> Bremsen hinten wechseln BMW Touring E91, 320D, Bj. 2008 - YouTube
MfG Das Ganze ist einfach, aber Du brauchst das richtige Werkzeug. Bei mir waren es ein 7-er Imbus und ein 16-er ungekrpfter Ringschlssel. Habe ich im Baumarkt fr ein paar gekauft. Wichtig noch, dass Du Fett benutzt, wenn Du die Schrauben wieder rein drehst. Auch dort, wo die Bremskltze am Bremssattel anliegen. Die Werkstatt benutzt nie Fett, denen ist es egal, ob alles festrostet. Auerdem brauchst Du ja noch Schraubzwinge und Holz, um die Kolben zurck zu drcken. Ganz wichtig: Am Wochenende hat jemand eine super Beschreibung hier ins Netz gestellt, wie die Bremssttel und Bremskolben neu gedichtet und repariert werden. Es kann sein, dass Du das brauchst, nmlich dann, wenn Du nach dem Bremsklotzwechsel feststellst, dass die Scheiben hei werden. War jedenfalls bei meinem E65 so. Hast Du Bremsverschleianzeige? Zitat: Die Werkstatt benutzt nie Fett, denen ist es egal, ob alles festrostet. Bremsbeläge für Deinen BMW 3 Touring (E91). Wieder mal einfach klassischer Schei von selbsternannten Kfz-Experten. Worauf sttzt du diese These?
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Was soll der Versemmeln? Autos haben seit den achtzigern ABS? oder? #10 wieso sollte mir das ABS Probleme machen? Ich glaube solange wärend der Prozedur keine Luft ins System kommt, sprich Schraube gut zu drehen und Behälter nicht zu leer werden lassen, sollte nichts schief gehen. Danke für den Tipp mit dem langsamen Pumpen. Werde ich beherzigen. Allen anderen möchte ich noch sagen das als ich mein Vorhaben die Bremsbeläge selber zu wechseln im Forum veröffentlich habe es auch genug Kritiker gab. Trotzdem habe ich den Wechsel dank einiger Tipps sehr gut hinbekommen. Bremsklötze wechseln bmw e91 touring. Wer handwerklich begabt ist und mit Verstand an die Sache ran geht solte mit solchen Aufgaben keine Prbleme haben. Ich würde jetzt z. B. nicht ein Getriebe zerlegen aber mit Bremsen, Filter, Öl etc. wechseln habe ich kein Problem. #11 achso, ich würde es nicht alleine machen. Meine Freundin darf pumpen #12 Was soll man da kaputt machen??? Ist zwar einfacher wenn man es für eine paar Eus machen lässt aber der Schritt ist schon gut und der Wille zählt.
#1 Hallo E9X-Fahrer, da bald ein Bremsbelag wechsel für meinem 320d (E90) ansteht, stellt sich für mich die Frage: Reicht ein wechsel der Beläge oder werden die Verschleißkontakt mit gewechselt?! Danke für eure hilfe! #2 Hallo, kennt wer die BMW Teilenummern für: Bremsbeläge Vorderachese... Bremsbeläge Hinterachse... Verschleißwarnkontakt Vorderachse... Verschleißwarnkontakt Hinterachse... Danke #3 bei BMW wird der Verschleißkontakt mitgewechselt. Weiß zwar nicht warum, weil das eigentlich kein Verschleißsensor mehr ist wie früher, sondern mehr so ein Abstandssensor, kostet allerdings original beim Freundlichen auch nur ca. Bremsklötze wechseln bmw e91 2017. 6 Euro.... #4 diese schleifkontakte sind laut aussage von meinem servicemitarbeiter beim genau der grund für zahllose beschwerden über quietschende und schleifende bremsen, wie auch bei mir. war letzte woche dort und hab diese woche termin zum kompletten zerlegen der bremsen. ich hatte schon einige deswegen gefragt und immer ein schulterzucken bekommen, kurioserweise wusste er sofort bescheid, kam wohl ne weisung aus münchen.
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