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Ausreichendes Profil und angepasstes Tempo verhindern das zu Recht gefürchtete Aquaplaning, bei dem der Reifen plötzlich den Kontakt zur Fahrbahn verliert und das Fahrzeug unkontrollierbar aufschwimmt. Im Gegensatz zur weit verbreiteten Ansicht, es käme dabei mehr auf die Vorderreifen an, entscheidet vor allem die Profiltiefe der Hinterreifen, ob das Fahrzeug bei Wasserglätte zum Ausbrechen neigt. Aquaplaning – Die Gefahr der nassen Fahrbahn » Oponeo.at. Das Reifenprofil war bis vor einigen Jahren noch bis 1 mm Tiefe zulässig; mittlerweile müssen die Reifen von Kraftfahrzeugen und Anhängern noch 1, 6 mm Mindestprofiltiefe aufweisen (außer Leichtmofa, Mofa, Kleinkraftrad, Leichtkraftrad: dort genügt immer noch 1 Millimeter). Maßgeblich ist dabei das so genannte Hauptprofil; dabei handelt es sich um die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite ausmacht. Reifen mit zu wenig Profil haben jedoch auch noch andere »Wirkungen«: Bei der Hauptuntersuchung fällt das Fahrzeug glatt durch, wenn dem Prüfer nicht wenigstens ca.
Dicke des Wasserfilmes: Mit wachsender Höhe des Wasserfilms steigt die Aquaplaninggefahr. Was muss ein Straßenreifen alles können? Reifenwissen von A-Z: Abnutzungsfaktor. Abnutzungsindikatoren sind Querrippen, die in regelmäßigen Abständen in den Längsprofilrillen rund um den Reifen platziert sind.... Aquaplaning.... Asymmetrisches Profil.... Auswuchtung.... Bereifung.... Bezeichnung der Reifengröße.... Bremsweg.... DOT-Seriennummer. Wie viel Wasser verdrängt der spezielle Regenreifen bei Tempo 100 km h? Wie viele Liter Wasser durch die Wasserverdrängung abgeleitet werden, hängt von der Geschwindigkeit und auch vom Reifen ab. Bei einer Geschwindigkeit in Höhe von 80 km/h ist damit zu rechnen, dass die Menge bei 25 Liter pro Sekunde liegt. Was kann auf nasser fahrbahn zu aquaplaning führen in oberfranken zu. Fährt man mit dem Fahrzeug 100 km/h, steigt die Verdrängung auf 31 Liter an. Was ist Aquaplaning und warum ist es gefährlich? Wenn man auf nasser Straße zu schnell fährt, kann es passieren, dass Wasserkeile vor den Reifen entstehen. Die Reifen beginnen aufzuschwimmen, bis sie den Kontakt zur Straße verlieren (= Aquaplaning).