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Hannes Hofbauer: "Europa. Ein Nachruf" Promedia Druck- und Verlagsgesellschaft m. b. H., Wien, 2020.
Dieser Artikel weist folgende Merkmale auf: Helle/saubere Seiten in fester Bindung. Leichte Gebrauchsspuren. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 300. Mehr Angebote von anderen Verkäufern bei ZVAB Gebraucht ab EUR 17, 90 Broschiert. 263 Seiten. Einband, Ecken und Kanten berieben, Seiten insgesamt nachgedunkelt, am Schnitt sind Lagerspuren, sonst ist das Buch in einem guten Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 337. gut leicht bestoßen Seiten: 217 Bindung: Broschur Bilder: Sprache: Deutsch 1 bis 13 370 gr. Gebraucht ab EUR 6, 00 Taschenbuch. Zustand: Neu. Neuware -Am 1. Januar 2013 feiert der jüngste Staat der EU seinen 20. Geburtstag. Grund genug, sich mit der in der geographischen Mitte Europas liegenden Slowakei zu beschäftigen. Hannes Hofbauer und David X. Noack zeichnen den Weg des Landes historisch nach und legen den Schwerpunkt ihrer Arbeit auf die zwei Jahrzehnte staatlicher Unabhängigkeit. 242 pp. Deutsch. Taschenbuch. Neuware -Eine tiefe Rezession, massenhafte Arbeitslosigkeit und schwere soziale Verwerfungen sind die Folgen des Lockdown 2020.
Gebären unter Strafe Eine dystopische Kurzgeschichte von Hannes Hofbauer. Verschärfte Gangart Politik und Medien beschwören eine "Exit-Strategie" — die sich bei genauerer Betrachtung jedoch als weitergehende Entrechtung erweist. Die Seuche der Repression Corona wird vorbeigehen — die Rückgewinnung unserer Freiheitsrechte und des sozialen Zusammenhaltes werden uns hingegen noch lange beschäftigen. Die Virus-Repression Die Leipziger Buchmesse wurde wegen des Coronavirus abgesagt. Der Propaganda-Krieg Neben militärischen Drohgebährden und wirtschaftlicher Strangulierung setzen die USA vor allem Medienhetze ein, um Russland zu bekämpfen. Der Krieg um Talente Massenhaft wandern Fachkräfte aus östlichen EU-Ländern in den Westen ab — zum Schaden der Herkunfts- wie Zielländer. Die Anti-Demokratie Die EU wird von Eliten gesteuert, die das Volk systematisch von Mitbestimmung ausschließen. Exklusivabdruck aus "Der Tiefe Staat schlägt zu". Nötige Selbstbehauptung Putins Rede zur Lage Russlands stellt Sozialpolitik in den Mittelpunkt, zeigt aber auch außenpolitisch Kante.
Nur wenige Europa-Visionen waren von sozialen Utopie- und Friedensvorstellungen geprägt. 271 pp. Neuware -Die Machtausübung unserer Tage basiert auf mehreren Säulen. Noch immer scheint jene Defi nition zu gelten, mit der Antonio Gramsci vor bald 100 Jahren den (bürgerlichen) Staat beschrieb: 'Hegemonie, gepanzert mit Zwang'. Die jeweiligen Regierenden erkaufen die Akzeptanz zu ihrer Politik mit materiellen Zugeständnissen - so dies ökonomisch möglich ist. Parallel dazu betreiben sie eine Herrschaftstechnik, die immer off ener zutage tritt: die Erzeugung von Angst. Dies ermöglicht dem Staat stärkere Befugnisse und lenkt die Aufmerksamkeit der Menschen auf das jeweilige Drohszenario. 319 pp. Deutsch. Softcover/Paperback. Buch aus Bibliothek ausgeschieden. Signatur auf Buchrücken und Stempel innen. MG 80086, MG 80020. ios. 3900476422 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 400. original kartoniert, 8°, 239 Seiten; Zustand: sehr gut ORIGINAL VEPACKT ISBN: 3853711987 9783853711989 de 420 Buch. Beiträge, 8°, 432 Seiten, kart.
Über den Content Manager können Nutzer Karten-Updates für ihr Becker Navigationssystem herunterladen. Nachdem am 1. April 2017 die Meldung erschien, dass United Navigation GmbH Insolvenz beantragt hat und kurze Zeit darauf der hauseigene Call-Center- und Servicedienstleister DASQ Outsource Service GmbH ebenfalls Insolvenz anmeldete, gab es seit Ende März 2018 keine kostenfreien Becker Kartenupdates. Nun geht die Becker-Webseite auch bald offline. Quelle: Becker NNG NNG/naviextras übernimmt Content Manager und Becker-Kartenupdates Trotz Insolvenzverfahrens fanden die kostenpflichtigen Becker Karten-Updates weiterhin über den Content Manager statt, welcher über die Becker-Webseite heruntergeladen werden konnte. Becker navi kein gps mehr test. Ab sofort gibt es jedoch eine neue Webseite für die Kartenaktualisierungen von Becker-Navigationsgeräten. Dagegen soll die alte Webseite,, zu einem späteren Zeitpunkt deaktiviert werden. NNG/naviextras stellt über die neue Webseite die Kartenaktualisierungen sowie den für die Aktualisierungen erforderlichen Content Manager für die Becker-Navigationssoftware bereit.
Ford: "Ford-Navigationsgeräte sind von dieser Thematik nicht betroffen. " Hyundai: "Die in den Hyundai Modellen eingebauten Navigationssysteme würden frühestens im Jahr 2021 betroffen sein. Dies gilt aber auch nur dann, wenn bis dorthin das Gerät kein Regel-Update erhalten hat. Da Hyundai aber grundsätzlich zu allen Navigationsgeräten für den Kunden kostenlose Updates anbietet, gehen wir davon aus, dass die Kunden auch 2021 keinen Ausfall spüren werden. " Kia: "Wenn die aktuelle Software installiert ist, sollte bei den Kia-Navigationsgeräten kein Problem auftreten. Falls ein älteres Gerät Probleme mit dem GPS-Week-Rollover aufweist, kann dieses durch ein Update beim Händler behoben werden. " Mazda: "TomTom Navi Box (NB1), Audio Visual Navigation (AVN1) und Alpine (AVN2) haben uns bestätigt, dass diese auch nach dem GPS Week Rollover vom 7. Wie bei Becker ein Navi-Update durchführen?. April 2019 vollumfänglich arbeiten. " Mitsubishi: "Bei Mitsubishi-Navigationssystemen sind keine Einschränkungen zu erwarten. " Nissan: "Einige der Navigationssysteme, die vor 2007 auf den Markt gekommen sind, könnten von dem Rollover betroffen sein.
Die Geschichte könnte ein grandioser Aprilscherz sein. Ist sie aber mitnichten, denn nach dem 6. April 2019 könnten vor allem älteren Navigationsgeräte durch eine GPS-Umstellung im schlimmsten Fall unbrauchbar werden. Woran das liegt und welche Navis betroffen sein könnten. Am 6. April 2019 wird im amerikanischen Satellitensystem GPS laut internationaler Fachmedien eine Zeitumstellung fällig, das sogenannte "Week Roll Over". Der Hintergrund: GPS-Signale von Satelliten enthalten einen Zeitstempel. Becker navi kein gps mehr watch. Dieser wird von mehreren Navigationsgeräte zur genauen Ortung benötigt und speichert die Wochenangabe in einer 10-Bit-Variable. Damit lassen sich maximal 1024 Wochen verarbeiten, also ein Zeitraum von circa 20 Jahren. Und die sind am 6. April 2019 abgelaufen. Die Software setzt dann ihren Zeitstempel von 1023 auf 0. Das englische IT-Magazin "The Register" spricht hier zwar von einem "Fun Fact", aber die Autofahrer, die ein zwischen 10 und 15 Jahre altes Navigationsgerät nutzen, finden das sicherlich nur bedingt lustig.