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Vor allem lassen sich die Hirschmann-STAK-3-kompatiblen Anschluss-Stücke herausnehmen, deren passendes sich für die Pragrammier-Prozedur wunderbar ausleihen lässt. Dies erspart die Anschaffung des elero-Montagekabels. In dem Zwischenstecker sind sogar die Pins des Ausgangs-Steckers bezeichnet, so dass es keine Zweifel über die Zuordnung der Anschlüsse geben kann. Zur Programmierung lässt man den... 2 - Rohrmotor für innenliegende Jalousien -- Rohrmotor für innenliegende Jalousien Zitat: Sauwetter hat am 15 Nov 2013 11:42 geschrieben: Warema hat sowas im Programm für neu, weiss aber nicht ob diese dann für "Nachträglich" so etwas ebenfalls haben. Nen Motor mit Halterung an dem ich den eigentlichen Textil-Rollo befestige und die original-Welle entferne wäre natürlich auch ok. Warema markisen ersatzteile. Alternativ irgendetwas was diese Schnüre direkt antreibt. Bei hat jemand vor ner Weile auch soetwas angefragt, scheinbar nichts rausgekommen... Und über 100€ pro Welle wollte ich bei einem 25€-Rollo auch nicht unbedingt ausgeben.
Wäre es rein theoretisch möglich, sich nur ein neues Zündschlo zu holen und dieses einzubauen? Wie läuft das mit der ZV? Hätte ich dann 2 unterschiedliche Schlüssel für das Fahrzeug und könnte ich neuen Schlüssel dann auf die VZ umprogrammieren lassen? Bitte entschuldigt meine Fragerei, aber ohne das erfahr ich nichts, und ich hatte bisher mit meinem Opel Astra nie Probleme (der ist allerdings schon verkauft da defekt), und nun habe ich dieses Opel Vectra und schon gehen die Probleme los:/. Danke euch erstmal. #5 Du kannst dir bei Opel einen orig. nachbestellen, dürfte was teurer sein. Und selbst wenn du ein anderes Fremdfabrikat einbaust, hat das mechanische Zündschloss nichts mit der ZV zutun, in dem Fall, müsstest du nur den chip in den anderen Schlüsselgehäuse packen. Achso und wie üblich nach Batteriewechsel o. ä. Opel vectra b zündschloss lässt sich nicht drehen e. neu anlernen #6 Hätte das Problem auch schon öfters... einfach beim FOH ein neues Schloss für dein Wagen bestellen. Kost nicht mal nen grünen!!! Dann alles einbauen, dauert ca.
Codierung Schlüssel Ford Focus? Hallo zusammen, folgendes Problem: Die Lenkradsperre des Ford Focus meines Bruders (EZ 2004) ließ sich vor ein paar Tagen nicht mehr lösen. Mittlerweile sind wir auf dem Stand, dass der Schlüssel so abgenutzt ist, dass dieser nicht mehr im Schloss greift. Jetzt haben wir einen neuen Schlüssel, der zwar das Lenkradschloss entsperrt und sich auch einwandfrei drehen lässt, das Auto allerdings nicht startet, da der neue Schlüssel nicht codiert ist (logischer Weise). Meine Mutter hat also den Transponder des alten Schlüssels an die Zündung geklebt, in der Hoffnung dass dies mit dem neuen Schlüssel funktionieren würde. Es tut sich aber immer noch nichts. Ist doch normal, oder? Oder hat der alte Transponder seine Codierung verloren? Opel vectra b zündschloss lässt sich nicht drehen auf englisch. Müssen wir dazu unbedingt in eine Fordwerkstatt? (Schlüssel ist ohne FB; der lokale Fordhändler hat keine Ahnung vom Codieren und wollte lieber das ganze Schloss für 500€ austauschen) Ich bin für jeden Ratschlag dankbar, da wir sonst 30 km mit Abschleppstange fahren müssten, wogegen sich meine Mutter und mein Bruder sträuben.
Ich bin auch nicht irgendwie dagegen gestoßen oder hab mit dem Wagen irgendetwas gerammt oder so. Wir müssen zwar wahrscheinlich eh jemanden kommen lassen, der Ahnung davon hat und der das reparieren kann, aber trotzdem wüsste ich gerne, wie das sein kann, wo ich den Wagen doch bisher noch nie in irgendetwas rein gefahren habe (abgesehen von Pfützen). Wie kann das Schloss kaputt gehen, wenn ich den Schlüssel immer gerade rein stecke und gerade wieder heraus ziehe? Ich bin mit meinem Auto immer sehr sorgfältig umgegangen! Und was kann man da machen? Auto Zündschloss lässt sich nicht mehr drehen HILFE! OPEL CORSA C 2002 (defekt, billig, Schlüssel). Und bitte nur sinnvolle Antworten, ich brauche den Wagen allerspätestens an Silvester wieder!
ne Stunde und fertig...
hallo ich habe ein großes problem mein opel corsa C 1. 0 maschine baujahr 2002 es beginnt so... erst lässt sich das zündschloss nicht immer auf ersten anhieb drehen... dann habe ich mir graphit pulver drauft... und ein wenig rein gemacht... dann hat es besser geklappt.... Opel vectra b zündschloss lässt sich nicht drehen wieder ihre runden. und ich habe nochmal ein wenig rein gemacht... jetzt lässt sich das schloss garnicht mehr drehen... bitte um hilfe Es könnte sein das dein Zündschloss gebrochen ist, wenn du es mit aller gewallt versuchst zu drehen, und du es dann irgendwann endlos herum drehen kannst ist es auf jeden Fall das passiren sollte, auf keinen Fall fahren! Es könnte dann nämlich passiren, das während der Fahrt das Lenkradschloss ist das Auto nicht mehr lenkbar.
#1 Hallo, Ich habe folgendes Problem. Der Zündschlüssel ist schwer ins Zündschloss zu stecken und auch schwer zu drehen. Normalerweise wenn der Zündschlüssel herrausgezogen wird springt der außere Zylinder (Lenkradschloß? ) ein Stück herraus. Das macht es bei mir nicht mehr. Wenn ich ein wenig darauf klopfe kommt er herraus dann geht das auch wieder einwandfrei bis ich den Schlüssel wieder herrausziehe dann bleibt der Zylinder wieder drin. Ich hatte vor WD 40 zu benutzen aber wo kann ich es hinein spritzen? Dierekt ins Schloss? Besten Dank!!! #2 Hi, Kannst ruhig in Schließzylinder einsprühen. Und dann bisschen mim Schlüssel "spielen" dass sich des Innenleben wieder lockert. Gruß #3 Habe gerade das Schloss zerlegt und die Messingteile abgeschliffen die in den Bart gehen. Opel Vectra B - Zündschlüssel lässt sich nicht drehen. Was nun?. Funktioniert wieder bestens!! #4 Hallo... habe heut Nachmittag mit einigen Anläufen mein Auto starten können. Zündschlüssel samt Schloß ging eigentlich fast problemlos rum. Nun am Abend wollte ich wegfahren, und nichts tut sich mehr.