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00 € (Art. #11228) Benachrichtigen Sie mich falls dieses Produkt wieder verfügbar wird 11851 Verfügbarkeit (Stand: 13. 05. 01:03) 0 Bewertungen | bewerten *inkl. gesetzlicher MwSt. ; zzgl.
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B. für viele Akkubetriebene Roboter-Staubsauger. Qualitäts-Akku bestehend aus 12 NiMH Akkus, Ihr vorhandenes Ladegerät, Ladestation kann weiterhin verwendet werden. Technische Daten (kein Original Akku): System: NiMH Akku, Spannung: 14, 4 Volt, Kapazität: 3300-3500mAh Maße (LxBxH): ca.
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Bevor es durch den Tunnel auf die Südseite geht, legen wir eine Pause am Strassenrand ein. Sofort kommen zwei Strassenhunde zu uns. Wohl um zu schauen, ob es etwas zu holen gibt von den beiden Motorradfahrern. Für den Anfang begnügen sie sich aber mit einem Platz am Schatten, den ihnen unsere Motorräder spenden. Einer hat ein Laib Brot dabei, die beiden Teilen sich das Brot und lassen sich durch uns nicht weiter stören. Erst als wir wieder aufsteigen, trotten sie wieder hin zu ihrem Aussichtspunkt von dem sie die Strasse und das Tal überblicken. Im Norden sehen wir dann die unglaubliche Aussicht auf die Kurven, die wir schon in so vielen Fotos gesehen haben! Diese Strecke auch einmal zu fahren ist unbeschreiblich! So ähnlich muss es wohl anderen ergehen, wenn sie die Schweizer Alpenpässe zum ersten Mal unter die Räder nehmen können. Luxus Pension In der Casa Moșului beziehen wir unser Nachtlager. Transfagarasan öffnungszeiten 2019 video. Die Pension liegt am Rande des Ortes, an einer ruhigen Quartierstrasse. Zuerst sind wir daran vorbeigefahren, doch wir bemerken noch rechtzeitig, dass wir an der Hofeinfahrt vorbei sind.
Etwas weiter abwärts bei ca. 1200 m befindet sich ein zweiter Felsendurchbruch, genannt "Poarta Geniștilor" ( Tor der Pioniere). Weiter am Bâlea-Wasserfall ( Cascada Bâlea) vorbei führt die Transfogarascher Hochstraße in den Ort Cârțișoara im Kreis Sibiu und nach weiteren vier Kilometern endet die Hochstraße an der Einmündung in die Nationalstraße DN 1 – Teil der Europastraße 68. Ein Drittel der Strecke verläuft auf der Nordseite des Fogarascher Gebirges und war für deren Bau auch der etwas schwierigere Streckenabschnitt. Weil hier im Bâlea-Tal gelegentlich tiefhängende Wolken die Sicht behindern, wird die Transfogarascher Hochstraße auch als Straße in den Wolken bezeichnet. Insgesamt verläuft die Straße über (nach unterschiedlichen Angaben) 830 [7] oder 833 [3] Brücken und 27 [7] oder 28 [3] Viadukte. Geschichte und Bau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die heutige Transfogarascher Hochstraße war sowohl auf der Nord- als auch auf der Südseite nur ein Forstweg und Gebirgspfad. Transfagarasan öffnungszeiten 2019 2020. Schon 1969 wurde mit der Ausbesserung des Wegs auf der Südseite um den Vidraru-Staudamm begonnen.
Auf der Südseite ist der Transfăgărășan nur bis Kilometer 104 bei Piscu Negru dem Verkehr freigegeben.
40 km/h kann man dem einen oder anderen Schlagloch ausweichen. Aber insgesamt war es ok. Die gesamte Strecke ist extrem lang. Unvorstellbar für Europa. Das kenne ich nur von USA. Von Cartisoara im Norden bis Arefu im Süden sind es 95 km. Auf dieser Strecke gibt es keine bewohnte Ortschaft, keine Straße die links oder rechts zu einem anderen Ort abzweigt, siehe Kartenausschnitt. Unterwegs also pure Natur, Kurven über Kurven, und ganz tolle Ausblicke. Am Straßenrand gibt es einige Verkäufer von Souveniers bzw. Obst und Gemüse. Dann plötzlich ein bislang noch nie gehörtes Piepsen an beiden Handys die ich mitführe. Eine weibliche Stimme, die eine Durchsage machte. Marcus Sand - Öffnungszeiten von Marcus Sand. Ich habe nichts verstanden. Dann mein Blick auf das Display und ich sah eine "Notfall-Information". Die war dann auf Rumänisch, und über Google habe ich mir das übersetzen lassen: Die Übersetzung ist zwar nicht perfekt, aber mir war klar: eine Bärenmutter ist mit ihren 2 Kindern unterwegs. Wie die Nachricht auf meine Handys gekommen ist, habe ich nicht verstanden.