[attach][attach=33740, 'none', '2']33739[/attach][/attach] Mfg David #19 Sieht Gut aus, Hast du vill noch ein Bild von vorne. MfG Andi #20 nu haste den vergleich, schön oder kirmes 1 Seite 1 von 2 2
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So war das eigentlich gemeint?? #35 Hast schon mal dran gedacht, warum das im Motorsport nicht erlaubt ist? Kennst du den Grund dafür? Beim Verchromen wird das Material geschwächt... #36 hmm, und woher ziehst du dieses Wissen?? Was denkst du was für technische Zwecke alles Hartverchromt wird?? :roll: Ich lass mich gerne von Dir belehren in welcher Weise hier das Material geschwächt wird?? Etwa Wasserstoffversprödung?? Astra f käfig. :roll: Schau dir mal ein paar Normen der großen Automobilhersteller bezüglich Wasserstoffversprödung an, und du wirst merken das ganz andere karosserieteile davon betroffen sein könnten, die weitaus wichtiger sind als ein Käfig um den es hier geht.... #37 vauxhall corsa Käfig Hi! Vor ein paar jahren waren Alukäfige noch im Rennsport zugelassen, allerdings auch nicht man schnell heraus gefunden hat das das Alu durch wärme/sonnenlicht usw an Steifigkeit in sich verliert und was dann passiert kann sich jeder halten tun Alukäfige etc schon, nur kann dir keiner sagen wie lange und wie schnell das Material in sich abbaut.
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#21 Burner soviel festigkeitunterschied ist das aber nicht... der alu ist eine alu/magnesium legierung und hat eine 0, 5 bzw 1, 0 mm stärkere wandung. in mein nächstes auto kommt aber auch der große st 52 käfig. günstiger, nicht so anfällig auf kratzer, einen tick steifer und kann man schön mit der karosse verschweißen. #22 Der aus stahl ist doch eigentlich mehr für den Rennsport??! :roll: Ich denk dass es mir der aus Alu auch reicht da er mehr für die optik ist!? Wie ist das eigentlich mit dem TÜV? Ist da ein Gutachten dabei? #23 Emerald Also wer sich ´nen Käfig für die Optik einbaut... :roll: Ohne Worte! #24 Dass war von mir falsch geschrieben!! Ich meinte dass der aus alu vom material her besser ausieht! Astra f käfig white. Hätte nämlich auch einen aus Alu günstig zur hand! Bloss ich weiß halt nicht genau ob alu oder stahl weil die meisten raten einen stahl zu nehmen! #25 Alu wird auch mit der zeit sprö denke wenn man schon den Aufwand betreibt, dann kann man schon einen ordentlichen Stahlkäfig nehmen!
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Das wichtigste Unterscheidungsmerkmal ist die Ein- und Ausgangsspannung. Darauf folgen die verschiedenen Leistungsklassen und die Qualität des Ausgangssignals (Stichwort: "modifizierte" oder "echte" Sinuswelle). Für jede Produktkategorie gibt es eine übersichtliche Vergleichstabelle, um einen Überblick über empfehlenswerte Produkte zu bekommen und eine Vorauswahl treffen zu können. 12V – Spannungswandler – Vergleich Wechselrichter von 12V Gleichspannung (z. B. Autobatterie) auf 230V Wechselspannung (Haushaltsstrom): Hier geht es direkt zum Vergleich in den verschiedenen Leistungsklassen: 0 … 300W 300 … 1000W Mehr als 1000W Wissenswertes "off-topic" Dass Spannungswandler in der zukünftigen Energieversorgung immer wichtiger werden, hat auch Google erkannt und so einen Wettbewerb ausgeschrieben:. Wer es schafft, einen wesentlich kleineren Spannungswandler (engl. 220v Auf 12v eBay Kleinanzeigen. : "power inverter") zu bauen, bekommt ein kleines Preisgeld: 1. 000. 000 Dollar… 🙂