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Nach einer mehrjährigen und umfassenden Instandsetzung des Doppelhauses der beiden schweizerisch-französischen Architekten, einem der bedeutendsten Gebäude der Siedlung, wurde es im Herbst 2006 als Museum eröffnet. Es dient seitdem als Plattform und Informationszentrum der Weissenhofsiedlung in der damals zahlreiche Berühmtheiten Projekte umsetzen konnten, darunter Mies van der Rohe, Walter Gropius und Hans Scharoun. Doppelhaus moderne architektur restaurant. Seit Juli 2016 zählt das Doppelhaus in der Rathenaustraße 1 und 3 sowie das Haus Citrohan, das benachbarte Einfamilienhaus im Bruckmannweg 2 zum Weltkulturerbe. Zeitgleich nahm die UNESCO 17 architekturhistorisch herausragende Bauten von Le Corbusier in Frankreich, Belgien, Argentinien, Japan, Indien und der Schweiz in die Liste des Welterbes auf. Wer das Doppelhaus besucht, macht eine Zeitreise in die 1920er-Jahre mit all seinen technischen, sozialen und ästhetischen Umbrüchen. Die linke Haushälfte zeigt Entstehung, Geschichte und Protagonisten der Weissenhofsiedlung und schafft die Gratwanderung zwischen Museumsbetrieb und behutsamen Verweisen auf den Grundriss, der seit den 1930er-Jahren einschneidend verändert wurde.
Stuttgart. Deutschland. Anzeige. Das Weissenhofmuseum im Doppelhaus von Le Corbusier und Pierre Jeanneret ist das einzige öffentlich zugängliche Gebäude der Weissenhofsiedlung. Wir trafen die Leiterin Anja Krämer, die uns durch den UNESCO Welterbebau führte. Zu Besuch im maßgeschneiderten Meisterwerk der Moderne. Maßarbeit der Moderne - Stuttgart, Deutschland - THE LINK – Stadt. Land. Architektur.. Das Weissenhofmuseum im Haus Le Corbusier "Wenn Le Corbusier eines besonders gut konnte, dann das! ", beschreibt Anja Krämer die Aussicht, als wir die Dachterrasse des Weissenhofmuseums betreten, dem Doppelhaus von Le Corbusier und seines Cousins Pierre Jeanneret. Mehr Dachlandschaft als schnöde Terrasse wirkt die Fläche großzügig und modern, das Grün und die Gerade ergänzen einander. Die Pergola mit ihren Stützen scheint den Blick auf das Tal des Stuttgarter Ostens und das Zentrum zu unterteilen und zu leiten. Ein perfekt inszenierter Panorama-Rahmen. Viele Jahrzehnte war es umgekehrt: Architektur-Aficionados und Moderne-Fans blieb nur der Blick von außen, denn die Häuser der Weissenhofsiedlung sind bis heute noch bewohnt und daher öffentlich nicht zugänglich.
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Ausgehärtet entsteht so eine lückenlose, porenfreie und effiziente Dämmung. Das Dach wird an den Seiten heruntergebogen und sitzt wie ein Deckel auf den Seitenwänden. Dieses Prinzip erhöht die Stabilität und steigert die Chancen, dass der Caravan dauerhaft dicht bleibt. Außerdem rüstet es zumindest den mit All-in-Paket bestückten Nova L für den Ganzjahreseinsatz. Nur mit unempfindlichen GfK-Bahnen für Dach oder Wände kann Eriba nicht dienen. Trotz der auch in optischer und handwerklicher Hinsicht blitzsauberen Karosserie – selbst die Markisen-Dachhalter hat Eriba selbst konstruiert – erschließt sich der Preis noch nicht vollends. Auch, weil der ähnlich geschnittene, aber deutlich größere Normal-Nova 465 als üppig ausgestattetes Dauer-Sondermodell Luxusline 23. 530 Euro kostet. Aber eigentlich steht der Nova L gar nicht in Konkurrenz zu Full-Size-Caravans, sondern ist in einer eigenen, dünn besetzten Klasse unterwegs (siehe Konkurrenten in Bildergalerie). Wer den Nova L in Betracht zieht, ist folglich auf der Suche nach einem robusten Reisecaravan mit festem Dach und voller Stehhöhe.
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Die Sitzbereiche sind großzügig dimensioniert und geschickt platziert. In der Küche ist neben einer guten Ausstattung genügend Arbeitsfläche eingeplant. Heizung und Warmwasserversorgung werden den bewährten Geräten von Truma überlassen. Schon ab Werk sind viele nützliche Ausstattungen an Bord. Sie können durch optionale Ausstattungspakete ergänzt werden. So können wintertaugliche Ausstattungen, Fußbodenheizungen oder Klimaanlagen zusätzlich eingerüstet werden. Für zusätzlichen Komfort sorgen darüber hinaus einzeln erhältliche Einbauoptionen. Der Hymer Nova macht auch äußerlich eine gute Figur. Sein abgerundetes Design lässt ihn dynamisch wirken. Die gesamte Baureihe erfreut sich beim Publikum großer Beliebtheit wegen des Preis-/Leistungsverhältnisses. Die keineswegs billigen Caravans bieten für das angelegte Geld für die Käufer einen wirklich reellen Gegenwert.
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