Auspuff Ausbrennen? Beitrag #1 Hi Ich hab da mal was gehört das man den Auspuff ausbrennen kann Kann mir jemand sagen wie das geht? Auspuff Ausbrennen? Beitrag #2 Also an deiner stelle würd ichs nich machen! warum? Erstens gefährlich -das ding kann dir um die ohrn Fliegen Zweitens unsinnig- bringt kaum was anleistung sound wird auch nich gerade besser Aber naja du willst es ja wissen --- also du schraubst ersma dein auspuff ab dann den ESD vom pott abnehmen schüttest benzin rein und schüttelst das ganze ---- dann nimmste dir nen bunsenbrenner und hälst die flamme in den pott, bis an der anderen seite kein rauch mehr rauskommt, den vorgang bis kein rauch bzw. nurnoch wenig kommt musste 2 ma oder so wiederholen! MFG Auspuff Ausbrennen? Vespa auspuff ausbrennen in english. Beitrag #3 ok thx hatte es nicht vor wollte aber mal wissen wie das geht Auspuff Ausbrennen? Beitrag #4 Wenn du mal einige zig-tausend Kilometer mit deinem Auspuff runter hast, kann es sein, dass dein Auspuff praktisch komplett verstopft ist. Das kann man dann sogar beim selbst-durchblasen merken.
Dann kam was kommen musste, wo ich eh' schon alles auseinander hatte wollte ichs wissen und einen Kabelbaum mit allem drum und dran geholt + Elektrik - aber pustekuchen, lief wieder nicht. Jetzt war mir klar warum dieser Motor so billig war - weil dieses Einspritzgedöns nur Ärger macht, alleine die Motorsteuerung ist völlig anders. Auf Vergaser umrüsten wäre auch nicht so einfach, weil ne neue Lichtmaschine hermüsste und die passt nicht auf die Welle. Hinzu kommt, dass diese ET2-injection-Teile vieeeel zu teuer sind. Selbst piaggio-Werkstätten lehnen eine Reparatur dieses Modells ab. Und so hab ich dann diesen Sfera Moto gekauft und den "alten" kaputtgebastelten original Motor verramscht, hatte ja immerhin schon 40. Vespa auspuff ausbrennen 2. 000 km drauf. Daher habe ich nun diesen Sfera Motor drin. ---- #18 habe eben die ET2 Vario versucht einzubauen. Generell ist es so, auch bei der Sfera Vario, dass am Schluss für die Variomutter ca. 2mm fehlen. Reihenfolge: Ölpumpenzahnrad, Abstandshülse, Vario, Variozahnrad, Lüfterrad, und natürlich die Rohrhülse.
Btw son Orginalpuff kostet nun nicht die Welt Wie sieht son Puff von innen aus? Da gehts zwar darum wie man nen Sito Plus leiser bekommt, aber viel nehmen die sich von innen nicht. Musst dich da nur mal figs durchklicken irgendwo waren neben den "Sito Umbauten" auch Orginal Bilder vom Innenleben. #5 Naja am Land=) 15 Häuser Kaff;)! Da steht er zumindest! Also wäre ein neuer Puff eher ratsam? Wenn ja woher bekomm ich einen für meine PK50 XL sind sehr schwer zu kriegen musste ich feststellen! #6 Hö? Auspuff auf eine Betonplatte legen, Gasbrenner an und jede Seite mal ordentlich einheizen. Das Teil fängt dann zwar an zu qualmen, die Feuerwehr kommt aber bestimmt nicht Danach den Auspuff ausklopfen, das die Rückstände rausfallen. Danach testen und wenn besser, neu lacken und gut. Polini 177 Stecktuning - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. Was die Story mit der Zeitung soll, verstehe ich beim besten Willen nicht.....
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