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Das B/L- ein wichtiges Dokument B/L steht für "Bill of lading" und ist ein vom Verfrachter ausgestelltes Transportdokument im Seeverkehr. Es bestätigt, dass die Rederei die Sendung zur Verschiffung zum Bestimmungsort mitgenommen hat. Damit der Käufer die Ware am Zielhafen abholen kann, muss ein Order-B/L ohne Namensnennung vom Befrachter indossiert werden. Dabei wird das B/L abgestempelt und unterschrieben. Ab diesem Zeitpunkt kann jeder, der das Original-B/L mit Blanko- Indossament besitzt, die Ware am Zielhafen abholen. B&L Gruppe Hamburg: Home. Wird ein Original-B/L abgegeben, so verlieren alle weiteren BL/s automatisch ihre Gültigkeit. Das B/L wird oft als Zahlungsbedingung ( "Zahlung gegen B/L") verwendet (siehe unten). Der Käufer kann sich nämlich sicher sein, bei Zahlung die Ware am Zielhafen auch wirklich abholen zu dürfen und der Befrachter kann sich sicher sein, dass Geld zu erhalten. Ein B/L enthält unter anderem folgende Informationen: Verlade- und Zielhafen Be- & Verfrachter Anzahl und Netto -Gewicht der Ladung Schiff, auf dem die Ladung ist Anzahl der original-B/Ls Reedereiagent Die Zahlung via D/P D/P ist eine internationale Zahlungsmethode und steht für "Documents against payment".
Home Autoservice & Handel Kfz-Werkstätten Kfz-Werkstatt Lübeck L&B Kfz. -Handel und Meisterbetrieb 5. 0 von 5 Kontakt Erfahrungen (1) Kontakt Drechslerstr. 11, 23556 Lübeck Telefon 0451 / 892339 Kfz-Handel Erfahrungen (1) 5. 0 von 5 anonymous, 29. Dezember 2008 empfiehlt diese Kfz-Werkstatt Kleine Meisterwerkstatt mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Gute Beratung durch den Chef. Da kann man hinfahren. L und b gersweiler. Der TÜV Mann kommt auch regelmäßig ins Haus. Kurzfristige Terminvergabe Kostenvoranschlag erhalten Rechnung entspricht Kostenvoranschlag Abholtermin eingehalten Keine Rückfragen bei Zusatzkosten Rechnung nicht erklärt Kein Ersatzwagen Stellungnahme Melden
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payable on first presentation" bedeutet zum Beispiel, dass die Zahlung sofort nach Präsentation der Dokumente auszulösen ist. Eine Variation dessen stellt D/A (" Documents against acception") dar. Einziger Unterschied zu D/P ist hier die Festlegung eines Zahlungsziels. Die Zahlung via L/C L/C ( " Documentary letter of credit") ist ebenfalls eine internationale Zahlungsmethode. Hier beauftragt der Käufer/Importeur seine Bank den Kaufpreis an den Befrachter bei korrekter Vorlage von zuvor festgelegten Dokumenten zu zahlen. Der Ablauf sieht wie folgt aus: Käufer stellt Antrag auf Akkreditiveröffnung bei eigener Bank Im Akkreditivvertrag wird festgehalten, wann und wo welche Dokumente vom Befrachter eingehen sollen und welche Informationen sich darin finden lassen müssen (z. B. L+B AG LiegenschaftsBeratung | Home. Warenmenge etc. ) Die Bank des Käufers stellt das Akkreditiv aus und garantiert die Zahlung bei Einreichung akkreditivkonformer Dokumente (Die richtigen Dokumente zur richtigen Zeit am richtigen Ort). Die Bank des Käufers leitet das Akkreditiv an die Bank des Befrachters weiter Der Befrachter erhält das Akkreditiv von der eigenen Bank (dieser Vorgang nennt sich "avisieren") und prüft die Daten, bei ausstehender Ablehnung gilt das Akkreditiv als angenommen Nach Verschiffung leitet der Befrachter die indossierten B/Ls aus, erstellt die weiteren Verkaufsdokumente und schickt diese zur Bank des Käufers Wenn die Bank des Käufers die Dokumente unter dem Akkreditiv für Korrekt befindet, so veranlasst diese die Zahlung der Akkreditivsumme am vereinbarten Zeitpunkt (z.
Zurück zur Übersicht Express B/L Express B/L oder Seefrachtbrief oder engl. Sea Waybill, Liner Waybill: Der Seefrachtbrief weist "An Bord"-Verladende der Ware aus und kann in jenen Fällen verwendet werden, in welchen kein Konnossement, also kein Dokument mit Wertpapiercharakter, vorhanden ist. Er ist kein Konnossement im technischen Sinne und vor allem aber kein Traditionspapier. Das bedeutet, dass die Sendung auch ohne Vorliegen des Transportpapiers an berechtigte Empfangende im Löschhafen ausgeliefert werden kann. Damit kann die Abfertigung am Bestimmungshafen beschleunigt werden. Ein Express B/L ist nur zu empfehlen wenn: - es sich um ein Fahrtgebiet mit kurzen Laufzeiten handelt - die auftraggendene Person kein Original-B/L benötigt, weil die empfangende Person ein Tochterunternehmen oder ein/e langjährige/r Partner*in ist, keine dokumentäre Abwicklung aufgrund der Zahlungsbedingung notwendig ist (z. L und b winterthur. B. bei Vorkasse) - KEIN Original B/L gemäß Ländervorschriften verlangt wird - Der/Die Verschiffungsspediteur*in eine/n Agent*in im Empfangsland hat, der/die das Express B/L auslösen kann Autor: Leonardo Csuraji, IHK Lüneburg-Wolfsburg