Kosten » Symptome » Reparatur. Ich hoffe, dass das morgen behoben wird, da ich schon sehr auf das Auto angewiesen bin und doch eigentlich so stolz war. Liebe Grüße #6 Hat ihn die Werkstatt überprüft? Solche Fehler kommen meist von der Zündanlage oder denn ABS Sensoren. Der Spritverbrauch spricht für die Zündung. Ich verstehe nur die Werkstatt nicht, einmal die OBD gecheckt und es ist klar woher das kommt. greetz dipsy #7 Es war Sonntag. Da war ich ja noch nicht dort. Heute war ich da und nunja. Ich hab da wohl ein marder Problem. Der hat mir da mal eben ein paar käbelchen Zerkaut.
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Hallo bin neu hier im Forum vielleicht kann mir ja jemand Helfen Ich habe jetzt schon des Öfteren diese Meldung bekommen mal nach 200 Metern mal nach drei Wochen Einspritzung Prüfen Tempomat Prüfen Begrenzer Prüfen. Nach Fehler auslesen diese zwei Fehler. Es gibt 2 Probleme im Fahrzeugaufbau? 1. ÜBEREINSTIMMUNG MULTIPLEX-SIGNALE TEMPOMAT, Die von der Funktion Fahrgeschwindigkeitsregler oder -Begrenzer verarbeiteten Informationen sind nicht konform. ROMKREIS ANSTEUERUNG EINSPRITZVENTIL ZYL. 4, Am Max. Anschlag Version Anzahl Fehlercodes(2) Anzahl Istwerte(0) Aktiv DF1012 ÜBEREINSTIMMUNG MULTIPLEX-SIGNALE TEMPOMAT Die von der Funktion Fahrgeschwindigkeitsregler oder -Begrenzer verarbeiteten Informationen sind nicht konform. Aktiv DF029 STROMKREIS ANSTEUERUNG EINSPRITZVENTIL ZYL. Anschlag Habe schon den Injektor von Zyl. 1 mit Zyl. 4 Getauscht Fehler ist immer noch da nach dem Fehler löschen alles wieder ok mal kommt er wieder immer das gleiche nach 200 Metern oder erst nach Wochen am Motor keine Ausfälligkeiten als Ruckeln Stottern oder so rein gar nichts Kennt jemand das??
"Einspritzung überprüfen" Diskutiere "Einspritzung überprüfen" im Motor & Getriebe Forum im Bereich Technik; Hallo liebe Leute! Ich bin neu hier. Habe zu meinem Problem (folgt gleich) schon sehr intensiv das Forum durchwühlt, aber leider mein konkretes... Dabei seit: 22. 11. 2016 Beiträge: 6 Zustimmungen: 0 Hallo liebe Leute! Ich bin neu hier. Habe zu meinem Problem (folgt gleich) schon sehr intensiv das Forum durchwühlt, aber leider mein konkretes nicht entdeckt: Mein Megane Stufenheck (Bj 2003, 60 KW) quält mich jetzt schon seit ein paar Wochen mit dem Fehler "Einspritzung überprüfen" mit dem Detail dass die zweite Einspritzdüse defekt sei. Fehler ist beim Fahren auf einmal aufgetaucht, jedoch konnte ich ohne Probleme sprich ohne Leistungsverlust oder Ruckeln etc. weiterfahren. Das Problem war nur dass er sich nachdem der Motor komplett abkühlte nicht mehr starten ließ. Fehler wurde vom Pannendienst gelöscht und das Auto startete wie sonst auch ohne Probleme und auch das Fahren war normal möglich.
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