& links: einen helix mit einen tunnel(5mm) und 2 ohrlöcher. glaubt ihr das wird schön aussehen? :) PS. ich habe noch keine Piercings(außer 2 ohrlöcher), also wären die meine ersten danke!!! Helix piercing auf der seite links oder rechts oder auf beide seite?. <3 5 Antworten Topnutzer im Thema Piercing Hi, erstmal die Frage: Unter welchen Gesichtspunkten hast du dich fürs punchen entschieden? Egal ob Helix oder Industrial (was de fakto ja nur zwei Löcher oben am Knorpel sind) - wird es gepuncht heilt es in der Regel schneller ab und das Risiko dass der Knorpel zersplittert ist weitaus geringer.. Ich hab noch nie ein "Spray" gebraucht, es tut halt kurz weh und gut ist. Den Schmerz hat bisher auch jeder überlebt;) Es hört sich in etwa so an als würdest du mit dem Locher was aus mehreren Papierschichten ausstanzen. Ob Helix oder Industrial - auch egal. Du kannst auch erst ein Helix machen lassen und dann ein Industrial daraus wenn der Winkel passt. Wenn du solche Angst wegen potentiellen Schmerzen hast weiß ich aber nicht ob das jetzt der richtige Zeitpunkt dafür ist Ob sowas gut aussieht ist auch stark vom Gesicht abhängig;) Hallöchen!
Also ich habe beide Piercingarten. Zwei Helixe am rechten Ohr, ein Industrial am Linken. Sagen wir es mal so, das Industrial hat mir beim Stechen wohl die meisten Schmerzen bereitet.... Wobei das auch von Person zu Person anders ist. Mein erster Helix z. B. hat gar nicht wehgetan, der Zweite dafür umso mehr. Helix piercing links oder récits de voyage. Aber ich schätze, mein Industrial hat wohl am meisten geschmerzt... LG Sylarf Community-Experte Piercing, Helix Punchen tut normalerweise weniger weh als Stechen - vor allem weil der Wundschmerz kaum eine Rolle spielt während die gestochenen oft noch wochenlang weh tun... Wenn man Angst vor Nadeln hat ist punchen eh besser - das ist ja keine Nadel:-D Ein Knacken hört man beim Helix oder Indu meistens nicht. Man kann auch aus einem schon vorhandenen Helix noch ein Industrial machen - die Entscheidung kannst du also auch vertagen und dir erstmal eines machen lassen. Eisspray benutzt kein seriöser Piercer - entweder Xylocainspray oder keine Betäubung!!! Ich habe beides.. Also Industrial und Helix.., Helix hat eigentlich gar nicht weh getan und Industrial war etwas unangenehm, aber ich würds wieder machen:D Die meisten Piercer benutzen kein Eisspray und meiner Meinung nach brauch man das auch gar nicht, denn wenn man ein Piercing wirklich will, dann sollte einem der Schmerz egal sein.
Abgesehen davon, dass alle meine 3 Piercings nicht wehgetan haben (Helix, Industrial und Rook). Und ein Knacken habe ich bei keinem der 3 Piercings gehört. Bei Fragen antworte ich gerne. Ich habe beides. Industrial stechen tut zwar weh, aber jeder Piercingschmerz lohnt sich letztendlich. Mach dir nicht so viele Gedanken, das geht alles sehr schnell vorbei.
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Gru Mac_320i E36 320i Hungary 403 Beiträge erstellt am - 09. 2002: 22:22:36 Hi, Nicht einfach nur mit einem Draht, sondern 1 kiloohm Wiederstand zwischenschalten. Es ist besser und sicherer. (wegen die empfindliche Elektronik) Gruss Janos Mein Limo und Diagnosegert Bearbeitet von - E36 320i am 09/09/2002 22:25:52 VENNE 520 i E39 Rockenhausen 111 Beiträge erstellt am - 09. 2002: 22:28:01 also ich habe das schon zig mal ohne wiederstand gemacht. ging schon immer gut. BMW E36 Wartung-Wartungsplan und Inspektionsplan. aber wenn du es sagts werde ich es beim nchsten mal mit nem wiederstand probieren. thanks (1000 mal probiert 1000 mal ist nichts passiert, dann hat mein steuergert blockiert:-D) ~ Just fly, drive BMW ~ erstellt am - 09. 2002: 22:33:37 Hi, du hast recht, es geht auch ohne Wiederstand, aber wenn du deine empfindliche Elektronik im Kombi schtzen mchten, besser ein Wiederstand mit wert von 1 Kohm verwenden. Es lohnt sich. Kostet nur 0, 1 EUR:) Gruss Janos ( quote: also ich habe das schon zig mal ohne wiederstand gemacht.
Gru Mac_320i McClane Neuss 8681 Beiträge erstellt am - 18. 2002: 16:00:47 Wo ist denn der Diagnosestecker und kann man eigene Manipulationen herausfinden? Gibt nmlich sonst Probleme mit der Garantie bei mir:-( MfG Thorsten *berzeugter Compact-Fahrer* 316i Compact Individualserie (Neue Bilder Stand:5. 6. 02) Dani Auerbach 1343 Beiträge erstellt am - 18. 2002: 16:48:30 Der Diagnosestecker befindet sich im Motorraum. Ist ein groer, runder, schwarzer Stecker der durch einen schwarzen Schraubdeckel geschtzt wird. E36 - Serviceintervallanzeige verstehen und zurückstellen - Dreier / Vierer: Tipps & Tricks - BMW-Treff. Beim Sixpack sitzt er auf der von vorne gesehen linken Seite neben dem Motor. Manipulationen kann man nur nachweisen wenn sie im Fehlerspeicher eine Fehlermeldung verursachen oder offensichtlich sind;-) Dani320i BMW Aus Freude am Fahren erstellt am - 18. 2002: 19:48:13 ich hab das gerade ausprobiert, aber ich hatte keinen erfolg. hab aber auf jeden fall die richtigen pinne genommen. geht das vielleicht nivht bei allen baujahren?? gre christian Rollie 318is / 318iTour Aachen 749 Beiträge erstellt am - 18.
Wird die linke Taste jetzt gedrckt und ein paar Sek. festgehalten, ist der Service zurckgestellt. Wird die Taste nur kurz gedrckt, dann wird in den Bremsflssigkeitsintervall gewechselt, der dann ebenfalls durch festhalten der linken Taste zurckgestellt werden kann.... da meiner aber Vor-Facelift ist konnte ich es nicht selber testen. Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte:) rumpel666 Mein "Nebel-Werfer" (Update 26. 01. 2005) Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 29 Monaten Und klappt es jetzt??? Werden alle grnen Lampen wieder voll?? ( Das Blaue Wunder(mein alter)) ( Meine Page) My 530i Hallo, ich hab noch diese 2 Varianten. Variante 2 funktionierte bei meinem alten e39 520i touring bj 01 auch FL. Geht ber die 2 knpfe am kombiinstrument. Rcksetzung der Service Intervall (SI) Anzeige: Variante 1: 1. Bmw e36 service zurückstellen contact. Zndung aus 2. linke Taste im Instrumentenkombi = Knopf des Tageskilometerzhlers links im Armaturenbrett gedrckt halten 3.