Für den i7 müssen Kunden wohl rund 140 000 Euro bezahlen. Als erstes Modell aus München ist der 7er laut BMW für das autonome Fahren nach Level 3 gerüstet. Das könnte Fahrer in naher Zukunft so entlasten, dass sie in ausgewählten Situationen ganz legal die Augen von der Straße nehmen und zum Beispiel zum Smartphone greifen können. © dpa-infocom, dpa:220420-99-977272/2 (dpa/tmn)
J os van As hat leicht lachen. 7er reihe bis 100 mg. Der Holländer, der es im Dienst der Fahrfreude gerne mal ein bisschen fliegen lässt, leitet die Abstimmung in der BMW-Entwicklung und hatte bei der Neuauflage des 7er die wahrscheinlich leichteste Aufgabe. "Denn wir haben dafür Sorge getragen, dass sich unser neues Flaggschiff wieder anfühlt wie ein echter BMW und in seinem Segment den sportlichsten Eindruck macht", sagt der Ingenieur und bittet zum Beweis schon vor der Weltpremiere kurz nach Ostern hinter das Lenkrad eines Prototypen. An dem ist von außen kaum mehr zu erkennen als der klassische Stufenschnitt einer eher konservativen Limousine, der in Zeiten feister Fließhecks vom Schlage eines Mercedes EQS oder eines Tesla Model S schon etwas Besonderes ist. Doch sobald sich die Hand ums dicke, feste Lenkrad schließt und der Sitz überraschend stramm seine Wangen aufbläst wie ein Schraubstock in Samt und Seite, weiß man auch so, in was für einem Auto man sitzt: Abgesehen vom Porsche Panamera ist keine andere Oberklasse-Limousine derart eng mit der Fahrbahn verzahnt.
Unsere Geschftsentwicklung bewegt sich im Rahmen unserer Erwartungen. Der anhaltende Krieg in der Ukraine hat Auswirkungen auf die Verfgbarkeit von... 2022 House of BMW in Mailand: Tales from a Neo Collective Future. Prsentiert von BMW Group Design und Mike Meir anlsslich des Salone del Mobile. Zwischen dem 7. und 12. 7er reihe bis 100 km. Juni wird das House of BMW in Mailand zum Zentrum fr den Dialog zwischen Mensch, Kunst und Technik. Anlsslich der Designmesse Salone del Mobile kuratiert... 2022 Japan bringt zum Start des neuen 7er drei Sondermodelle auf den Markt Mit dem Design des neuen 7er hat BMW neuerlich Mut bewiesen. Der polarisierende Auftritt des Flaggschiffs wird nicht allen Anhngern gleichermaen gefallen, doch Innovation ist ntig, um die Position mitten im Umbruch hin zur Elektromobilitt zu festigen. Fr den Markt in Japan hat sich BMW wieder etwas Besonderes... 2022 ie Suche nach preiswerten Ersatzteilen fr das Auto, findet zunehmend den Weg im Internet Das Auto ist fr einen Besitzer zumeist nicht nur ein Gegenstand, sondern auch ein Hobby.
Eine stramme Anbindung, eine schier unerschütterliche Spurtreue und eine unbeirrbare Lenkung – auch wenn der 7er wieder ein gutes Stück gewachsen ist und wenn van As mehrere Hundert Kilo Gewichtsunterschied zwischen der leichtesten und der schwersten Variante ausgleichen musste, fühlt sich der das Auto handlicher an als seine Konkurrenten, ist verbindlicher und engagierter und verleitet den Fahrer um so mehr. BMW 7er gibt es als Verbrenner und Elektroauto i7. Wo man sich in EQS und selbst in der S-Klasse ein wenig über den Dingen wähnt und buchstäblich abgehoben ist, bleibt der Fahrer in diesem BMW immer im Zentrum des Geschehens. Lässt man sich dagegen vom fliegenden Holländer van As chauffieren und wechselt dafür nach hinten rechts, wie es so viele Kunden in dieser Klasse zumindest unter der Woche tun, erlebt man den 7er von seiner anderen Seite. Dann wähnt man sich wie in Watte gepackt, auf Wolken gebettet und bekommt von der Welt da draußen kaum etwas mit. Dabei hat der Prototyp noch gar keine Lounge-Liegen oder ausklappbare Fußrasten, nicht einmal eine Sitzmassage, sondern eine ganz gewöhnliche Rückbank.
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Wer andere schlecht macht, wertet sich selbst ab. Es gibt immer Untergebene, die sich schnell das Vertrauen des Vorgesetzten erschleichen wollen. Fallen Sie nicht darauf herein. Zeigen Sie Loyalität dem Unternehmen gegenüber. Ein Vorgesetzter, der schlecht über seinen Brotgeber spricht, wird von Untergebenen nicht ernst genommen. Beachten Sie Ihre Einarbeitungszeit. Überstürzen Sie nichts. Blinder Aktionismus ohne eine gute Informationsgrundlage führt zu Fehlern, die sich später nicht mehr korrigieren lassen. Bleiben Sie den Mitarbeitern gegenüber in einer kritisch analytischen Haltung. Auch Mitarbeiter legen sich am Anfang ins Zeug, um dem neuen Chef zu gefallen. Achten Sie darauf, nicht auf ein Strohfeuer hereinzufallen. Wenn Sie vorher ein anderes Team hatten, dann stellen Sie besser keine Vergleiche an. Jeder Mensch ist anders, in der Summe der Individuen treten noch einmal große Unterschiede auf. Befreien Sie sich von den Erinnerungen an Ihren letzten Job, die Gefahr, die Vergangenheit positiv verklärt zu sehen, ist zu groß.