xHP - Bis zu 50% schnellere Schaltzeiten DIE ALL-IN-ONE LÖSUNG FÜR IHR AUTOMATIKGETRIEBE Getriebe – Tuning bedeutet nicht nur, das maximale aus Ihrem Getriebe rauszuholen, oder schnellere Schaltvorgänge zu ermöglichen. Ein Automatikgetriebe ist stark integriert in das gesamte Fahrzeug und hat enormen Einfluss, wie sich Ihr Wagen im täglichen Verkehr anfühlt. Beginnend im täglichen Stau zur Arbeit, über typischen Stadtverkehr, bis hin zur ambitionierten Landstraßenrunde oder Rennstrecke, prägt die Getriebeabstimmung das gesamte Fahrerlebnis. So wie jeder mit einer Handschaltung unterschiedlich fährt, haben viele auch unterschiedliche Erwartungen, wie sich ein Automatikgetriebe verhalten sollte. Nicht immer hat der Hersteller dabei den persönlichen Geschmack getroffen, oder durfte der Entwickler Ihrem Fahrzeug (oft aus modellpolitischen Gründen) die optimale Abstimmung mit auf den Weg geben. Bmw automatikgetriebe optimieren mit. xHP hat sich zum Ziel gesetzt, allen BMW Fahrern mit Automatikgetriebe das zu ermöglichen, was BMW einst in den Fahrzeug – Prospekten versprochen hat: Freude am Fahren!
Alle Drehmomentlimiter sind auf 1000 Nm erhöht um Raum für fortgeschrittene Motortunings zu lassen. Wer mit seinem Wagen regelmäßig Driften geht, oder Rennstrecken besucht, für den ist die Stufe 3 genau das Richtige. Terminvereinbarung Montag bis Freitag von 8:00 Uhr bis 18:00 Uhr unter der kostenfreien Rufnummer: 0800 244 74 76 Gerne können Sie uns auch eine Nachricht per Mail zukommen lassen. Wir nehmen dann Kontakt zu Ihnen auf. Bmw automatikgetriebe optimieren wir uns zugrunde. Für ein besseres Surferlebnis auf unserer Seite, stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
Im Rahmen einer Getriebeoptimierung können Parameter wie Drehmomentbegrenzer, Schaltpunkt und Schaltzeiten angepasst werden. Bleiben diese Parameter nach einer Leistungssteigerung des Motors unberührt, kann die Motorsoftware möglicherweise nicht ihr volles Potenzial entfalten. Im schlimmsten Fall können sogar Fehler auftreten. Getriebeoptimierung - DSG Optimierung - Fastlane Tuning. Durch die Softwareoptimierung der Getriebesteuerung können Funktion, Lebensdauer, Fahrdynamik und Agilität deutlich verbessert werden. Neben unseren selbst entwickelten Lösungen für Automatikgetriebe bieten wir Ihnen auch den Kauf der verbreiteten xHP Software für BMW und Mini an.
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Weiterentwicklung bedeutet in diesem Fall eine Fülle wenig spektakulärer, aber durchaus wirkungsvoller Verfeinerungen im Detail, die unterm Strich weitere Verbrauchsverbesserungen von drei Prozent versprechen. Um die Getriebeverluste noch weiter zu senken, wartet die zweite Generation mit einer nochmals erhöhten Spreizung auf 7, 8 auf, was die Drehzahl über alle Gänge hinweg um durchschnittlich 50 Umdrehungen pro Minute senkt. Zudem arbeitet die Ölpumpe mit einem von bisher fünf auf 3, 5 bar reduzierten Systemdruck und benötigt dadurch weniger Energie. Positiv wirkt sich zudem eine neue Lamellenseparierung aus: Zusätzliche in den Lamellenpaketen der Schaltelemente integrierte Federn gewährleisten, dass die Reibschaltelemente nahezu vollständig geöffnet werden und dadurch weniger Schleppmoment verursachen. Chiptuning und Softwareoptimierung von den Profis | Kuzka Performance. Die Verlustleistung sinkt gegenüber der ersten 8HP-Generation um über zwei Drittel. ZF tendiert zu "downspeeding" Mit diesem Getriebekonzept trägt ZF auch dem inzwischen stark ausgeprägten Trend zur Absenkung der Motordrehzahlen Rechnung – dem sogenannten "downspeeding".
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ZF-8HP-Getriebe seit Juli im BMW 5er Technisch markiert ein völlig neues Radsatzkonzept den Fortschritt des Achtgangautomaten. Bei nur vier Radsätzen lässt es sich mit lediglich fünf Schaltelementen umsetzen – nämlich drei Lamellenkupplungen und zwei sogenannten Bremsen. Und weil weniger Schaltelemente auch weniger Betätigungsaufwand und weniger Schleppverluste bedeuten, lässt sich damit auch der Gesamtwirkungsgrad deutlich verbessern. Von rund sechs Prozent möglicher Verbrauchsminderung spricht ZF – nicht zuletzt eine Konsequenz der auf 7, 0 ausgeweiteten Spreizung, die ein noch feinfühligeres Anpassen der Übersetzung an die Motorcharakteristik ermöglicht. Bmw automatikgetriebe optimieren sie. Durch die von der Politik stetig weiter verschärften Grenzwerte für CO2-Emissionen und damit Verbrauchswerte hat ZF das 8HP-Getriebe inzwischen weiterentwickelt. Die zweite Generation kommt seit Juli im BMW 520d zum Einsatz. Schrittweise werden auch alle weiteren Autohersteller, die ZF mit dem 8HP bislang beliefert, auf diese Generation wechseln.
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