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Bei meiner Internetrecherche zur Frage der zulässigen Abmesseungen von Fahrrädern und Fahrradanhängern bin ich auf zwei Probleme gestossen, die ich gerne hier diskutieren würde. 1. Abmessungen von Fahrrädern Auf einschlägigen Webseiten und in entsprechenden Foren wird in der Regel wie folgt argumentiert: §32 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) legt eine allgemeine Höchstbreite von 2, 55m für Kraftfahrzeuge fest. Laut Absatz 2 dürfen Kraftfahrzeuge und Anhänger nicht höher als 4m sein. Und in Absatz 3 wird die Gesamtlänge für Kraftfahrzeuge mit Anhängern auf 12m begrenzt. Zulässige Abmessungen von Fahrrädern und Fahrradanhängern | Cargobike-Forum. In §63 der StVZO heißt es dann: "Die Vorschriften über Abmessungen, Achslast, Gesamtgewicht und Bereifung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern (§§ 32, 34, 36 Abs. 1) gelten für andere Straßenfahrzeuge entsprechend. " Daraus wird dann geschlossen, dass Fahrräder bis zu 2, 55m breit, 12m lang und 4m hoch sein dürften.
Es kann auch auf jedem Fahrradtrger transportiert werden oder kann in der Bahn mitgenommen werden. Der Beiwagen allein ist auch leicht verstaut. Der Vorteil des Nebeneinanders hat durchaus auch etwas mit der Art der Behinderung des Beifahrers zu tun. Im Fall einer stark eingeschrnkten Kommunikationsfhigkeit geht es nur mit Blickkonktakt zwischen Pilot und Beifahrer, was nun mal bei einer hintereinander gestaffelten Anordnung nicht mglich ist. Vielleicht versteht es nicht jeder, aber einen schwerbehinderten Menschen auf einer Ausfahrt neben sich zu haben, ist etwas ganz anderes als eine reine Transportaufgabe. Fahrrad mit seitenwagen meaning. Das Prinzip Lastenrad ist okay um Lasten zu transportieren. Fr die menschliche Begleitung von Menschen ist das nicht immer adquat. 30. 2021, 07:26 # 9 Die Aussage zu den Radwegen wundert mich etwas, aber ich denke wenn man sich daran gewhnt hat, bekommt man das schon hin. Ich fahre hier einige Stellen mit dem Tandem schon ungern, wenn viel Verkehr ist. Man kann aber mit einem Mehrspurigen Rad nicht umkippen....
IMHO macht der Gesetzgeber hier deutlich, dass er zwischen einspurigen (Klein-) Krafträder und bauähnlichen mehrspurigen Kraftfahrzeugen und eben anderen Kraftfahrzeugen unterscheiden möchte. Eine entsprechende Übertragung von § 32 auf andere Strassenfahrzeuge nach §63 würde für mich demnach eher bedeuten, dass Fahrräder höchstens 2, 50m hoch und 4, 00m lang sein dürften. Bei der Breite müsste man zwischen einspurigen (<= 1, 00m) und mehrspurigen Fahrrädern (<= 2, 00m) unterscheiden. 2. Lastenrad anders: Elektro-Cruiser mit Beiwagen - bike-blog. Abmessungen von Fahrradanhängern Ähnlich gelagert ist mein Problem, bei den Abmessungen von Fahrradanhänger. Hier wird aus §32 Absatz 1 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), in der es u. a. heißt, dass Anhänger hinter Krafträdern max. 1, 00 m breit sein dürfen, auf Fahrradanhänger geschlossen. Davon ausgehend, dass der Gesetzgeber hier ausschließlich von einspurigen Krafträdern spricht, gehe ich davon aus, dass Fahrradanhängern hinter mehrspurigen Fahrrädern durchaus breiter sein dürfen (<= 2, 00 m).