Zahnriemen oder Kette 1. 4TSI 122PS | Golf 6 Forum Status des Themas: Es sind keine weiteren Antworten möglich. Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Member Registriert seit: 8. Apr. 2012 Beiträge: 48 Danksagungen: 0 Hallo zusammen, hab da mal ne Frage und zwar hab ich einen 6er Golf mit der 1. 4TSI 122PS Maschine und da wird immer geschrieben, dass ich keinen Zahnriemen habe, sondern eine wartungsfrei Kette, doch wenn ich in meinen Motorraum sehe, dann ist links unten (quasi Beifahrerseite) doch ein Riemen mit Umlenkrollen oder ist das nur äußerlich ein Riemen?! Klärt mich doch bitte mal auf!! Danke!! Gruß #1 Ich würde mal sagen, dass ist der Keilrippriemen! Der Zahnriemen oder die Kette würden ja niemals ohne weiteres frei liegen. #2 Turbotreter Administrator Mitarbeiter 28. Gebrauchter Golf VI im Test - Bilder - autobild.de. Juni 2010 8. 790 515 Der 1. 4 TSI 122PS hat natürlich eine Steuerkette für den Motor. Nun überlege mal, was es noch so alles tolles im Motorraum gibt, was irgendwie angetrieben werden muss. So ganz spontan fallen mir da folgende Dinge ein: - Klimakompressor - Lichtmaschiene und noch einige andere Dinge.
Bitte korrigiert mich, wenn ich was falsches behauptet habe, is jetzt nur die Sicht aus meinen Augen. #18 Also prinzipiell durch die Garantie könnte man sagen, man nimmt ihn? #19 Kann geschlossen werden, habe den Golf eben gekauft, und freue mich darauf ihn in 2 Wochen zu bekommen! Erstes Auto -> Check #20 Ich hoffe mit Garantie. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen conti audi 3. Bei meinem waren Kettenspanner und Turbo bei ca. 70 tkm fällig. Auch TSI mit 122 PS. Ich werde jetzt schon beim Werkstattbesuch vom Kundenberater gefragt, ob ich denn auch die Versicherung schön brav verlängert habe... #21 Klar mit Garantie, aber ich hoffe es ist nichts, der Mensch muss doch auch einmal Glück haben #22 Nie wieder Steuerkette... Viel glück, du wirst es brauchen #23 Glückwunsch zum neuen! Besser es ist alles teure in der Garantie, als kurz danach Viel Spaß und Glück trotzdem! 1 2 Seite 2 von 2
Der Golf Plus von VW. Foto: Volkswagen Volkswagen Golf Plus (2004 – 2014) Den Kompaktvan Golf Plus schickte Volkswagen im Jahr 2004 in den Handel. Erhältlich war der Wagen in Deutschland bis Anfang des Jahres 2014 und wurde dann mit dem Golf Sportsvan ersetzt. Die Liste der Motoren sowie die vom Hersteller genannten Zahnriemenwechsel-Intervalle (wenn keine Steuerkette zum Einsatz kommt) sind in der nachfolgenden Tabelle zu finden. Motoren Volkswagen Golf Plus Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit Mkb Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km Benzinmotoren & CNG VW Golf Plus 1. 4 55 KW / 75 PS, 4, 2004 – 2006, BCA Zahnriemen, 180. 000 (Kontrolle ab 90. 000) VW Golf Plus 1. 4 59 KW / 80 PS, 4, 2006 – 2014, BUD/CGGA Zahnriemen, k. A. VW Golf Plus 1. 2 TSI 63 KW / 86 PS, 4, 2010 – 2014, CBZA Steuerkette, – VW Golf Plus 1. 6 BiFuel 75 KW / 102 PS *, 2009 – 2014, CHGA Steuerkette, – VW Golf Plus 1. Zahnriemen oder Kette 1.4TSI 122PS | Golf 6 Forum. 6 75 KW / 102 PS, 4, 2005 – 2010, BSE/BSF/CCSA Zahnriemen, 180. 000 VW Golf Plus 1. 6 MultiFuel 75 KW / 102 PS, 4, 2010 – 2014, CMXA Zahnriemen, k. 2 TSI 77 KW / 105 PS, 4, 2009 – 2014, CBZB Steuerkette, – VW Golf Plus 1.
#12 Subspecies Wörtherseefahrer Händler 26. Mai 2010 2. 750 43 Nicht unbedingt besser, wenn die Deppen ordentliche Ketten verbauen würden dann haben die nen besser für die Werkstähnriemen müssen irgendwann erneuert euerketten, wenn sie halten nicht. #13 Er bemühte sich stets... #14 20. Jan. 2010 1. 971 30 Was wohl auch bedeutet, gerade für nichtvielfahrer ist ein 240. 000km Wechselintervall definitiv eher ein Teil auf Lebenszeit. Also warum dann Steuerkette? #15 Tigererbse 25. Juli 2012 519 33 Würde ich auch sagen - hier geht es nicht um Rütteln. VW Golf Plus - Zahnriemen oder Steuerkette?. Immer der Verweis auf die Suche oder auf Google kommt nicht sonderlich gut an - Hier sind User schon seit Jahren aktiv - andere erst sei kurzer Zeit. Auch wenn immer mal wieder die gleiche Fragen gestellt werden - wer genau eine Antwort hat oder kennt das Posting könnte schon eine Info geben - oder was auch möglich ist - die Frage in das entsprechende Thema verscheiben Machen wir in unserem FloridaForum auch #16 aahhh ja und weiß einer zufällig nach wieviel Kilometer der gewechselt werden muss?
Bild: Für Preisbewusste: 1. 4 (80 PS) • Sicher und zuverlässig von A nach B kommen: Wer genau dies von einem Auto erwartet, ist mit dem 80 PS starken Basisbenziner gut bedient. Er beschleunigt den Golf ganz passabel und hält sich akustisch zurück. Wer jedoch häufig im fünften Gang auf der Autobahn unterwegs ist, sollte dem sparsameren und durchzugskräftigeren TSI den Vorzug geben. Im Durchschnitt verbraucht... Bild: Markus Heimbach... der Basismotor 7, 5 Liter Super. Der 42 PS stärkere 1. 4 TSI verbraucht einen halben Liter weniger. Verhältnismäßig teuer ist auch der alle 90. Golf 6 1.4 tsi 122 ps steuerkette oder zahnriemen der. 000 Kilometer fällige Zahnriemenwechsel. Dafür spart der kleine Golf woanders: Neben günstigen Kaufpreisen ist das geringe Reparaturrisiko ein starkes Argument. Vierjährige Golf 1. 4 Trendline mit rund 120. 000 Kilometern gibt es ab 8500 Euro. Bild: Markus Heimbach Der Allrounder: 1. 4 TSI (122 PS) • Mehr Golf braucht kein Mensch. Der moderne 1, 4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung und Turbolader schafft den Spagat zwischen niedrigem Verbrauch und guten Fahrleistungen.
Fast neues E Bike / E-Bike / ebike Pedelec von der Firma Riese & Müller Fully Trekking 2021, Rechnung vorhanden. Performance line CX Motor. Ursprünglich zum Pendeln zur Arbeit gedacht. Ich möchte auf ein Klapprad umsteigen. Kilometerstand: 890 (wird weiter genutzt) 1000 WH Akkus und eine Reichweite bis zu 250 KM laut Bosch. Rahmenhöhe: 51cm Rechnung mit 1 Jahr Restgarantie vorhanden. Ich lege noch einen nagelneuen X Fusion Manic Integra Remote Dropper Sattelstütze, die ich selbst einbauen wollte bei. E bike riese und müller gebraucht 2019. Kaufpreis um die 250€. Dazu lege ich noch zwei nagelneue Shimano CN-E8000 Quick Link E-Bike Kette 11-Fach im Wert von 120€ bei. Alles neuwertig und voll funktionsfähig. Neupreis: 7549€ Zubehör: 360€ Nur Abholung möglich. Dies ist ein Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung, Rücknahme oder Umtausch möglich.
Verkaufe ein gebrauchtes RIESE & MÜLLER DELITE E-MOUNTAINBIKE in schwarz. Ich verkaufe ein super gepflegtes und regelmäßig gewartetes Riese und Müller Delite Mountain. Dieses vollgefederte Touren & Trekking Mountainbike ist eines der hochwertigsten auf dem Markt verfügbaren E-Mountain-Bikes. Der weltberühmte Ulli Stanciu schreibt in seinem Test: "Endlich ein E-MTB mit fast 3000 Höhenmetern im Tank. Endlich kein Grübeln mehr, ob man die Tages-Tour schafft – keine Angst, dass im letzten Anstieg der Saft ausgeht. Endlich sorglos Transalp. " Mit zwei zusammengeschalteten 500-Wh-Akkus stehen dem Bosch CX-Antrieb des Delite Mountain schier endlose Energiereserven zur Verfügung. 120 mm Federweg an der steifen FOX 34, gepaart mit 100 mm am Heck, sorgen in Kombination mit den breiten Plus-Reifen für genügend Komfort und Sicherheit im gemäßigten Gelände. E bike riese und müller gebraucht und. Die Reifen können mit relativ niedrigem Druck für einen noch satteren Grip gefahren werden. In Mountainbike-Fahrtests zeigten Räder mit dieser "Plus"-Bereifung tatsächlich viel Traktion und ein sehr sicheres Fahrgefühl, wovon auch E-Bike-Einsteiger profitieren.
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