Kategorien Alle Kategorien Immobilien Häuser zum Kauf (0) Wohnfläche - Zimmer Grundstücksfläche Verfügbar ab / Baujahr Preis Hausausstattung Möbliert/Teilmöbliert Balkon Terrasse Einbauküche Badewanne Gäste-WC Stufenloser Zugang Fußbodenheizung Allgemeine Merkmale Neubau Keller Dachboden Garage/Stellplatz Garten/-mitnutzung Einliegerwohnung Denkmalobjekt Aktuell vermietet Ort Baden-Württemberg Bayern Berlin Brandenburg Bremen Hamburg Hessen Mecklenburg-Vorpommern Niedersachsen Nordrhein-Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig-Holstein Thüringen
Zarrentin am Schaalsee - Bantin Es werden weitere Stadtteile / Kreise geladen.
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Zarrentin am Schaalsee - Stadt/Ortsteile Es werden weitere Stadtteile / Kreise geladen.
Da gibt es nur Nico als Nachfolger, due aber keine Ahnung haben. Habe ich mir noch gar kein Kopf drum gemacht was das Rückwärtsfahren angeht. In der Tat blöd. Kann wohl nur entfernt werden indem man die komplette Achse tauscht. Außer Betrieb setzen geht wohl auch nicht wenn denn mal TÜV drauf ist. Schwer zu sagen was ich tun sollte. Ich tendiere erstmal in die Richtung eine Fahrgestellnummer und Typenschild zu bekommen. Anhänger ohne papiere und typenschild in english. Änderungen an der Achse, bzw. Neukauf könnte man später mal in Betracht ziehen. Will ja auch nicht zuviel Geld reinstecken. Bin ja eh der verarschte und kann ja nichtmal Zulassen. Negativ ist auch das der Anhänger ein stattliches Gewicht hat, allein durch den Aufbau. Wäre Super wenn sich jemand findet der auch so ein Anhänger hat oder Du und die anderen was brauchbares herausfinden könntet. Gruß Micha. #6 Nico hat nur Teile für die Komponenten, Hahn war einer der Anhänger hergestellt hat und dafür eigene Teile gebaut hat alle andern Hersteller nutzen halt Knott Alko usw das alte Kennzeichen lässt sich auch nicht rausfinden?
man muss sich sich bei einem bauwagen-trailer schon im klaren darüber sein, unter welchen umständen man später eventuell auf die straße muss, selten: machbar. #12 soweit ich weiß, ist alles was an nem traktor von einem bauern oder lkw vom schausteller hängt zulassungsfrei, da muss nicht mal die bremse funktionieren und das gewicht ist auch egal. Diese Aussage ist leider falsch. Erkundige Dich mal in der Schaustellerszene. Dort sind einige ziemlich verärgert, weil sie zur Feststellung der Verkehrssicherheit ihrer 25 km/h-Anhänger von der Polizei zum umgehenden Vorfahren beim TÜV aufgefordert wurden. Wo kämen wir hin, wenn sich Fahrzeuge im sowieso schon so dichten Straßenverkehr legal bewegen dürften, die nicht verkehrssicher sind? Zum Thema Zulassungsfrei habe ich kurz recherchiert: Für Schausteller: JA! §3 FZV Abs. 2. b) Wohnwagen und Packwagen im Schaustellergewerbe, die von Zugmaschinen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden, Für Bauern: NEIN! Anhänger ohne papiere und typenschild englisch. §3 FZV Abs. a) Anhänger in land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben, wenn die Anhänger nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden, #13 Hallo, da sind deine Infos leider nicht korrekt.
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