Hallo zusammen, ich besitze meine Jura C5 nun seit gut 2 Jahren, die Werksgarantie ist gerade abgelaufen. Schon fangen die Probleme an, bisher war ich da noch tolerant, aber nun scheint das Unternehmen "Kaffee" in Gefahr, was ich so nicht hinnehmen kann. Einschicken kommt aufgrund der Wartezeit auch nicht in Frage. Problem 1: Der Kaffee kommt nur noch aus einer Austrittsöffnung, die Wassermenge stimmt zwar, aber irgendwie störts doch. Zumal ich denke, dass da ein Haufen Schmodder das linke Loch verstopft. Nicht sehr appetitlich. Jura impressa verliert wasser - Wer kennt das problem?. Maschine wurde im März erst gereinigt und entkalkt, trotz Filter. Problem 2: Der Connector des Connector-Systems wackelt auf der Dampfleitung wie ein Lämmerschwanz. Dadurch verteilt sich mehr Dampf in der Küche, als im Cappuchino. Auch doof... Problem 3: Die Deckel des Bohnenbehälters und des Wassertanks hängen beide nur noch am vorderen Scharnier, das hintere hat das Zeitliche gesegnet. Bin normalerweise nicht so der Grobmotoriker, aber ok. Wie bekomm ich die Dinger ausgetauscht?
Dabei ist mir aufgefallen, dass entgegen der letzten Öffnung des Gehäuses, nun ein Stift aus der Mitte des Gehäuses herausragt: Gehört dieser Stift ausgefahren, verursacht eventuell der dazugehörige "Stellmotor" den Fehler? Ich habe trotzdem versucht das Drainageventil zu demontieren. Leider widersetzt sich eine braune Abdeckung der weiteren Demontage! Wie kann ich diese Abdeckung denn entfernen? Dabei ist mir auch ein Riss an dem Gehäuse des Drainageventils aufgefallen. Muss alleine wegen diesem Riss auf jeden Fall das Drainageventil komplett getauscht werden? VG, Stefan
Hallo, weiter oben wurde von Danceman erwaehnt: " Bei dir macht das Drainageventil nicht das was es soll. " Ich bin der Meinung, dass durch den Riss die Stosselkappe nicht leicht genug hin u. her geht, oder der Riss von der Stoesselkappe verursacht wurde. Du schreibst von
LG, Doc 3 Hi Ich habe das selbe Problem. Wer kann weiter helfen!!! Kann auch sein das es dann 10mal wieder einwandfrei funktioniert und dann auf einmal befällt der wieder nur den trester. Voll nervig Hoffe ihr könnt helfen Frohe Weihnachten noch. Gruß Matthias 4 Moin erst mal! Ich meine, als erstes sollten mal die Brühgruppe und das Drainageventil revidiert werden. Dazu gibt es im Internet Anleitungen, z. B. bei. Gruß Wolfgang 5 habe ne F 50 und das selbe Problem, Brühgruppe und Drainageventil sind revidiert. Maschine funktionierte darauf hin 2 Sonntag das erstemal das Wasser in der Schale und der Kaffee trocken im Satzbehäter. Ich vermute mal das die Magnetspule nicht mehr richig funktioniert die dasDrainageventil ansteuert(am Anfang nur bei jeder 2. Tasse, dann ging garnichts mehr) oder die Steuerung die die Spule mit Strom ansteuert... Weis jemand wie das defekte Bauteil am leichtesten zu lokalisieren ist?? Jura kaffeemaschine läuft aus englisch. Danke schonmal im voraus!!! Grüße Baggerseegraser 6 Moin erst mal Baggerseegraser!
Hallo, liebe Forenmitglieder, vielleicht kann mir jemand helfen: Meine Jura verliert Wasser. Leider nur sporadisch. Das Wasser läuft weder in den Tresterbehälter noch in die Schale, sondern aus der Maschine heraus. Eigenartiger Weise immer dann, wenn sie unbeobachtet ist. Der normaler Betrieb funktioniert, der Kaffee schmeckt. Hab sie aufgeschraubt und versucht, etwas zu finden. Alles trocken. Hab sie offen betrieben. Hab sie wieder zusammengeschraubt. Am nächsten Morgen war der Tisch wieder nass. Könnte theoretisch eine der Dichtungen des Tankeinlasses sein. Hat jemand einen Rat? Herzliche Grüße, Haiko Jurist Bist du etwa Forum Moderator? Registriert seit: Jan 2012 MEINE KAFFEEMASCHINE: Jura Impressa S 95 01. Jura F90 kommt kein Kaffee, Heisses Wasser im Trester und Trockener Kaffee im Auffangbehälter - Jura F-Serie - Kaffeeforum - Tipps und Tricks für die Reparatur und Pflege von Kaffeevollautomaten. 10. 2013, 10:39 Die Vermutung könnte richtig sein. Einfach an der Seite des Tanks ein trockenes Tuch unterlegen und sehen ob ein Leck besteht. Den Tank voll auffüllen. Nach einigen Jahren ist die Tankdichtung ohnehin ein "Kandidat". Gruß Jurist.
Hallo zusammen, lese schon lange mit und dieses Forum hat mich bereits etliche Male gerettet - DANKE dafür! Gerade eben habe ich diesen Beitrag gelesen und ich stehe vor einem ähnlichen, wenn auch leicht andersartigem Problem. Zustand als Vorabinfo: Brühgruppe, Drainageventil und Auslaufventil sind frisch revidiert. Alle Schläuche wurden ausgetauscht. An der Brühgruppe mussten die Sperrklinken nachgebogen werden - seitdem sind keine Probleme mehr zu diesem Wochenende: Problem: In den allermeisten Fällen funktioniert der Bezug eines Latte/Cappu ohne Probleme. Allerdings kommt es seit diesem Wochenende des öfteren vor, dass nur Milch kommt, jedoch kein Kaffee. Jura kaffeemaschine läuft aus und. Anders als bei dem Themenersteller kommt der Kaffee auch nicht aus dem Hauptauslauf - anstattdessen fließt etwas (recht klares) Wasser in die Auffangschale. Heute hatte ich außerdem den Eindruck, dass sich unter der Jura J9 eine Wasserpfütze gebildet hatte. Dieses muss ich jedoch im Verlauf der Woche nochmals verifiziert werden um auszuschließen, dass es sich um Wasser aus der Auffangschale gehandelt hat.
Auf die von uns neu verbauten Ersatzteile, die Fremdleistungen und unsere Arbeitsleistung erhalten Sie selbstverstndlich die gesetzlich vorgeschriebene Garantie und Gewhrleistung. Wir bitten zu beachten, dass die Restaurierung eines Oldtimers seine Zeit braucht und diese nicht in ein paar Tagen/Wochen fertig sein kann. Ost-moped.de: Der beste Simson Händler der Branche. Sollten Sie sich mit dem Gedanken tragen, Ihren Oldtimer bei uns restaurieren zu lassen, so vereinbaren Sie bitte einen Annahme- und unverbindlichen Fertigstellungstermin. Planen Sie eine angemessene Anzahlung bei der Anlieferung Ihres Zweirades mit ein, in der Regel betrgt diese 1/3 des von uns erstellten Kostenvoranschlages der gesamten Restaurierung. Weiterhin erheben wir bei fortschreitender Restaurierung ein weiteres Drittel und bei Fertigstellung die sofortige Restzahlung. Eine monatliche Ratenzahlung bei Anzahlung eines Drittels ist natrlich auch mglich. Ein Restaurierungsauftrag ohne Anzahlung oder Zahlung nur bei Fertigstellung und Abholung wird von uns nicht mehr akzeptiert!
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grüße #11 In Düsseldorf gibts da noch Gabys mopedshop #12 moin, okay. ist der laden denn zu empfehlen und haben die ne site? danke für die antwort #13 Jo: Ob der zu empfehlen ist, kann ich Dir allerdings nicht sagen... wollte da immerschon mal hin, hab aber bislang nie die Zeit dafür gefunden. Der ist in Benrath in der Nähe vom S-Bahnhof bzw. der Eissporthalle. VG Timster #14 och das geht ja, benrath is ja gleich um die ecke. denk mal da werd ich mal hin fahren wenns wieder geld gegeben hat. danke übrigens grüße #16 Das ist der Laden. Absolut zu empfehlen, haben wirklich alles!!! #17 Gabis Motorshop ist sehr zu empfehlen. Simson Werkstatt Holdenstedt — Autoreparatur in Holdenstedt Uelzen, Talstraße 3, 29525 Uelzen, Deutschland,. Haben noch sehr viele Orginalteile da. Wenn ich mal wieder in meiner Heimatstadt bin decke ich mich dort immer mit Ersatzteilen ein. Ist angenehmer als nerviges Internetgeklicke. Wat die nich haben können die relativ schnell organisieren. Qualität ++++
#1 Scheinbar gibt es in meiner Umgebung niemanden wo man schnell mal was besorgen kann. Außer den in Stadtlohn (Gosling oder so) ist aber ich weiß nich. Der hat mir vor 9 Jahren ne Schwalbe für 1000DM verkauft und meine S51 fr kleines Geld in Zahlung genommen. Ich Trottel aber egal. Kennt jemand noch Simson Händler hier in der Gegend? #2 Ja, ganz in der Nähe davon Ist in Gescher. Der Typ hat kenne von den Teilen. Verkauft wirklich nur dass, was du brauchst. Wenn ein Teil reperabel ist und du dennoch ein neues Kaufen möchtest, musst du ihn schon fast zum Neukauf überreden. Aber vorher erklärt er dir, wie du es wieder fertig machen kannst. Allerdings braucht er für Reparaturen meist etwas länger, da er dies nicht Hauptberuflich macht. Alles in allem kann ich den Laden empfehlen. Die Beratung ist gut, das Lager ist groß und die Preise OK. Simson werkstatt in der nähe der sehenswürdigkeiten. Viele Grüße! #3 @ knallfrosch:Hast du irgenwie nen Namen o. ä. von dem Händler, der auch ganze Simsons verkauft? Bin gerade auf der Suche nach ner S50/51 in NRW aber irgendwie scheinen viele Händler nur Ersatzteile zu führen.
CLASSICA COLONIA IST IHR PARTNER FÜR PEDELECS, E-BIKES UND FAHRRÄDER DER SPITZENKLASSE SOWIE AUTORISIERTER FACHHÄNDLER FÜR E-BIKES Classica Colonia steht als eingetragene Marke seit vielen Jahren für eine hohe Kompetenz und ein Streben nach Perfektion, bei der Reparatur und Ausführung von mechanischen Arbeiten an E-Bikes, Pedelecs und Fahrräder vieler Hersteller. Wir bieten Ihnen nur Produkte an, bei denen Sie auch noch nach Jahren Ihren Kauf nicht bereuen müssen. Eine umfassende Ersatzteilversorgung zur Möglichkeit der Reparatur, ist unser entscheidendes Kriterium, für die Auswahl der von uns angebotenen E-Bikes, Pedelecs und Fahrräder. Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unserer Fachwerkstatt in Köln-Ehrenfeld! Werfen Sie einen Blick auf unsere umfangreiches und vielfältiges Angebot unserer Dienstleistungen im Bereich Fahrräder und Kleinkrafträder. WERKSTATT Mopeds. Egal ob Reparatur von Fährrädern, Elektrofährrädern oder Simon Schwalben oder auch Verkauf, wir bieten Ihnen zahlreiche Möglichkeiten und Varianten für jedermann.
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