Wenn du deine Berufsausbildung nicht gerade vor 20 Jahren gemacht hast lernt man da doch so etwas. Vielleicht frischt du deine Kenntnisse einfach mal auf. Grüsse Marcus handeule Beiträge: 373 Registriert: Do Dez 08, 2005 19:25 Wohnort: Dimmes von casse » Mo Apr 26, 2010 10:51 also ich bin grade mal 21 jahre alt und wir betreiben das nur als nebenerwerb/mehr hobby!
Bereits vor 20 Jahren wurden neue Abdriftminderungsklassen eingeführt. Je nach Einstufung der Anwendungstechnik in eine der Abdriftminderungsklassen (50%, 75%, 90%, 95% oder 99%) kann der Landwirt das Pflanzenschutzmittel auch im Randbereich der Behandlungsfläche bei angrenzenden gefährdeten Objekten verwenden. Feldspritze gebraucht & gebrauchte Feldspritzen - Raiffeisen-Börse. Zu beachten ist dabei die Einhaltung der Abstandsauflagen wie NW 605 und NW 606. Halten Sie die bei der jeweiligen Technik angegebenen Verwendungsbestimmungen unbedingt ein, weil sich nur so die Abdriftminderung erreichen lässt. Vorgeschieben sind beispielsweise der Druckbereich, die Fahrgeschwindigkeit und der Zielflächenabstand. Während der Prüfung der Bauteile sind keine Wirksamkeitseinschränkungen aufgetreten, diese können aber nicht in allen Fällen ausgeschlossen werden. In jedem Fall muss das Gerät nach guter fachlicher Praxis eingesetzt werden.
HARDI GmbH – Schaumburger Str. 17, 30900 Wedemark OT Mellendorf, Deutschland Art Komponenten des Spritzgeräts Standard-Flachstrahldüsen Allround-Flachstrahldüse. Feldspritze düsen kaufen. Empfohlen für alle Arten von Pestizidanwendungen, bei denen eine optimale Abdeckung erforderlich ist. Diese Düse sorgt für eine ausgezeichnete und gleichmäßige Flüssigkeitsverteilung bei Gestängehöhen von 35 bis 70 cm (50 cm empfohlen, um unebenes Gelände oder Bewegungen des Gestänges zu vermeiden) Bestellen Sie Ihre original HARDI Düsen LowDrift-Düsen LowDrift-Düsen werden empfohlen, wenn keine optimalen Sprühbedingungen erreicht werden können (Driftgefahr) und das Spritzen nicht verschoben werden kann. ISO: Durchfluss, Farbe und Außenabmessungen Arbeitsdruck: 1, 5 bis 5 bar Restriktor für minimale chemische Rückstände SYNTAL - präzisionsgeformter Thermoplast CERAMIC - extrem hohe Haltbarkeit FARBTIPPS - für eine sichere und einfache Handhabung Diese Düse sorgt für eine ausgezeichnete und gleichmäßige Flüssigkeitsverteilung bei Gestängehöhen von 35 bis 70 cm (50 cm empfohlen, um unebenes Gelände oder Bewegungen des Gestänges zu vermeiden).
Danke, Chris. #4 Es könnte das Leerlaufregelventil sein, welches defekt ist und die Leerlaufdrehzahl nicht mehr halten kann. Hast du ein Multimeter zu Hause womit man die Ohmzahl messen kann? Bist du technisch etwas begabt? Grüße Andreas #5 Hallo. Danke für die Antwort. Ich kennen mich mit Elektrik aus, und mit dem Multimeter umgehen, ist daher auch kein Problem. Wie kann man denn das Leerlaufventil prüfen? Chris. #6 Zitat Original von Chris25de Hallo. Wie kann man denn das Leerlaufventil prüfen? Motor geht nach start wieder aus den. Chris. Schau mal hier: Soltest du ein V8 fahren sind die Ohmwerte anders. Grüße #7 Hallo. Ich habe einen V8, aber die Werte sollten nicht zu weit abweichen, oder? Ein Kumpel erzählte mir etwas von einem defekten Nockenwellensensor, kann das sein? Chris. #8 Mein LRV am V8 hat folgende Werte und ist dazu top in Schuss: Pol 1 u. 3: 21. 3 Ohm Pol 1 u. 2: 10. 1 Ohm Pol 2 u. 3: 11. 2 Ohm NWS war bei mir vor kurzem auch defekt. Allerdings war da das Problem das er überhaupt schwer angesprungen ist, wenn er dann aber einmal an war blieb er auch an, von daher wäre eigenartig wenn es der NWS oder KWS sein sollte.
ist das nu die elektrik?
Aber okay. Würde trotzdem mal einen Blick hinter die Zylinderhauben werfen. #5... für mich klingt das auch sehr nach dem Ausfall, den ich und einige andere hier im Forum, nach Regenfahrten hatte. Wassereinbruch hinter den Zylinderhauben, wie Ralf scheibt. Bis dann Christian Diese Inhalte könnten dich interessieren:
Also wollte er noch überholen. Laut den Aussagen von Josef G. war genug Platz und die Kreuzung frei - doch er überholte genau zwischen zwei Fahrbahnteilern in einer 80er-Beschränkung - siehe Video unten. Er hat den Führerschein schon wieder "Dann ist sie schneller geworden, ich wollte mich wieder einreihen" – und es krachte. Der Pkw der 28-Jährigen schleuderte mit dem Heck gegen einen Bus, sein Wagen landete im Graben. Dass er nach dem Unfall jede Beteiligung abstritt "war ein Blackout". Der Amtsarzt schrieb Josef G. Am 15. Mai geht's los: Kultur Werndorf startet mit den Walzerperlen wieder durch - Graz-Umgebung. fahruntauglich, er hat laut eigenen Aussagen den Führerschein wieder zurück bekommen.