Beschreibung Entwickelt für: BMW E46 316i 1. 9l Motor(-en): 1. 9l 77kW Hinweise: Der originale Kat wird weiterverwendet und muss eingeschweisst werden passende Fahrzeuge Marke Modell Motor / Hubraum Leistung BMW 3er E46 Limousine 316 i / 1895 ccm³ 77 kW / 105 PS Erfahrungen Uns liegen leider aktuell noch keine Kundenbewertungen zu diesem Produkt vor.
Zu EURO4 Abgasnorm und Fächerkrümmer + 200 Zeller würde es ausdrücklich nur noch den Weg zu einer ABGAS-Sonderuntersuchung (Kosten ca. 1200-1500 Euro) in z. Leonberg/Böblingen mit bestandenem Prüfprotokoll + ACHTUNG NEU: Fächerkrümmer muss Materialgutachten - sprich Zusammensetzung des Metals und Verträglichkeit bei Hitze, Druck,... ect. incl. einer maßstabgetreuen Zeichnung und hierduch folgende Kennzeichnung eines "Tuners welcher Verantwortung für übernimmt"... dies alles für Sonder-Eintragung des Krümmers. Für die Kat´s dito das gleiche Spiel wie für den Krümmer + irgendwelche Abgaswerte, da war heut so einiges an fachgesimpel dabei was ich zuvor noch nie gehört habe. Z3-roadster-forum.de - Sport/FächerKrümmer M52TU mit TÜV - 33618 - Technik Antrieb. Dies alles muss erfüllt sein für die Eintragung - offizielle Version mit legalem TÜV Ich rechne nun mal so im Kopf liegt das ganze so bei circa 3-5k Euronen --- n bissl viel für ein "hmm, vielleicht klappts" #16 was passiert eigentlich wenn man ein fächer verbaut und die kats einfach weglässt? Nur irgendwelche fehler die im system dann angezeigt werden??
Bauartgenehmigungspflichtig sind Abgasanlagen nur ab Krümmer Fazit: Ich lasse mir so nen Fächerkrümmer mit den orig. BMW 400-zeller Keramikkats bauen, baue den ein und fertig. " ALLES NICHT SO EINFACH! Aber genau da liegt dann auch schon ein problem, der abstand, reines mass kat zum kopf oder der abstand länge der Rohre zum kat?
Bei Euro 3 gibt es Fahrzeuge die zwar unterflur Kats haben aber soweit ich weiß haben die auch zusätzlich noch kleine Kats im Krümmer, bin mir da aber nicht ganz sicher was es da bei welcher Ausführung etc alles gab. #8 Das Problem ist wohl eher die motorferne Position, die sind ja nicht zum Spaß direkt am Krümmer. Wenn man so die Abgasnorm schaffen würde, dann gäbe es da sicher was, gibts ja fürn M52 auch mit Teilegutachten. Zumindest gibt es laut Schmiedmann Einzelabnahmen die eingetragen wurden und eine Werkstatt in Bayern hatte die Einzelabnahme mit Eintragung auch angeboten. E46 fächerkrümmer tüv hessen. Zumindest mal das was ich von den motofernen KATs gelesen habe (klar Theorie und Praxis sind je was anderes), sollen sie die Abgasnorm erreichen, wohl nur beim Kaltstart in den ersten Minuten etwas schlechter sein als Original KATs. #9 Ich klinke mich ebenfalls mal mit ein. Habe auch einen Fächer von schmiedmann bei mir liegen, allerdings vor Jahren schon gekauft. Vielleicht kann man das Thema anders betrachten, der M3 hat ja auch unterflur Kats mit Euro3 Norm.
is ja auch ne supersprint nummer druaf und als supersprint eingetragen... E46 fächerkrümmer tv guide. eintragen mit irgendeiner nummer geht nich so einfach ▲ pn xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22. 2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg 22. 2009, 15:45 zitieren du assi er hat gesagt wär irgendeine nummer vorhanden hätte er ihn so eingetragen und das mit dem supersprint weißt du selber wies is ▲ pn Gast 22. 2009, 15:45 zitieren Mach mit!
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Daher ein annehmbarer Preis. von Thomas K. aus Muenchen 09. 11. 2015 S Alle Kundenbewertungen anzeigen >