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Wenn Sie sich mehr in Richtung der Markierung "min" oder darunter befinden, können Sie sich weiterhin an diese Schritte halten. In jedem anderen Fall reicht der Flüssigkeitsstand aus. Nachdem Sie darauf gewartet haben, dass der Motor abkühlt, können Sie den Kühlmitteldeckel Ihres Autos öffnen. Füllen Sie den Ausgleichsbehälter Ihres Volkswagen Tiguan vorsichtig durch regelmäßiges Überprüfen mit Kühlmittel. Versuchen Sie, die Mitte des Hinweises an der Seite Ihrer Vase zu erreichen, und überschreiten Sie nicht die "Max" -Marke. Wenn Sie oben drauf sind, starten Sie Ihre Motoreinheit nicht und nehmen Sie mit einer Spritze das überschüssige Kühlmittel heraus. Wenn sich die Motoreinheit Ihres Volkswagen Tiguan trotz eines Kühlmittelstandes erwärmt, gehen Sie diesen Inhalt durch, um die Ursachen für dieses Problem zu finden. Tiguan kuehlwasser nachfüllen . Wenn Sie weitere Anleitungen zum Volkswagen Tiguan benötigen, besuchen Sie unsere Volkswagen Tiguan Kategorie.
Das wären gesicherte Anzeichen für die kaputte Kopfdichtung. #3 Gibt es eine ungewöhnliche Rauchentwicklung am Ende der Abgasanlage? #4 Also temperatur ist immer konstant im norm bereich, wundert mich auch..., Nach öl deckel habe ich nicht gedacht guter tipp, werde gleich morgen machen. Rauchentwiklung habe ich auch keine, zumindest keine die auffählt, was mir auffält ist, dass wenn ich den motor morgens starte er dann so komisch brummt kurze zeit bis er warm wird, normal brummt er auch bis er warm wird aber nicht so auffällig. Danke euch. Nach 10 Monaten Kühlwasser Störung - Tiguan 2 - Motor, Getriebe & Auspuff - VW Tiguan 2 Forum. #5 Wenn Wasser in den Verbrennungsprozess gelangt kann es zu "wir sind Papst" kommen, also auch im betriebswarmen Zustand zu weißem Abgasrauch. Wenn auch im Motorraum keine besondere Feuchtigkeit auftritt, dann liegt der Schluss zu einer defekten Kopfdichtung recht nahe! Der Freundliche kann das aber auch Prüfen, in dem er die Zylinder "Abdrückt", stimmt die Kompression nicht, liegt ein Schaden vor und der Zylinderkopf müsste mal runter. #6 Du solltest dich bei einer defekten Zylinderkopfdichtung beeilen!
Aber klar, Versuch macht klug Ich würde: Wasser und Ölstand weiter beobachten, Schauen ob es nen Ölfilm im Ausgleichsbehälter gibt, Öleinfülldeckel auf Schlamm überprü ggf. abdrücken lassen um zu schauen, wo es raus drückt. Wenn es wirklich nur 15mm im Ausgleichsbehälter über ein paar Monate sind und das Wasser im Kaltlauf mit verbrannt wird, dann ist es zwar unschön aber nicht lebensbedrohlich. VW Tiguan mit Kühlwasserverbrauch! Manchmal ist es nicht so schlimm! CAXA Motor - YouTube. Ich bin meinen Audi über 1 Jahr so gefahren(auch nur sehr geringer Wasserverlust), bis mein Mechaniker das dann mal an nem Samstag Nachmittag in Angriff nahm. Kühlflüssigkeit gibt es auch fertig gemischt... KLICK 6 Der Verdacht auf Zylinderkopfdichtung kann sich bestätigen, muss er aber nicht. Einfach so weiterfahren würde ich aber keinesfalls - auch nicht mit Nachfüllflüssigkeit im Kofferraum. Bei mir wurden mal vor Jahren bei einer routinemäßigen Jahresinspektion Abgase in der Kühlflüssigkeit festgestellt. Da habe ich auch direkt auf Zylinderkopfdichtung getippt, aber der Meister meinte nur, das sei kein Grund zur Beunruhigung, man müsse das nur im Auge behalten.
Einfach immer eine Flasche Kühlwasser mitführen und wenn es fehlt, wieder auffüllen. Ich habe, nachdem mir viel Kühlwasser gefehlt hat, auf einer freien Fläche eine Vollbremsung hingelegt. Danach hat man Kühlwasser unter dem Auto gefunden, weil es aus abgesenkten Flächen herausgeschwappt ist. Ein Besuch auf einer Hebebühne mit heller Leuchte auf Suche gehen könnte, schon Aufschluss geben. Bitte erst aufregen, wenn der Zylinderkopf einen Riss hat. Hatte ich nicht. Ich muss erst schauen, was es bei meinem Tiguan war. Ich meine einen Thermostat. Weiterhin gute Fahrt. Gruß Nate. Kühlwasser nachfüllen - VW Tiguan Forum Motor und Antrieb - VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan.. 3 Kopfdichtung kann minimal undicht ich am Audi vor Jahren, das war ähnlich gering vom Verlust her. Man könnte das Kühlsystem mal abdrücken um zu schauen ob irgendwo etwas entweicht..... Live aus Russland - Touareg 2. 0TSI 4 Motion 11/2019, weiss perleffekt, 8AT, LED, Discover Pro, Leder, ergo Comfort usw. - Kia Sorento 2. 2CRDI 04/2017, weiss perleffekt, Automatik, Xenon, Leder, Navi, Panoramadach, Hifi System usw. vorher: Tiguan I 2.
VW Tiguan mit Kühlwasserverbrauch! Manchmal ist es nicht so schlimm! CAXA Motor - YouTube
AGR Kühler hatten wir uns schon besorgt, sollte nur noch iwann eingebaut werden. Letzte Woche dann, als wir mit Trailer und nem Golf oben drauf 50 km gefahren waren, ging aufmal die Tempanzeige hoch und das Kühlwasser war leer. GSD 2 km vor unserem Ziel. Ein Freund von uns (wo wir hin wollten) brachte uns ein paar Liter warmes Wasser um wieder aufzufüllen. Ja, am Ziel angelangt, alles abgestellt und Wasser drauf gekippt. Das Wasser verschwand auf mysteriöse Weise immer. Blieb nix drauf. Ein Bekannter von uns, wohnt dort auch, macht mit seinem Kumpel (VW Mitarbeiter) diverse Tüftelarbeiten. Wir wurden am nächsten Tag nach Hause gebracht und mein Touri blieb dort. Die beiden haben dann den AGR Kühler gewechselt und sind 15 km gefahren, Wasser blieb drauf, aber am alten Kühler konnte man keinen Defekt sehen. Man, war ich happy, doch nicht der ZK... naja, bis letzten Samstag. Wir haben den Wagen seit Donnerstag (letzte Woche) wieder und Freitag morgen meinte mein Mann schon, der hat etwas Wasser verbraucht.