#7 Ich habe meinen zwar mit dem digitalen Tach bestellt (wg. großem Navi), optisch gefällt mir die "analoge" Lösung deutlich besser. Schade dass BMW eine Trennung Navi, Tachodisplay nicht zulässt. #8 Hier mal zwei Bilder, wenn die Navogation läuft. MfG Udo #9 Scheiß auf den digitalen Tacho- Head Up Display rein und du wirst vergessen, dass du einen Tacho hast... Tacho ist sowas von Vorgestern #10 Es ist ja gut, dass es mehrere Meinungen gibt, deshalb muss ich kurz meine in´s Rennen schmeißen. Habe die digitale Variante und ich finde diese absolut TOP, möchte nichts mehr anderes. Für mich sehen die analogen Rundinstrumente zwar gut aber doch etwas altbacken aus. Alleine schon die Darstellung des Navi ist im Volldigitalen um einiges besser. Zum HUD darf ich sagen, dass es eine nette Spielerei ist aber die Anzeigen hinter dem Lenkrad sind meines Erachtens zwingend erforderlich. Bmw f30 digitale geschwindigkeitsanzeige usa. #11 @Matthias Ich benutze ja nur das Hud welche Anzeige meinst du mit "zwingend" erforderlich? Insbesondere, dass dann ein volldigitaler Tacho sinnvoll ist.
Mit der Provision halte ich am Laufen. Dies macht den Artikel selbst nicht teurer. Wer das nicht will, sucht bitte selbstständig nach Adapter und App ohne auf ein Link zu klicken:-)
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#3 Och, da gibt es so viele schöne Dinge! Was mich am meisten interessiert ist die Deaktivierung der SRA. Habe auch jemand gefunden der mir das machen kann. Freue mich schon #4 Was bringt eine Deaktivierung der SRA? 1. November 2004 3. 918 Würzburg #5 Ich vermute mal ne saubere Motorhaube und schmutzige Scheinwerfer 10. Januar 2005 7. 057 Alter 33 Berlin M5 #6 Ich hab die Aktivierung der Tür-LEDs im Rückwärtsgang, TFL am Heck und deaktivierung der SRA #7 Seltsame Prioritätensetzung. Ich verstehe den Sinn hinter der Deaktivierung der SRA nicht. Im übrigen ist sie doch bei Xenonlicht vorgeschrieben, d. h. daß bei der Deaktivierung streng genommen die Betriebserlaubnis erlischt. #8 Tja, so ist das eben. #9 Was ist denn der Gewinn bei einer Deaktivierung der SRA? #10 Es versaut einem nicht das ganze Auto durch die Scheinwerferreinigungsanlage wenn man die Scheibenreinigungsanlage betätigt. Wäre das System intelligenter entwickelt würde ich es natürlich benutzen, so jedoch nicht. Bmw f30 digitale geschwindigkeitsanzeige 1. 4. Mai 2007 8.
Werbung Unter BMW Coding, zu Deutsch BMW Codieren, versteht man das manipulieren diverser Einstellungen in den BMW Steuergeräten. Hierdurch ergeben sich zahlreiche Erweiterungen und Änderungen, um den Komfort in einem BMW zu verbessern. So ist es bspw. möglich durch eine Codierung mit dem Tool NCS Expert das US Tagfahrlicht zu aktivieren, diverse Lampen zu aktivieren, den Gurtwarner deaktivieren, TV während der Fahrt freischalten und viele weitere Funktionen. Geschwindigkeitsanzeige im Boardcomputer??? - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. Für die Codierungen von BMWs aus der E Bauhreihe wird das BMW eigene Entwicklungs-Tool, NCS Expert – EDIABAS, genutzt. Mit diesem Tool hat man die Möglichkeit die zahlreichen Codierungen in den ECUs (Steuergeräten) durchzuführen. Wenn man die neuen F Modelle codieren möchte, dann muss das neue Tool E-SYS genutzt werden, denn nur mit diesem können die F-Modelle codiert werden. Zum Codieren ist ein gutes Codierkabel notwendig, bitte spart nicht an dieser Stelle und verzichtet auf Ebay-Angebote. Die Kabel, die ich zum Codieren verwende findet ihr hier: – BMW mit D-CAN Anschluss (ab BJ 03/2007) – BMW mit K+CAN Anschluss (BJ 1996 – 03/2007) In diesem Video erkläre ich wie ein BMW E Modell mit NCS Expert codiert wird: Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
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