Nachdem ich die Zündung eingestellt habe, geht der Motor viel besser. Jetzt geht er im Teillastberreich einwandfrei - aber unter Vollgas scheint ihm ein wenig das Gas zu fehlen. Die 67er Düse zeigt dieses Phänomen auf. Mit der 72er säuft er sofort ab. Was soll ich dann nehmen? Billie Joe Fahrradfahrer Beiträge: 81 Registriert: 04 Jul 2010, 13:12 #4 von Billie Joe » 25 Mär 2012, 17:22 [quote=benni-]Der Benzinhahn hat einen Wassersack, welcher sauber ist und wird von einem neuem Tank gespeist. Was soll ich dann nehmen? Simpson vollgas keine leistung en. [/quote] dann nim ne 69, 5 Düse das mit dem bezinhahn würd ich trotzdem prüfen also 150 bis 200ml sollten pro minute rauslaufen.... Stefan1985 Beiträge: 418 Registriert: 08 Mai 2011, 13:00 x 2 x 17 #5 von Stefan1985 » 25 Mär 2012, 18:58 [quote=benni-]Er meint, im 3. Gang unter Vollgas bekommt der Motor zu wenig Benzin. [/quote] das gleich problem habe ich beim 60/4kanal derzeit auch, bei mir liegst mit grosser wahrscheinlichkeit an der einlassdüse, was ich beim 50ccm aber ausschliessen würde.
Würde es was bringen den Zylinder schleifen zu lassen und einen neuen passenden kolben zu verbauen? Vielleicht dann auch gleich noch die steuerzeiten zu kontrollieren und die Kanäle ein bisschen bearbeiten? #28 von Pionier_82 » 16 Feb 2020, 22:09 polokarsten hat geschrieben: ↑ 06 Jan 2020, 19:31 Ich muss dafür kurz etwa 14 Jahre zurück anfangen. Ich habe mir damals mit 16 meinen ersten Motor aufgebaut. 5 Gang Getriebe, kurbelwelle mit verschlossenen bohrungen, 60er 4 Kanal, 21er amal vergaser und aoa3 Auspuff. Warm keine Leistung. Seit jahren - Seite 3 - Simson Forum. Hat 56km gehalten dann war er fest. Hatte dann wieder einen 50er Zylinder drauf mit Bing vergaser und bin so ohne Probleme 2 Jahre gefahren. Dann hat es 2 Jahre gestanden und dann fing alles an. Es hatte einfach keine Leistung mehr. Also bestand das Problem auch schon bei dem 50er Zylinder? Es gibt manchmal kuriose Sachen. Hast Du auch mal in deinen Herzkasten nach gesehen. Es gab schon seltene Fälle, wo im Ansaugrohr, welches unter der Sitzbank anfängt und auf der rechten Herzkastenseite endet, durch Zufall, irgendwelche kleinen Gegenstände gefallen sind und somit die Luftzufuhr arg verschlechtert wurde.
Gang je nach Steigung (frher konnte ich hier locker im 4. Gang fahren) Ich habe das Gefhl das die Simson in den unteren Drehzahlen zu wenig Leistung hat? Habt ihr vll eine Idee was da falsch luft oder muss ich einfach noch weiter einfahren? 17. 2011, 19:05 # 2 hi nach einer tankfllung ist das noch nicht komplett eingefahren! [Erledigt]S51 keine Leistung bei Vollgas · Simson Moped Forum. erst nach 750-1000 km ist das komplett fertig! eine tankfllung entspricht ja ca. 300km, oder? es ist auerdem normal, dass die bei niedrigen drehzahlen schlecht zieht das ist ein 2takter, und die haben erst bei hohen drehzahlen leistung es knnte jedoch auch sein, dass die zndung falsch eingestellt wurde. aber das is ja eher unwahrscheinlich, wenn es von einem fachmann gemacht wurde ich rate dir, fahr einfach nochmal 1-2 tankfllungen, dann msste wieder alles sehr gut sein 17. 2011, 19:12 # 3 Das war mit alles klar das sie noch nicht eingefahren ist usw. aber ich habe nicht damit gerechnet das die simson (ich sag mal eine kleine Steigung) nur mit vll. 15 max 20 km/h hochfahren kann.
simson s51 nimmt kein vollgas an oder nur in abständen? wenn ich vollgas gebe kommt das gas nur ruckelweise durch und nicht permanent neuer auspuff ist heute gekauft und verbaut worden vergaser ist sauber und auch wieder montiert worden neuer luftfilter ist auch verbaut meine vermutung ist das die zündspule irgendwas hat der schwimmer ist auch i. o also klemmt nicht keine ahnung was es noch sein könnte.. Frage Simson S51 läuft nur mit Choke? Sie springt 50% der Versuche an. Gebe ich Gas geht der Motor aus. Lasse ich den choke los geht sie auch aus. Wenn ich sie auf Vollgas antrete läuft sie mit ein paar Umdrehungen mehr als Standgas, tourt dann langsam runter und geht auch aus. Am Vergaser liegt es nicht, habe 2 verschiedene ausprobiert, bei beiden der selbe Effekt. Ich habe auf Falschluft durch den Kurbelwellen Simmerring auf der Zündungsseite getippt, diesen erneuert und leider keinen Erfolg gehabt. Simpson vollgas keine leistung online. Dichtung vom Vergaser an den Block ist auch neu. Benzinfluss ist genug da ( Tank ist halb voll), also nicht verstopft.
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Hobby wohnwagen bj gebraucht günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 5) basierend auf 2 Stimmenzahl Artikelmerkmale Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Fahrzeugart: Wohnwagen Anzahl Achsen: 1 Jahr der Erstzulassung: 1998 HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): 10. Wohnwagen Hobby und Fendt exklusiv aus Leidenschaft. 2016 Anzahl der Vorbesitzer: 2 Herstellungsland und -region: Deutschland Ausstattung: Antischlingerkupplung, Festbett, Rundsitzgruppe Fahrzeuglänge (cm): 7311 zul. Gesamtgewicht (kg): 1600 Fahrzeugbeschreibung: Details anzeigen sie bieten auf einen gepflegten Wohnwagen der marke Hobby wagen hat eine heky Dachluke so wie eine microwelle, Nasszelle mit wc von aussen zu endleeren, diverse servisklappen, längs Ehebett rundsitzgruppe, 3flammen Gaskocher verdunkelungsrollos an den fenster, fliegengitter und den alter endsprechende kleine schönheitzfehler bei fragen 0176-20046469 Rechtliche Informationen des Verkäufers Kontaktdaten janko laubinger Merianstr.
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