Seine Fabrik beschäftigte zeitweise mehr als 1000 Mitarbeiter. Bugatti war auch im Rennsport sehr erfolgreich. Ab 1926 baute er Luxusautos, so den Typ 41 Royale. 6 Autos vom Royale wurden verkauft, alle existieren heute noch in Museen und Sammlungen. Sein Sohn Jean, der die Firma übernahm, verunglückte 1939. Mit dem Krieg stoppte die Produktion in Molsheim. 1947 starb Ettore Bugatti. Es gab verschiedene Versuche, die Marke wiederzubeleben. Schlafende Automobil Schönheiten Kassel - 2013 - BILDERGALERIE - Porsche Club Kassel e.V.. Insgesamt baute Bugatti zwischen 1909 und 1962 fast 8000 Autos. 1998 kauft Volkswagen die Markenrechte und entwickelt den Veyron. Der Veyron wird seit 2005 in Molsheim produziert.
Zurück nach Kassel: Heinz W. Jordan und Dr. Dietrich Krahn, die Macher der Ausstellung und selbst begeisterte Oldtimerfahrer, erreichten durch umfangreiche Verhandlungen mit dem Museum "Nationale Cite`de l`Automobile" das Privileg, 40 Ausstellungstücke, die nach Kassel kommen, selbst auszusuchen. Beim Besuch in den Katakomben des Museums, begab sich Heinz W. Jordan im wahrsten Sinne des Wortes in eine andere Welt. Oldtimer von einem unschätzbaren Wert stehen versteckt und abgedeckt in den Hallen; sie tragen Namen wie: Hispano-Suiza, Delahaye, Th. Schneider Berliet, Darracq, Bugatti, Horch usw. Automobile, die bereits vor Jahrzehnten aus unserem Blickfeld verschwunden sind. Schlafende schönheiten kassel mail. Bei der Auswahl achteten Jordan und Krahn darauf, dass die Fahrzeuge in verschiedenen Zerfallstadien zu sehen sind. Keine hochglanzpolierten auf neu getrimmten Oldtimer, sondern rostige Raritäten. Der einst so glänzende Lack ist stumpf. Rost, wo hin man schaut, der sich in die edel geschwungenen Linien gefressen hat, Staub und Spinnweben bedecken die marode Innenausstattung und zerfetzte Reifen hängen an einzelnen Stangen, so dass man mein, diese fallen gleich ab.
Mit dabei sind etliche Ersatzteile, wie original Bugattigetriebe, Motorblöcke der Typen 51 und 57, Maybach und Horch 6 und 12 Zylinder, Schrauben, Federn usw. Zu bestaunen wird unter anderem auch ein Mercedes Silberpfeil von 1939 sein, mit dem schon Manfred von Brauchitsch seine Runden drehte. Außerdem dabei: Exklusive Marken wie Daimler, Maybach, oder Maserati. Das älteste Ausstellungsstück das in Kassel zu sehen ist: Ein Peugeot 16 von 1898. So mancher Besucher wird mit Tränen in den Augen vor den "Schlafenden Schönheiten" stehen, versunken in Gedanken, wie traumhaft schön sie einst waren und welch eine Geschichte sie erzählen würden, wenn sie dies könnten. Mit dieser Ausstellung werden mit Sicherheit auch Fragen über die Zukunft der "Schlumpf Sammlung" aufkommen. Soll man diese Raritäten als Kunstobjekt oder automobiles Kulturgut so belassen, darf oder muss man sie restaurieren, oder soll man sie konservieren? Schlafende schönheiten kassel bayern meldet infektionen. Man wird sehen was mit dem letzten zu hebenden Schatz der Automobilgeschichte geschieht.
Startseite Kassel Erstellt: 21. 04. 2013 Aktualisiert: 21. 2013, 17:05 Uhr Kommentare Teilen Vorbereitungen für die Ausstellung: Heinz W. Jordan (links) und Rainer Giel schieben einen Bugatti-Rennwagen von 1955 in Position. Nur zwei Exemplare wurden jemals gebaut. Im Hintergrund eine Hispano-Suiza-Limousine von 1933. Fotos: Fischer Kassel. Schlafende Schönheiten. Manche der 40 Oldtimer glänzen im restaurierten Blechkleid, andere sind seit Kaiser Wilhelms Zeiten nicht mehr angefasst worden: In vielen Farbnuancen schillert Rost, der Kotflügel und Kühlerhauben angeknabbert hat. Rosshaar quillt aus Polstern, blinde Karbidscheinwerfer blicken aus charaktervollen Autogesichtern. Die Schau "Schlafende Automobilschönheiten", die ab dem 1. Mai im Unternehmenspark zu sehen ist, offenbart eindrucksvolle Kontraste. Und sie vermittelt ein Gefühl für den Wert der Technikschätze. Für Fahrzeuge im Originalzustand zahlen Liebhaber oft ein Mehrfaches dessen, was für restaurierte Oldtimer geboten wird, sagt Heinz W. Jordan, der die Ausstellung zum Stadtjubiläum mitorganisiert: "Man kann jedes Auto neu aufbauen – aber dann ist seine Geschichte weg. "
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