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Habt Ihr davon schon mal was gehört oder könnt einen Zusammenhang damit erklären? Ich wüsste nicht, dass der Zahnriemen was mit dem Getriebe zu tun hat... Jetzt läuft der Wagen wieder perfekt, geht ohne Probleme auf 190 und schaltet einwandfrei... von lfx » 1. Nov 2006, 11:17 Interessant wäre es schon zu Wissen welches "Rollenlager" das gewesen ist. Im Getriebe kann es wohl nicht gewesen sein denn das würde den Ausbau bedeutet haben. So eine Reparatur wird die 1000 Euro leicht überschreiten. Mit dem Zahnriemen kann ich das Getriebe auch nicht in Zusammenhang bringen. Aber vielleicht war es einfach der Ölwechsel der das Problem wieder beseitigte. 90000 km und das erste Öl - das gibt Probleme. Golf iv automatikgetriebe probleme 2016. Seitdem ich mich interessehalber mal tiefer in die Technik der Automatikgetriebe ( theoretisch) eingearbeitet habe und auch viele Unterhaltungen mit Getriebebauern hatte bin ich ein überzeugter Ölwechselfan. Aber sei froh wenn er wieder läuft und alles muß man ja nicht wissen... Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
6sr Klima TÜV neu Zum verkauft steht mein Golf es sind viele neue Teile verbaut und hat sofort TÜV... 1. 550 € VB 178. 000 km 1999 Gestern, 10:50 VW Golf 4 1, 4 l Sonder Modell PACIFIC sehr viele Teile erneuert Zum Verkauf wird ein Golf 4 1. 4 Benzin angeboten. Das Auto fährt problemlos und ist allgemein in... 1. 499 € VB 263. 230 km 2003 31628 Landesbergen 25. 2022 Mazda 3 1. 6 CD DPF Active Tüv neu Hiermit Verkaufe ich ein Mazda 3 Tüv neu. Das Fahrzeug befindet sich in einem soliden Zustand,... 1. 900 € 306. 530 km 2007 31608 Marklohe 27. 2022 Golf 4 1, 6l 101 PS, Euro 4, AHK, nächster TÜV Termin: Juli 2023 Golf IV 1, 6l 101 PS, Euro 4, AHK, nächster TÜV Termin: Juli 2023 Biete hier meinen Golf IV, Typ 1J... 1. Problem mit Automatikgetriebe Volkswagen Golf?. 600 € VB 242. 000 km 1998 01. 2022 VW Golf IV Verkaufe VW Golf, Bremsen vorne hinten neu, Auspuff neu, Zahnriemen neu, Winter-und Sommerreifen in... 1. 500 € VB 170. 000 km 06. 2022 Suzuki ignis 2001 Hi Freunde der Sonne, Ich verkaufe mein Auto, da ich auf der Suche nach einem Größeren bin.
Wie behebe ich Komplikationen bei Automatikgetrieben bei einem Volkswagen Golf? Und schließlich werden wir versuchen, Ihnen das zu geben Methoden zur Korrektur der Komplikationen des Automatikgetriebes bei Ihrem Volkswagen Golf. Finden Sie sie direkt unten: Ölleck am Automatikgetriebe eines Volkswagen Golf: Suchen Sie den Ursprung des Lecks und ersetzen Sie die betreffende Dichtung. Lassen Sie es von einem Fachmann durchführen. Das Öffnen eines Getriebes ist nicht einfach. Es kostet Sie ein paar hundert Euro, vor allem für die Arbeit. Zögern Sie nicht, unseren Artikel über zu lesen Beim Volkswagen Golf tritt Getriebeöl aus. Sensorproblem: Unabhängig davon, um welchen Sensor es sich handelt, ist ein Austausch die einzige Lösung. Die Sensoren reparieren sich nicht selbst. Golf iv automatikgetriebe probleme en. Je nach Schwierigkeit des Zugriffs auf den betreffenden Sensor sollten Sie zwischen 100 und einigen hundert Euro zählen. Kupplungen: Wenn Sie Komplikationen mit den Kupplungen Ihres Volkswagen Golf haben, müssen Sie nur ein ganzes Getriebe austauschen, um Komfort zu erzielen und Ihre Gänge zu schonen.
Ich habe das Gefühl, dass ein Gang im Automatikgetriebe meines Volkswagen Golf nicht mehr schaltet oder springt: Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Gänge nicht mehr schalten oder häufig auf Ihren Volkswagen Golf springen, gibt es einen Teil, der höchstwahrscheinlich für diesen Fehler verantwortlich ist. Tatsächlich darf der Magnet, der als "Schalter" zum Einlegen der Gänge fungiert, nicht effektiv funktionieren. Die zweite Option, ein Drehzahl- oder Motordrehzahlsensor, ist möglicherweise fehlerhaft und sendet die falschen Informationen an Ihr Getriebe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wenn Sie Stürze durch das Automatikgetriebe Ihres Volkswagen Golf feststellen: Wenn Sie beim Hochfahren oder Verlangsamen eine Kupplung bemerken, ist entweder Ihr Öl zu alt und schmiert nicht alle Mechanismen Ihres Getriebes angemessener, oder es ist ein Sensor, der schlechte Informationen liefert. Das Automatikgetriebe meines Volkswagen Golf ist undicht: Wenn das Automatikgetriebe Ihres Volkswagen Golf undicht ist, ist höchstwahrscheinlich eine Ihrer Spionagesiegel zu abgenutzt.
Habe Probleme mit meinem Motor bzw. der Gasannahme... Also: You are not alone.. ^^ 18. 2012, 00:51 - 24 et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08. 10. 2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2. 4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2. 763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1. 066 Danke für 874 Beiträge Zitat: Zitat von 1, 8turbo Konnten die den Speicher auslesen? Golf Plus Automatik Probleme - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Wenn nix im Speicher steht, dann ist es wohl ein mechanisches Problem. Selbst bei einem Fehler eines einzigen Magnetventils im Schieberkasten wird das bei VW nicht ersetzt, sondern erstmal der Schieberkasten für 1200€ im ganzen getauscht. Dann wird weitergeschaut oder eben abgewartet... Der Kunde kommt wieder, da er ja auf sein Auto angewiesen ist... @daywalker518 Was haben die denn überhaupt herausgefunden? Daß sie nix gefunden haben? Der Fehler mag zwar am Getriebe liegen, aber statt der Lifetime-ATF-Füllung hätte VW lieber die intervallmäßigen ATF-Wechsel beibehalten sollen. Mein Getriebemann sagte zu mir:"Wenn VW beim JATCO in der Konstruktion einen intervallmäßigen Wechsel des ATFs mit einbezogen hätte, dann würden diese Getriebe weit länger als 90000-120000km halten. "
> Golf 4 Getriebe mit dem bekannten "Nietenproblem" - YouTube
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