- Vor einigen Monaten dann erhebliche Motorenaussetzer, die nach kurzer und kostenfreier Diagnose bem Umrüster dann auf das vergammelte Zündgeschirr zurückgeführt werden konnten. Also kein Anlagenfehler! Ansonsten vollkommen problemfrei bisher. Insgesamt bin ich mit der Anlage, dem Einbau und dem Umrüster äusserst zufrieden. Ein ebenfalls an die Firma verwiesener Freund hat dort 2 Amerikaner und einen CE machen lassen und ist ebenfalls sehr zufrieden. Kleiner Tip am Rande: dem Wagen vorher noch einen neuen Motorkabelbaum zu spendieren. Downloads : Software, Schaltpläne, Anleitungen - Autogasteileshop. Der in meinem Wagen war auch dabei sich aufzulösen.... Gruss Michael Hallo Michael, ich bin nicht der Fahrer des goldenen 124. Aber Treffer: Aktiver beim vdh Stammtisch Osnabrück und Münster und bei der Vorbereitung für den vdh Messestand im Februar in Bremen. Den 220TE silber habe ich erst im Dezember gekauft. Den Kabelbaum hatte ich vorher von der Werkstatt meines Vertrauens püfen lassen. Der Meister zeigte mir einige Stellen und sagt ich könnte den Baum noch belassen.
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@ KyleRiemen habt Ihr den keine schwierigkeiten bei der Einstellung gehabt? Bisher habe ich es so Rausgefunden das dieser Punkt der negative oder eher schwierige bei der KME Anlage sein soll. #14 Wer selber mit anpackem da was vermitteln #15 Oih Thorsten das hört sich interesant an, wo und bei wem wäre das denn? #16 1er wäre z. Kme diego g3 einbauanleitung pdf image. b. im Raum Göttingen-Hannover Aber bitte nur ernstgemeint Sachen ja niemanden uffe Nüsse wegen nixund wiedernix gehen #17 Na ernsthaft ist es auf jeden fall, habe dir mal ne PN gesendet #18 Original von Peatmann Na ernsthaft ist es auf jeden fall, habe dir mal ne PN gesendet Daten sind per PN gesendet
auf jeden Fall muss der Verdampfer aus der direkten Witterung raus. Des weiteren sind die Leitungen alle Frei fliegend. Das kann doch auch nicht sein. Hat eine LPG auch ein Absperrventil am Gastank? Ich muss ja die Leitung öffnen um den Verdampfer woanders hin zu setzen. Der Tank braucht auf jeden Fall eine Säuberung und Rostschutz, ich weiß nur nicht ob da noch Gas drin ist. Ist es eigentlich normal das die Füllstutzen keine Schmutzabdeckung haben? der ist bei meinem direkt unter den Tankstutzen montiert und somit kann der Dreck sich sehr gut drin sammeln. Also alles hirnlos eingebaut. #16 Hat eine LPG auch ein Absperrventil am Gastank? Eher die Frage welche nicht.... #18 Danke. Ja, habe jetzt ein TÜV Arbeitsblatt zur Abnahmevorschrift gefunden. Und dort steht das keine Teile so montiert werden dürfen das diese durch Steinschlag oder ähnliches beschädigt werden können. Also hättedie Anlage nie abgenommen werden dürfen mit dem Verdampfereinbau TOP. Kme diego g3 einbauanleitung pdf umwandeln. #19 Um das Thema mal abzuschließen. Habe mir das Diagnosekabel was oben schon von Wolle und Winne empfohlen wurde mal zugelegt und heute ausprobiert.
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LPG Interface für KME, AEB, BIGAS, OMVL u. v. m - USB - Das hat den alten und neuen Stecker als Option. Funktioniert. (Nur die Anlage noch nicht. warum?? an anderer Stelle. )
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