Streifensicherungen-Belegung auf dem Batteriekasten beim Polo 9N Diskutiere Streifensicherungen-Belegung auf dem Batteriekasten beim Polo 9N im VW Polo 4 (9N, 9N2, 9N3, 9N4) Forum im Bereich VW Polo; Hallo, suche seit einiger Zeit ergebnislos die Belegung/Zuordnung der 6 Straifensicherungen im oberen Deckel des Batteriefachs[ATTACH] Habe das... fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. Wo finde ich sicherungen im motorraum??DRINGEND :( - polo9N.info - polo6R.info Forum. 2008 Beiträge: 15. 423 Zustimmungen: 49 Generator Lässt sich so nicht genau sagen, muss wenn dann aus den Stromlaufplänen rausgesucht werden - bei widererwartendem Ausfall zeigt sich dann schon, was nicht geht Lenkhilfe bei dir ja wohl nix Lüfter Bremselektronik Die Belegungen sind bewusst nicht angegeben, da sie für den Laien keine Bedeutung haben. Es ist eher schlimmer, die Belegung bekannt zu geben und dann werden im Schadfall einfach die Sicherunge ersetzt und oftmals sogar gegen stärkere. Das ist fatal. Wenn da jemals irgendwas sein sollte im Bereich der Sicherungen, oder allgemein aller Sicherungen im Fahrzeug, dann hat das eine Ursache und bevor man Sicherungen ersetzt, muss eine Fehlersuche betrieben werden.
Zu den Bremsleuchten: Hatte unser VW... strom von motor zu innenraum im 9n: Polo 86 / 86C / 2F... für die anlage komme! Bei einem polo 9n! Hab noch net selber danach geschaut aber... dann ganz leicht durch! ist das bei polo auch so?, versuch es doch mal mit... zu gehen dafür sicherungskasten aufmachen die sicherungen nach vorne ziehen und gucken wo die... Climatronik kühlt nicht... Hauptsicherung 6N? : Motor : Polo 6N / 6N2. : Polo 9N1 / 9N3... kam nur warme Luft. Es ist ein Polo 9n mit einem 1, 9 Tdi mit 101..., guck mal auf den Sicherungshalter ob alle Sicherungen heile sind. Ich sehe, dass du aus... Probleme mit der Servolenkung: Polo 9N1 / 9N3... en wird) Zuerst die Daten: Polo 9N; Baujahr 2005 Nun zum Problem... nchen Patrick, Schau mal die Sicherungen durch! Könnte ein durchgescheuertes... polo - 9n -1-4-tdi-servopumpe-fallt-... geht dieses mit Fahrzeugschein? Daten: Polo 9n, 40kw; Baujahr 2005! Zudem h...
Bisher haben wir folgendes erfolglos probiert: - Alle Sicherungen angeschaut - Batterie geladen - KI ausgebaut und die... kanns liegen? Hatte jemand ähnliche Probleme? Fahrzeugdaten: Polo 9N, BJ: 2002, 47kW, 1, 2 L...? Was war es?, Moin, an meinem Polo 9N 3 funktioniert nicht mehr das Klicken des... Probleme mit starten des Motors: Polo 9N1 / 9N3... einer knappen Woche hab ich Probleme mein Polo 9N Baujahr 2003 zu starten;) Ich dreh den... Polo 9n sicherungen motorraum beschreibung. ich wieder das Problem, und als mein Polo dann endlich an war, hat die Servolenkung... etwa 8 km gefahren und hab mal Sicherungen raus und wieder rein. Mit dem Ergebnis... radioeinbau für vollidioten ( 9n): Car Hifi hallo, habe einen polo 9n mit pre-stereo-ausrüstung, also 4..., Du brauchst einen 10 Liter Eimer mit Sicherungen, einen Feuerlöscher, Atemschutzmaske und einen feuerfesten... Vorglüanlage/Bremslichter: Polo 86 / 86C / 2F Hi, Ich hab ein problem mit meinem polo 9N. :'( Beim fahren blinkt das Lämpchen von... *heul* Danke im vorraus, schau mal alle sicherungen nach, ob eine davon kaputt ist., Hab... mal, das kann man so auf den 9N übertragen.
Wir haben dann gemeinsam festgestellt, dass zwei Sicherungen, einmal die 50A Blattsicherung im Motorraum ü... url= polo - 9n -1-4-tdi-servopumpe-fallt-aus-t13628... Warum finde ich unterschiedliche Angaben zu den Sicherungen? Die Blattsicherung über der Batterie soll... Polo 9n Fehler ABS Hydraulikblock: Polo 9N1 / 9N3... miteinander... Hätte folgendes Problem: VW Polo 9n BJ. 2005 40kW Die ABS Leuchte inklusive... Batterie) oder defekten Steckverbindungen gegangen. ALLE SICHERUNGEN UND STECKER IN ORDNUNG! Danach bin ich..., Hast du schon mal die blech Sicherungen im Batterie Deckel kontrolliert. Polo 9n sicherungen motorraum 2016. War 2003 schon... Brauche die Seriennummer der Servopumpe Polo 9N: Polo 9N1 / 9N3... ist meine Lenkung auf einmal ausgefallen. Habe Sicherungen und die Battarie kontrolliert, die sind in... Artieklnummer von der Servopume Daten von meine Polo: Polo 9N EZ09/2002 1. 2 64 PS Schl... Motor springt nicht an, säuft bei jedem Startversuch ab: Polo 9N1 / 9N3 guten abend liebe polo gemeinde. ich habe einen polo 9n 1.
Diese Anleitung wurde verfasst von =flo=. Hier zeigt euch =flo=, wie man den Sicherungskasten erweitern kann. Erforderliche Teile 000 979 227 Reparaturleitungen 2, 5 mm² für große Sicherungen 000 979 225 Reparaturleitungen 2, 5 mm² für kleine Sicherungen Kabel 1, 5/2, 5 mm² Erforderliche Werkzeuge Lötkolben Schraubenzieher (u. a. Torx) So dann verfasse ich hier mal eine kleine "Hilfestellung" für die Erweiterung des Sicherungskastens. Eine ausführliche Anleitung wird es leider nicht, da mir dafür zuviele Bilder fehlen. Solche eigenen Sicherungen sind vorteilhaft, wenn man Nachrüstungen am Polo vornimmt und keine fliegenden Sicherungen haben will. Zuerst einmal muss man Sicherungskasten ausbauen. Dies wurde schon so oft hier im Forum beschrieben, daher gehe ich nur kurz und ohne viele Bilder auf den Ausbau ein. Sicherungsplan Polo 9n 1.6 (2007)?. Man sollte auf jeden Fall zuerst die Batterie abklemmen. Dann entfernt man den Deckel links neben dem Lenkrad. Anschließend baut man Bordnetzsteuergerät, Lichtschalter und Relaisträger aus, um einigermaßen Platz zu haben.
Letztendlich bin ich mit dem Ding dennoch zur Cebit gefahren und bei Göttingen ist mir der Turbolader hops gegangen. Der defekt ließ sich auf eine Defekte Tandempumpe zurückführen die dann Diesel in das Motoröl pumpte und damit den Druck erhöhte (Der Motor war gerade mal 3 Wochen alt, andere Geschichte). Im MFA waren damals keine Fehler gespeichert. Daher prüfe mal deinen Ölstand, sollte der höher sein als normal (sprich über max) würde ich die Tandempumpe nicht ausschließen. Auch kannst du mal unter das Auto schauen ob sich eine Öllache gebildet hat (war bei mir zumindest so und ich habe es nicht bemerkt). Viel Erfolg Sven Wir sind die schnellsten! Während andere noch Fallen, liegen wir bereits mit dem Gesicht auf dem Boden Ab sofort: Fehlerspeicher auslesen+löschen, umcodierungen laut Listen (Nikutronics etc. ), VIM freischaltungen und weiteres im Raum Karlsruhe/Pforzheim Verwendete Hardware: VCDS Hex+Can und VCP Can Professional + K-Line -> Anfragen per PN Ungelesener Beitrag von stolley » 15.
( Meine erste Frage) Und wenn es geht mit den Hecklautsprechern was mache mit den hinteren Türen, weil die Originalen Ford Lautsprechern sollen ja raus und es werden dann keine eingebaut aber dann wird es ja komisch aussehenn, dann muss dort etwas eingestzt bzw. zusätzlich ergänzt werden zu mal damit nicht Dreck oder Staub in den hinteren Türen durch die Löcher der Lautsprecher reingehen kann und vielleicht auch die kälte von draußen nicht reinkommen soll. Kann mir da jemand was dazu äußern,.. Vielen dank im voraus Also wenn du mit Hecklautsprechern meinst, dass du welche in die Hutablage bauen willst, dann lass es sein. Fiesta MK7 - Lautsprecher wechseln - HiFi, Navi & Assistenzsysteme - FiestaST.de & PumaST.de | Dein Ford Fiesta & Puma ST Forum. Vom beschissenen Klang ganz abgesehen hält das die Ablage nicht lange aus und das mit der Unfallgefahr muss man ja nicht noch weiter erläutern. Und wenn du schon Lautsprecher in den hinteren Türen hast, dann lass sie drin. Ob du sie nun nutzt oder nicht, ist deine Entscheidung. Wenn du sie nicht laufen haben willst, dann klemm sie einfach ab und gut ist. Dreck und Kälte kommen da aber sicher nicht durch diese Löcher ins Auto *g* Danke Werde die abklemmen oder sogar andere Lautsprecher einbauen, dann werde Ich es mit den Hecklautsprechern sein lassen.
Die Auflagefläche der Adapterringe mit Schaumstoffklebeband abgedichtet. Hier gibt es einen Schaltplan vom Radio/Lautsprecher. Bei mir waren die Kabel allerdings beide komplett schwarz! Es gibt einen alten Trick, wie man +&- an einem Lautsprecher feststellen kann. Man nimmt eine (alte) kleine (AAA) Batterie & hält sie an die Anschlüsse: - wölbt sich die Membran nach außen -> hat man +&- korrekt angeschlossen - wölbt sie sich nach innen -> sind +&- vertauscht Um es kurz (gilt auch für vorne! ) zu machen, am Lautsprecher ist links (Bild (nur) hier sw/rot Kabel) + & rechts immer - Kabel wurden verlötet & mit Schrumpfschlauch isoliert. Vorne ist der Einbau etwas komplizierter. Das fängt schon damit an, dass sich hier die zwei Schrauben beim Griff unter der Abdeckung befinden. Am besten man fängt unten an! Ford fiesta mk7 lautsprecher wechseln englisch. (warum sieht man gleich) Ich habe eine Plastikspachtel zwischen Armauflage & Verkleidung hinein gedrückt, und dann mit einem Schraubenzieher (in der Mitte ansetzen! ) vorsichtig die Abdeckung heraus gedrückt.
Die originalen Werkslautsprecher müssen mit den Lautsprecher-Halterungen ausgebohrt werden um die neuen Lautsprecher mit den im Lieferumfang enthaltenen Lautsprecherringen zu montieren. Für die meisten Fahrzeugtypen und den passenden Lautsprecher Einbausets sind Einbauanleitungen vorhanden. Die Anleitungen sind ohne Gewähr und von der handwerklichen Fähigkeit des Monteurs abhängig. Ford fiesta mk7 lautsprecher wechseln formular. Unsachgemäßer Einbau führt zu einem schlechten Ergebnis im Klang und Pegel.