Sportage Driver Forum » Forum » Sportage IV » QL - Sonstiges » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Nach Aussage meines Verkäufers kann Kia bei dem Benziner Super E10 gefahren werden. Es würde mich interessieren was die User hier machen bzw Tanken? 2 Servus, ich bzw. meine Frau tanken Super in unseren Sporti. Welches motor für kia sportage benziner youtube. 3 Das ging ja Fix, meine Tendenz ist auch Super, ich habe selbst wenig Vertrauen zu der Schmunzelbrühe, würde mich aber auch interessieren ob hier langzeiterfarhrungen mit E10 gemacht worden sind? 4 Hallöle, also ich tanke auch E10 hab bis jetz keine Probleme damit. Fahr mein Sporty aber auch erst ca. halbes Jahr Fahre täglich 40km halb Stadt & halb Landstraße. Früh zur Arbeit brauch er dann meisten so 12-13 Liter/100km. Mit Lenkrad & Sitzheiung Auf dem Heimweg brauch er dann nur noch 8-9 Litter/ aber auch viel Bergab MfG 5 Ach ja da fällt mir ein das durch E10 ein gering höherer Verbrauch möglich sein kann. 6 Ultimate 102 FTW E10 geht bei mir mal gar nicht.
Das muss ja einen Grund haben, und dieser würde mich auch interessieren. Warum sollte ein 5W-40 zu viel sein? Sind 4-5 mm²/s @ 100°C mehr negativ zu sehen? A5 mag ausreichend sein, doch wenn es auch besser ginge, warum nicht? A3 5W-40 ist freigegeben, und daher würde ich soweit ein ganz normales A3/B4 fullSAPS nehmen. Oder es gibt einen triftigen technischen Grund, warum das trotz Freigabe nicht zu empfehlen ist. Die Direkteinspritzung sehe ich dabei nicht als so gravierend, dann nimmt man halt ein eher mild legiertes Öl. #18 "Kontraproduktiv" bezog sich auf deine Empfehlung in Kombination mit den Angaben im Handbuch. Welches motor für kia sportage benziner 2018. Mit nem C3 Öl riskiert der TE seine Garantie, daher finde ich diese Empfehlung einfach fragwürdig. Hab nur drauf hingewiesen, damit er sich dessen bewusst ist, falls er zu einem C3 Öl greifen sollte. Dein Post wirft bei mir neue Fragen auf. Gleich vorweg: meine Fragen sind ja nicht als Angriff gemeint, mich würden einfach die Antworten sehr interessieren, wie Tequila anscheinend auch.
doch was ist jetzt für ein Öl drin? hängt da irgendwo ein,, Zettelchen,, im motor oder steht das irgendwo? danke 4 mahlzeit... du hast vorne im motorraus einen dicken aufkleber der firma "shell". da ist momentan das shell helix drin. kannst aber auch anderes nehmen, was halt freigegeben ist. gruß andreas 5 den aufkleber habe ich auch drin, doch da steht nur,, shell-helix,, und davon gibt es mehrere sorten. wenn da wenigstens 5w-30 oder sowas stehen würde!? 6 nehm das 5 w 40 is besser aber nicht als teilsynt.... nur vollsynt 7 ich habe auf 0w-40 spekuliert, erstens habe ich davon noch 2x castrol in der garage stehen und zweitens ist das für 80% kurzstrecke wohl besser geeignet... was mich nur wundert, dass man beim diesel auch 15w-40 verwenden darf!?! das ist doch selbst im sommer noch dick wie honig. :lol: 8 ich pers. Welches motor für kia sportage benziner de. hab mir scho überlegt 5w60 zu gönnen,,,, warm.... 9 auch nicht schlecht aber ziemlich teuer... aber ist ja für den sporty wenn ich jetzt nur wüsste welches öl in meinem spoty ist???
100ml) in die Öffnung des Kia Sportage Ölstutzens ein. Gedulden Sie sich jetzt eine kurze Zeit, bevor Sie abermals den Ölstand mit dem Ölmessstab messen. Starten Sie den Kia Sportage erst wieder, wenn Sie sichergestellt haben, dass der Ölstand im Normalbereich zwischen "Min" und "Max" ist. Testen Sie bei der nächsten Kia Sportage Inspektion oder einem fälligen Ölwechsel noch einmal den Ölstand um sicherzugehen, dass alles stimmt. Helfen Sie, CarWiki zu erweitern! Motorenöl für Kia | Mobil™ Deutschland. CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Anleitungen oder Erweiterungen rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Schreiben Sie einen Artikel und helfen Sie anderen Fahrern. Vielen Dank! Allgemeines Video: Motorölstand prüfen Weitere Artikel zum Kia Sportage
Egal, ob Sie gerade ein neues Fahrzeug gekauft, eines für eine Reise jeglicher Art geleast haben oder nur darüber nachdenken, Was ist der beste Kraftstoff für Ihren Kia Sportage? Für die meisten von uns ist es oft ein Dilemma, zur Zapfsäule zu gehen. Deshalb werden wir in diesem Artikel versuchen, Ihnen zu helfen, es zu wissen Welchen Kraftstoff wählen Sie für Ihren Kia Sportage aus? Dazu werden wir uns zunächst die verschiedenen Kraftstoffarten für Kia Sportage Diesel ansehen und zweitens Welchen Kraftstoff soll man für ein Kia Sportage Benzin wählen?. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Welchen Kraftstoff für Kia Sportage Diesel? Wir konzentrieren uns zunächst auf den Kraftstoff für den dieselbetriebenen Kia Sportage. Es ist wichtig zu wissen, dass im Gegensatz zu Benzinmotoren alle Kraftstoffe für Ihren Motor geeignet sind und Sie kein Risiko eingehen, einen Kraftstoff über einen anderen zu ziehen. Trotzdem gibt es Unterschiede zwischen den beiden Dieselarten, die Sie an der Zapfsäule finden, und wir werden jetzt herausfinden, wie sie sich unterscheiden.
10 Hallo Papa v mia! Bin ein Österreichischer Sporty Fahrer und besitze ihn dann im August 1 Jahr mit derzeit 15. 000 km. Bei uns in Österreich wird bei 1000 km das Einlauföl gewechselt ( ist ein muß für die Garantie) jetzt bei 15. 000 km oder 1 Jahr wurde wieder das Öl gewechselt, da kommt ein 5W40 rein u. ist ebenfalls eine Garantiebedingung. Ich hoffe es bleibt so ich bin voll zufrieden mit diesem Auto. lg aus Österreich musik333 11 ich hab ein dänisches modell, weiß garnicht wie es dort ist mit einfahröl etc.?!?! hat jemand von euch ne ahnung? oder sogar selber ein dänischen sporty??? Motoröl für Kia SPORTAGE | MISTER AUTO. 12 1. 6 GDI: Shell Helix Ultra AF 5W-30 (-30 Grad und +50 Grad sind hier wohl kaum zu erwarten) Alle anderen Öle unbedingt auf die Norm prüfen: ACEA- A5 Man weiß ja nie, bei Garantie und Motorschaden werden alle Öle analysiert. Also am besten immer beim Öl bleiben, welches im Handbuch angegeben ist. Gruß Kibo Was wäre die Welt schön, wenn es keine Wasserköpfe gäbe 13 und wie sieht´s mit 0W-30 aus? Gruß, Klaus 14 0w30???
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PC40 rr-driver09 24. Mai 2011 #1 Hi, Habe mich heute endlich mal mit meinem Alarmsystem beschäftigt und habe mal geschaut, wo ich was am besten anklemm Da ich am liebsten so gut wie keine Kabel direkt anzapfen möchte wollt ich gern den Stecker für die Averto (ori Honda Alarmanlage) nutzen. Wenn ich das richtig sehe, ist das ein 4 poliger Stecker unter der Sitzbank mit nem Blindstopfen oder? Wo ist denn dann der Diagnosestecker? DIN-Stecker 4 polig auf DIN-Stecker 4 polig ( alle Pins belegt ). Oder bin ich grad ganz falsch? Wenn wer grad noch die Belegung von dem Stecker hätte wäre super!! Und am besten mir noch verrät wo man das Gegenstück zu dem Stecker herbekommt... Hab da leider nur was für die SC50 gefunden ist aber leider nen komplett anderer Stecker... Vielen Dank im Vorraus!! EDIT grad mal nochmal bisschen gesucht und nochmal im Schaltplan sieht mir eher nach dem Diagnosestecker Hier mal nen Bild vom Harle, wo der Stecker makiert ist: Aber wo ist dann der Stecker für die Averto? Finde leider auch keine Anleitung für das Teil #2 Also was ich dir nur sagen kann, ist das der Grün markierte der Diagnosestecker ist.
#18 Ja, nun... dann müssen schon überall 8pol. Speakon dran.... Norm hin oder her, solange sich keiner an diese "Norm" hält, bringt sie nichts. Ich würde ja auch sagen, Bass 1+/1-, Top 2+/2-, aber es gibt genügend HERSTELLER, die das schon anders vorsehen.... Wenn ich vier Subs mit zwei Amp-Kanälen betreibe, dann nehm ich sogar sowohl 1+/1- alsauch 2+/2- für Bass. 1+/1- der eine Kanal, 2+/2- der andere. Zwischen die Subs kommen dann "Dreher", die 1+/1- und 2+/2- tauschen..... #19 Zitat von "Jens Droessler" Betonung liegt auf genügend! Deine Kabelkonfig versteh ich aber nicht ganz. Wie sieht bei dieser 4 poligen Klinke die Belegung aus? (Computer, Technik, Musik). Dreher? damit du das ganz besondere Kabel für besonders nette Menschen ab und an mitgeben kannst? Wo der Basssound dann absoluten Druck verspricht? So wie ich dich verstehe sind das dann 2 Adrige Kabel wo du dann 2+- mit 1+- tauschst und in den nächsten Bass gehst, wo du dann normales Kabel zum durchschleifen brauchst. Oder was bringt bei 4 Adrigem Kabel sonst das verdrehen, wenn auf 1und 2 Basssignal liegt? Mal abgesehen davon das dann drei Buchsen im Bass nix schlechtes wären und die in sich ja schon verpolt sein könnten.
B. Line-In bei Yellowtex iXm) Funk-Taschensender, unsymmetrisch mit Spannungsversorgung Tip: Mic-In (+DC) Ring: Line-In Schaft: Masse [2] 4 polig Headset (Consumer) siehe Klinkenstecker RCA, Cinch Unsymmetrisches Signal, meist paarweise (stereo) Stift: + Steckkörper: Masse S/PDIF (digital), nur ein Stecker für Stereo oder Surround LEMO-Stecker 3 polig () Funk-Taschensender (z.