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Es kann sein, dass sich Ihr Zylinder im Laufe der Zeit festgesetzt hat. Um es zu entriegeln, müssen Sie ein Spray auftragen, wie zum Beispiel den WD40, und die Innenseite des Laufs sprühen. Lassen Sie ihn einige Minuten lang laufen, bevor Sie erneut versuchen, das Lenkrad zu entriegeln. Beachten Sie, dass Sie, wenn es funktioniert, in Betracht ziehen müssen, den Lauf Ihres Autos zu kaufen und zu tauschen, da dies auf lange Sicht wieder vorkommen wird. Ersetzen Sie den Schließzylinder Ihrer Mercedes Benz E-Klasse: Schließlich letzte Möglichkeit, wenn trotz des Versuchs, Ihren Zylinder zu entriegeln, nichts zu tun ist, bleibt Ihr Lenkrad weiterhin blockiert, weil Ihr Schlüssel nicht drehen will, müssen Sie nur Tauschen Sie den Zündschalter Ihrer Mercedes Benz E-Klasse aus. Lenkradschloss rastet nicht ein | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Diese Operation ist nicht sehr problematisch, wenn Sie einige grundlegende Prinzipien in der Mechanik haben. Sie müssen nur darauf achten, ein Modell zu kaufen, das zu Ihrer Mercedes Benz E-Klasse passt. In jedem anderen Fall wenden Sie sich an Ihren Mechaniker, der diese Operation für Sie durchführen kann.
Und wieder einige wochen später das gleiche, dann hier im Forum gelesen das es an der Batterie liegen kann, und seit dem ich die Batterie gewechselt habe kein problem mehr gehabt. mfg Meganer79 19. 12. 2006 2. 329 7 Und ich hab mich letztens in der Werkstatt mit nem CC-Fahrer unterhalten, dessen Lenkradsperre defekt war. Da wars aber so, das der Bolzen nicht eingerastet ist. Kostenpunkt ca. 300€ Hier im Board sind doch sogar welche wo die Lenkradsperre nur noch in eine richtung funzt, mit dem segen des Tüvprüfers sogar. Aber wer das war weiß ich nicht mehr 19. Megane 2 - Lenkradsperre defekt. 2005 3.
Von mir aus sollen Sie das Schloss tauschen oderso, geht ja auf Garantie.... 258 Das Problem hatte ich auch schon, war aber einfach nur keine Kontakt mehr am dafür zuständigen Stecker am Sicherungskasten im Motorraum. Kontaktspray dran - fertig. 03. 04. 2009 Tag zusammen... bei mir ist das Problem eigentlich eher umgekehrt. Wagen aus, Karte raus - man hört den Bolzen. Problem: das Lenkrad lässt sich weiterhin frei bewegen. Renault megane lenkradsperre rastet nicht ein der. Habe die Batterie gewechselt (diverse Probleme mit Elektronik sind nun auch gelöst - also nur zu empfehlen) hat diesbezüglich aber leider keine Abhilfe geschafft. Habe noch Gebrauchtwagen-Garantie und so geht der demnächst in die WS - aber vorweg vielleicht: hat jemand ne idee woran das liegen kann? Grüße Chris 10. 2004 4. 211 was gibt's neues @ GZA Steht Dein Wagen nach 14 Tagen immer noch bei Renault? bademeister790 Türaufmacher 23. 2012 13 Hallo zusammen, hasse inzwischen mein Meggi erst getriebe Schaden im Dezember und Heut morgen " LENKRADSPERRE DEFEKT" im Display steht LENKRADSPERRE DEFEKT und Service leuchtet auf.
Was mich aber verwundert, habe es eben nochmals getestet, die Lenkradsperre ist nach rechts absolut fest, nur nach links rattert sie durch. Wenn der Riegel nicht richtig ausgefahren wäre dann müsste doch das Lenkrad sich in beiden Richtungen drehen lassen und nicht nur in einer, ist mir ein Rätsel. Nicht das am Ende der Riegel richtig ausfährt und etwas anderes defekt ist. Ich kenne jetzt den Aufbau der Lenksäule nicht. Lenkradsperre reparieren möglich???oder neues schloß??. Kann ja sein das an der Lenksäule wo der Riegel einrasten soll dort eine Nase ab ist und dann??? Ja und warum soll man das Lenkradschloss ausbauen wenn die Lenkung frei ist? Ist es nicht gleich? Denn wenn ich das Lenkradschloss mit ausgefahrenem Riegel herausziehe dann kommt es doch auf das Selbe oder lässt es sich dann nicht herausziehen weil man es vielleicht anheben muss? Ich habe eben geschaut, die Lenkradverkleidung die 2 Halbschalen sind vorn mit 2 Schrauben befestigt, diese habe ich gelöst aber hinten hängen diese Schalen fest. Wie bekomme ich die ab, ich will nix unnötig zerstören.
leon7966 Topic starter Gast Bewertungen: ( 0) tachen leuts. war gerade in der werke um zu testen ob mein euro2 umbau funktioniert hat und haben meinen wagen durchschauen lassen was ich für den tüv noch machen muß. also eineige sachen erscheinen mir hirnrissig denn 1. Renault megane lenkradsperre rastet nicht en français. federbruch BFS (logisch) kühler leckt leicht (logisch) chromspiegel mit E-zeichen soll ich papiere besorgen (unlogisch) blaue reichardt seitenblinker papiere besorgen obwohl E-zeichen (unlogisch) rostbekämpfung (logisch) lenkradsperre rastet nicht mehr ein (unlogisch). nun zu meinem letzten problem. ich hatte die idee ein anderes schloß zu nehmen die schrauben hinten rauszudrehen und den mechanismus an mein schloß zu setzen und fertig damit ich keinen neuen rohlinge für die klappschlüssel machen muß. geht das so einfach oder muß ich das schloß tauschen?? oder gibt es ne andere variante das zu repaieren. mfg « Letzte Änderung: 2007, 16:04:03 von leon7966 » Gespeichert frankolus Co-Admin ( 24) Renault Spezialist Offline Geschlecht: Beiträge: 12.
Danke für die nette mail, helfe gerne und oft, leider wird das hier im Board nicht von allen geschätzt. Ja also ich kann zu meinem Lenkstock hinzufügen das es tatsächlich so aussieht das da auch ein Riss sein könnte, das sind aber lediglich Strukturen im Guss bzw. wirklich nicht so gut gegossen, na ja wieso auch, sieht ja eh kaum einer!? :: #27 Original von J3nny84 Falls du was an Teile brauchst, ich hab noch ne ganze Steering Column aus nem US Cougar hier liegen. Das einzige was den US von dem EU Unterscheidet ist das Zündschloss. Und so wie ich verstanden hab geht es nicht um das.... #28 Hey danke, dass du alles mal auseinander genommen hast Genau das Teil ist es, kann man das recht einfach tauschen? Was willst du eigentlich dafür haben? Den Preis kannst du mir ja mal per PN schicken. Renault megane lenkradsperre rastet nicht ein vier infizierte. #29 Moment mal, dachte das Teil sei für Jenny, und wer bist Du nun, hast Du auch einen Namen??? Hier blickt doch keiner mehr durch!!! Man kann den Lenkstock mit ein bisschen Geduld und Fingerspitzengefühl übrigens ganz gut auswechseln!!!