10. 2015 - Halloween Sind sie wirklich nicht mehr am Leben, oder wurden sie, einst bestimmt für den Welterfolg, einfach nur auf Eis gelegt, weil dieser ausblieb? Von wem auch immer. Niemand weiß es so genau. Ihre Ultra-Fans, die sie einfach nicht vergessen wollen, behaupten wieder und wieder unbeirrt: "JA, SIE LEBEN NOCH! ". Dabei klammern sie sich an jeden noch so kleinen Hinweis, der belegt dass Kirk de Burgh (Vocals, Guitars), Marcello G. Hofer (Drums), Toni Watzinger (Guitars) und H-BETA (Bass) doch noch nicht die Luft ausgegangen ist. Seit Anfang 2015 kursieren Gerüchte, dass o. g. Akteure, die früher bereits in Formationen wie KNORKATOR, DIE SKEPTIKER, DECLAMATORY, HALMAKENREUTHER, und KAMPANELLA IS DEAD auffällig wurden, als SUB DUB MICROMACHINE zwangsweise wiederbelebt werden sollen, falls man sie irgendwie zu fassen bekommt. Seit Kurzem verfolgen die Hardcore-Fans der Band eine heiße Spur im Internet und fanden das Leck, welches angeblich den aktuellen Aufenthaltsort der 2012 abgetauchten deutschen Industrial-Metal-Band verraten möchte und bestanden freundlichst auf Herausgabe der Details.
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Review Reviews 4. 5 Rabautz! Tag Kategorie Ausgabe: RH 182 Beim Anblick der drei lustigen Koksnasen auf dem Cover und Songtiteln wie ´Jahrhundertständer´ oder ´Legoland brennt´ könnte man leicht auf den Gedanken kommen, bei der Band handele sich um einen J. B. O. -Verschnitt. Zugegeben: Die Jungs fahren ´ne nette Soundwand auf, und grooven können sie auch ganz ordentlich. Die meisten Songs langweilen allerdings schon nach ca. einer Minute so dermaßen, dass man sich zwischenzeitlich sogar einige Kilo obiger Substanz herbeisehnt. Die Aggro-Groove-Riffs werden emotionslos runtergeschrubbt, wütende Texte langweiligst rausgekotzt, und als Krönung sind die Knaben leider überhaupt nicht witzig. Dass man mit diesen Trademarks schon lange keinen Headbanger mehr hinterm Ofen hervorlockt, dürfte bekannt sein. Die CD macht deshalb ungefähr so viel Sinn wie ein Kropf. Autor: Mike Borrink
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Die SDMM-Ultras, auch als "Problemgruppe" bekannt, erarbeiten bereits einen Plan der die Rückführung der Band nach Deutschland zum Ziel hat. Sie chartern einen Frachter, der Material und Besatzung von SDMM Ende Oktober 2015 in einen Hamburger Hafen transportiert. FULL METAL SHIP - HALLOWEEN SPECIAL 30. 2015, Hamburg MS Stubnitz, Kirchenpauerkai 29 in 20457 Hamburg Beginn: 21:00 Uhr Einlass: 20:00 Uhr Karten unter: METALTIX black cookie entertainment präsentiert: RABAUTZ! © 2002 u. a. auf dieser CD: "Xavy Metal" "Legoland Brennt" "Jahrhundertständer" Nich kieck'n - koof'n: Rabautz! auf AUFERSTANDEN! © 2008 u. mit den allseits beliebten tracks: "Road 2 Nowhere" "Fly" "Power's Cu***'n Home" Seit einiger Zeit uff'm iTunes: Auferstanden! auf Settle For Force! CD's bei unserem Händler des Vertrauens für 14, 99 EURO zzgl. Versandkosten erhältlich: Kirk de Burgh at Titty Twister © Toni Ka at Titty Twister H-BETA at Motorcycle Jamboree Marcello de Goldhofer SDMM live im Titty Twister SDMM at Titty Twister Toni Ka at Knaack SDMM Knaack SDMM Jueterbog Motorcycle Jamboree SDMM live at Knaack ©
Frauen wollen meist das eine ihr wisst was ich meine doch oft wird er mir lasch Trachten sie es auch zu verstecken ich werd' es entdecken und dann wird er mir lasch Ist sie fett kommt sie mir nicht ins Bett und hat sie Haar im Schritt dann wird er mir lasch Und ist ihr Arsch so gross wie eine Bahnhofsuhr zu kleine Titten nur Ich will den Jahrhundertstaender lang, dick, hart, prachtvoll Doppelkinn und krumme Beine Fusspilz und unreine Haut Hat ihr Schlüpfer Ränder krieg ich keinen Staender auch beim Damenbart wird er nicht hart Dann wird er mir lasch
Beseitigung einer Ölspur Aufgrund der großen Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer muss eine Ölspur auf der Straße sofort beseitigt werden. Dabei sind unterschiedliche Maßnahmen zu ergreifen: Warndreieck aufstellen, um Motorrad- und Autofahrer vor der Gefahrenquelle zu warnen Feuerwehr informieren und den genauen Fahrweg beschreiben, damit diese die entsprechende Straße bzw. die entsprechenden Straßen absperrt und die Ölspur beseitigt Polizei informieren beim Fahrzeug warten, bis die Einsatzkräfte eintreffen Abschleppdienst rufen, damit das Kfz weggebracht wird Kümmert sich der Fahrer nicht unmittelbar um die Beseitigung der Ölspur, begeht er eine Ordnungswidrigkeit, die mit 10 Euro Verwarngeld geahndet wird. Ölspur auf strasser. Passiert ein Unfall oder werden andere Verkehrsteilnehmer gefährdet, erhöht sich die Strafe. Es gibt zwei unterschiedliche Methoden, eine Ölspur auf der Straße zu entfernen. Zum einen kann die Ölspur durch ein Ölbindemittel beseitigt werden. Hierbei besteht allerdings die Gefahr, dass Ölrückstände im Straßenbelag zurückbleiben, die bei Regen wieder auftreten.
Um die letzten Ölreste auch aus den Furchen zu entfernen, wird oft eine Nassreinigung durchgeführt, meistens unter Verwendung geeigneter Netzmittel. Das so herausgelöste Öl wird wiederum mit Ölbindemittel beseitigt. Der aufgenommene Rest muss gemäß Abfall-Beseitigungsgesetz als Industrieabfall entsorgt werden. FW Alpen: Ölspur | Presseportal. Da diese Prozedur sehr zeitaufwendig ist, sind viele Feuerwehren dazu übergegangen, die Straße einmal mit Ölbindemittel abzustreuen und dieses wieder aufzunehmen. Die originäre Zuständigkeit zur Beseitigung von Ölspuren auf öffentlichen Straßen liegt in Deutschland jedoch bei dem jeweiligen Straßenbaulastträger ( Bund, Land, Kreis oder Kommune). In Deutschland leisten die Feuerwehren der Polizei bei der Beseitigung von Ölspuren nach Unfällen lediglich Amtshilfe (§ § 4 ff. VwVfG). Es gibt jedoch auch neue technische Konzepte zur Beseitigung von Ölspuren, dazu zählen spezielle Straßenreinigungsmaschinen (ÖWSF). Vor dem Hintergrund, dass nur bei wenigen Ölspuren ein Verursacher feststellbar ist, der für die Einsatzkosten aufkommen muss, wählen Kommunen und Straßenbehörden gerne die preislich günstigste Methode zum Entfernen einer Ölspur.
Ölflecken auf Asphalt sollten möglichst zeitnah entfernt werden Autos oder andere Motorgeräte können immer mal wieder Öl verlieren – auf Asphalt sind Ölflecken nicht nur unschön, sondern auch gefährlich. Wie Sie solche Spuren schnell wieder beseitigen und unschädlich machen können, dazu geben wir Ihnen in diesem Beitrag ein paar Tipps. Warum Sie Ölflecken schnell von Asphalt entfernen sollten Wenn das Auto Probleme mit Ölleitungen hat oder beim Nachfüllen des Öltanks in der Motorsäge etwas danebengegangen ist, sollte man bald Maßnahmen ergreifen. Wenn das Auto die Ölspuren verursacht hat, ruft es zum einen selbst nach Umsorge. Ölspur auf der Straße: Verursacher muss für Reinigung zahlen. Aber die schmierigen Flecken auf dem Boden müssen auch beseitigt werden. Denn Motoröl ist höchst schädlich für die Umwelt – ein Tropfen davon reicht, um 1000 Liter Grundwasser zu verunreinigen. Außerdem bergen Ölspuren Ausrutschgefahr. Vor allem dann, wenn die Ölflecken sich auf einer öffentlichen Straße verteilt haben, tragen Sie die Verantwortung für die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer und sind zur Beseitigung verpflichtet – andernfalls drohen Bußgelder.
Gegen die Annahme, die Straßenreinigungspflicht aus dem Straßenreinigungsgesetz NRW schließe die Gefahrbeseitigung bei Ölunfällen auf der Straße ein, spricht auch, dass für die Straßenreinigung von den Eigentümern der durch die Straße erschlossenen Grundstücke Benutzungsgebühren erhoben werden können. Freiwillige Feuerwehr Olpe. Wäre eine Hilfeleistung bei einem Unglücksfall in Gestalt einer Ölspurbeseitigung Straßenreinigung, könnten die Kosten hierfür in die Gebührenkalkulation eingezogen werden. Bei einem umfangreichen Ölunfall in einer kleinen Abrechnungseinheit könnte dies für die einzelnen Gebührenschuldner zu unüberschaubaren Kosten führen. Weil die Gefahrbeseitigung aber typischerweise im Interesse der Verkehrsteilnehmer und nicht im überwiegenden Interesse der erschlossenen Grundstückseigentümer liegt, besteht keine Rechtfertigung, diesen die Kosten hierfür aufzuerlegen. Es ist auch nicht ersichtlich, wie die Hilfeleistungspflicht bei Ölspuren den Eigentümern der angeschlossenen Grundstücke übertragen werden könnte.
Damit hat sich auch die Erwägung des Vorrangs der öffentlichen vor der privaten Pflicht erledigt. Gefahrbeseitigungsmaßnahmen aus Anlass der Ölverunreinigung einer Straße stellen keine Maßnahmen zur Erfüllung der Straßenreinigungspflicht dar. Die Straßenreinigung umfasst neben der Winterwartung die Sauberhaltung der Fahrbahnen und Gehwege. Sie hat turnusgemäß nach den örtlichen Erfordernissen zu erfolgen. Die nach einem Ölunfall erforderlichen Maßnahmen gehen über diese Pflichten hinaus. Ölspur auf straße. Neben dem Abstreuen mit Ölbindemittel und dessen späterer Wiederaufnahme sind regelmäßig aus Gründen der Verkehrssicherheit auch Warnschilder aufzustellen. Unter Umständen muss der betreffende Straßenteil auch vorübergehend gesperrt werden. Die Straßenreinigungspflicht umfasst aber weder die Pflicht, vor temporär gefährlichen Straßenabschnitten zu warnen, noch die Pflicht, etwaige gefährliche Straßenteile vorübergehend zu sperren. Darüber hinaus kann es in Einzelfällen auch zu Gefahrenabwehrmaßnahmen ohne Reinigung kommen, etwa wenn eine Aufnahme des Öls durch Bindemittel wegen des Alters der Ölspur und/oder wegen der Beschaffenheit der Straße nicht angezeigt ist, aber dennoch vorübergehend eine Gefahr für Verkehrsteilnehmer verbleibt.
Tausende Schäden werden Jahr für Jahr durch den Austritt von Betriebsstoffen aus Kraftfahrzeugen auf deutschen Straßen verursacht, Tendenz steigend. Wer ist nun zuständig, wenn es zu einer Fahrbahnverschmutzung mit Öl kommt? Wer ist verantwortlich, wer entscheidet, was zu tun ist und wer gibt die Straße wieder frei? Grundsätzlich hat der Verursacher "verkehrswidrige Zustände" (§32 StVO), die er zu verantworten hat, zu beseitigen oder muss diese beseitigen lassen. Ist er nicht zu ermitteln oder kommt er dieser Pflicht nicht nach, obliegt es i. d. R. dem Straßenbaulastträger, Verkehrshindernisse oder Erschwernisse des Verkehrs zu beseitigen. Darunter fallen sowohl die naturbedingten Hindernisse, wie z. B. Laub, Steine, Schlamm, usw. als auch verkehrsbedingte Verunreinigungen wie z. Scherben, Blechteile sowie gefährliche Ölspuren. Einsatz der Feuerwehr Die Aufgaben der Feuerwehr liegen zu allererst in der Rettung von Leben, im Brand und Katastrophenschutz und in der Beseitigung von akuten Gefahrständen.