ALLE MOTORSPORTUHREN ANZEIGEN TAG HEUER UND PORSCHE Zwei von Design, Qualität und Innovation geprägte Ikonen haben sich zusammengetan, um diese Special Edition zu schaffen. Ein sportliches Design voller Anspielungen auf beide Marken, welches mit roten Akzenten sowie dem Manufakturwerk Heuer 02 im Inneren das für beide Namen typische Streben nach Perfektion aufgreift, ohne ihr jeweiliges Wesen zu vernachlässigen. ENTDECKEN SIE UNSERE PARTNERSCHAFT "Ich habe gelernt, Zeit nicht als selbstverständlich zu betrachten. Mein Antrieb ist das Wissen, dass die Uhr tickt. " WEITERE GESCHICHTEN IN UNSEREM ONLINE-MAGAZIN – THE EDGE DIE SPORTUHR Die TAG Heuer Carrera entstand 1963 aus wahrer Liebe zum Motorsport sowie aus der Leidenschaft ihres Designers für modernes Möbeldesign. MEHR ERFAHREN EINE GESCHICHTE DES DESIGNS: DIE TAG HEUER CARRERA, KAPITEL EINS Die Geburt einer Legende NEUER MARKENBOTSCHAFTER: RYAN GOSLING TAG Heuer gibt Ryan Gosling als neuen Markenbotschafter bekannt – eine Premiere für den Star.
Die Tag Heuer Grand Carrera ist eine Premium-Serie voll technisch hochentwickelter Zeitmesser feinster Qualität. Das ausgeklügelte Rotationssystem, das in Anlehnung an die GT-Motoren konstruiert wurde, zählt zu den besonderen Highlights unter den zahlreichen herausragenden Funktionen dieser exklusiven Luxusuhren. Dieses System macht es möglich, die klassischen Uhrzeiger durch eine Scheibe zu ersetzen um so die funktionellen Informationen noch deutlicher auf dem Zifferblatt anzuzeigen. Die Präzisions-Uhrwerke der Tag Heuer Grand Carrera werden in kunstvoller Handarbeit gefertigt und auch die verwendeten Werkstoffe entsprechen den Anforderungen der höchsten Ansprüche. Von feinstem Edelstahl über besonders widerstandsfähigen Kautschuk bis hin zu edlem Krokodilleder bietet die Grand Carrera eine große Auswahl verschiedenster Materialien und Stilrichtungen. Raffinierte Details wie zum Beispiel eine Tachymeterskala auf der Lünette für die Messung von Durchschnittsgeschwindigkeiten, kontrastierende Nähte sowie Lünetten aus Gold geben jedem einzelnen Modell eine ganz besondere Note.
Also Daumen hoch. #11 NiXo 16. 2021 63 Sehr schöne Uhr, aber leider viel zu teuer für mich:/ #12 axelrena 10. 2021 457 Kann man mir als Laien mal erklären warum Hersteller für Tourbillion Uhren einen Aufschlag vom 7 bis 10 fachen verlangen? Ansonsten schöne Uhr, mich schreckt bei Tag Heuer Uhren nur der sehr hohe Wertverlust ab. #13 Der Motor Ein Tourbillon hat unter funktionalen Aspekten in einer Armbanduhr nix zu suchen. Man baut Tourbillons ein, weil man sie einbauen kann. In einem Sportchronographen ist die Technik für mich sogar eher störend und nimmt wertvollen Platz am Zifferblatt weg. #14 Gustav25 Gesperrt 13. 06. 2010 2. 134 Für ein Tourbillon ganz fair bepreist aber in einer so sportlichen Uhr bräuchte ich den jetzt nicht. Abgesehen davon ist sie viel zu groß geraten... #15 Muss dir da echt recht geben, hatte letztens eine Zenith El Primero, das muss man wohl gewohnt sein, wenn ich auf die Uhr gesehen habe, hat es meinen Blick immer auf das "Loch" im Ziffernblatt fixiert #16 Man braucht auch keinen Geländewagen, um damit nur auf der Straße zu fahren.
Einführung der hauseigenen HEUER 02 TOURBILLON NANOGRAPH, der ersten Uhr mit revolutionärer Spiralfeder aus Carbon-Verbundwerkstoff. KOLLEKTIONEN Die Kollektionen von TAG Heuer und all unsere Uhren entdecken
Auf 4:30 Uhr finden Sie zudem ein Datumsfenster. Ein weiteres Highlight der Uhr ist das sogenannte Caliper System. Dieser "Messschieber" macht es möglich, das ganze Potenzial des auf dem El Primero basierenden Kaliber 36 auszunutzen und Zeiten auf die Zehntelsekunde genau zu stoppen. Dazu nutzt der Chronograph einen innenliegenden Drehring, der über eine zusätzliche Krone bei 10 Uhr bedient wird. Hat man eine Zeit gestoppt, muss man den roten Nullpunkt des Rings nur in Deckung mit der Spitze des Stoppsekundenzeigers bringen und kann dann auf der Caliper-Skala die Zehntelsekunde ablesen. Sie können diese 43 mm große Uhr in zwei Ausführungen bekommen: Das Modell aus satiniertem Edelstahl mit der Ref. CAV5115 kostet in ungetragenem Zustand knapp 4. 850 EUR. Gebrauchte Exemplare in gutem Zustand finden Sie schon ab ca. 4. 100 EUR. Deutlich teurer sind Modelle mit der Ref. CAV5185. Ihr Gehäuse besteht aus Titan und ist mit einer schwarzen PVD-Beschichtung versehen. Planen Sie hier für ein neuwertiges Exemplar gut 7.
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