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Eine heiße Mischung Rock´n´Roll garniert mit dem leidenschaftlichen Sound der 1950er Jahre bis heute: Kommen Sie mit auf eine musikalische Reise durch die Zeit - gute Laune und heiße Rhythmen garantiert. Guter, kerniger Rock´n´Roll und Rockabilly treffen unterwegs Boogie Woogie und sorgen mit etwas Country-Flair für ausgelassene Stimmung. Jeder denkbare Spaß, verrückte Hüftbewegungen und vieles mehr liefern die fünf Musiker der "Rock´n´Roll & Petticoats" aus dem oberbayerischen Bad Aibling. Die Rock´n´Roll & Petticoats schlagen Brücken zwischen den Zeiten der Musik und überwinden diese mit frechen Arrangements und begeisternden Soli. Petticoat Rock rot Kinder. Sind die "Fifties" zurück? Die Zeit der Pomadenfrisur, der Petticoats und des Rock´n´Roll? Die Band nimmt die Besucher mit in die wilde Zeit von Elvis Presley, Jerry Lee Lewis und Johnny Cash. In die Zeit des musikalischen Urknalls des Rock´n´Roll. Nahtlos wird eine Brücke gebaut in die moderne Zeit mit frisch aufgelegten Klassikern. In diesem Sinne …. Petticoats aus dem Schrank, Pomade ins Haar - und dann lasst uns gemeinsam in die gute alte Zeit eintauchen.
#1 Hallo, für mein Airbike würde ich mir gerne einen Gepäckträger für zwei Packtaschen anfertigen. Also eine Art Low Rider für hinten. Meine ersten Versuche ein Alu Rohr auf 90 Grad zu biegen führten dazu das die Rohre brachen. Den Versuch hatte ich mit einer preiswerten Rohr LINK -> Biegezange durchgeführt. Bevor ich aber nun noch weitere Werkzeuge (Biegefeder) oder auch Materialien kaufe (Stahlrohr) und teste meine Frage in die Runde wer hat so etwas schon mal erfolgreich durchgeführt und wenn wie. Es soll also eine Art Rechteck werden mit zwei Befestigungsösen. Gruß Christian #2 War in sehr stabil beim Airbike dabei! Dafür sind die jeweils zwei M8 in der Schwinge. Wurden mit Abstandshaltern (grau, Kunststoff) verbaut. Oberzug 8mm für Ortliebtaschen kompatibel, Unterzug 12 mm Durchmesser wegen stabil. Vielleicht mal den Verkäufer fragen, ob die noch irgendwo rumliegen oder mal in der airbike-mailinglist. Dachträger für den Sprinter oder Crafter selber bauen - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Wenn gar nichts hilft, bei einem Airbike-Kollegen abgucken. #3 Hi Christian, Der Gepäckträger am Airbike sollte bei Verstellung der Sitzneigung trotzdem waagrecht bleiben.
Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;) Der Ford Nugget mit Aufstelldach Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2. 08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3. 1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich. Der Ford Nugget mit Hochdach Mit seiner Höhe von 2. 80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Dachgepäckträger selber bauen tüv. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.
also mal den rohrbieger unter die lupe genommen. die durchmesser in der biegezange waren bedingt durch die farbe kleiner als die angegebenen rohrdurchmesser. eine rundfeile hat dieses manko korrigiert. nachdem ich die lagerung der achse des biegers verstärkte, den verbleibenen schenkel verlängerte und die abgebrochene seite in einen schraubstock spannte kann sich das obige ergebnis sehen lassen. gruß gunnar #10 Hi Gunnar, cool was Du mit der Zange gemacht hast. Ich hatte (liegt nun im Müll) fast die gleiche in schwarz. Allerdings traute ich dem Dingen nicht mehr so viel zu wie Du. Daher Hut ab das Du das so gut hin bekommen hast. Die Teile haben wohl eine Sollbruchstelle. Ich glaube meine ist auch so gebrochen. Dachgepäckträger selber baten kaitos. So ähnlich wie bei Deinem Rad möchte ich meinen Gepäckträger auch hin bekommen. Als Querverstärkung wollte ich allerdings das Rohr am Ende halbrund einfeilen und dann entweder mit einer Schraube und Gewindeschneider oder dem Elektro Schweißgerät befestigen. Was hast Du da für Klötzchen benutzt um die Querverstärkung hin zu bekommen?
Es soll natürlich nicht unterdimensioniert sein/aussehen andererseits soll es aber auch nicht zu schwer werden. Ideen? _________________ Gruß Marcel ɹǝʌo ǝɯ uɹnʇ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel, CB-Funk, etc... Umbaufred Offroad-Adventure Nach oben Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Pirmasens Status: Urlaub Fahrzeuge 1. Kia Sorento JC 2. Frontera B 3. Ford MaverickR20 4. Subaru Forester 5. Kia Sorento XM 6. Hyundai Santa Fe 7. Fiat Qubo RIP 8. Opel Sintra RIP 9. Vitara lang RIP 10. Vitara kurz RIP 11. SJ 410 RIP Verfasst am: 01. 06. 2020 10:26:26 Titel: hy, schon mit den 4 x längs und dann mindestens 5 x quer ist man schon bei 26 kg, Gewicht von dem Rohr knapp 1, 8 kg / Meter Wenn man dann auf den Ausbau mit Reling und Grundplatte will ist man schnell bei 50 kg. Dachgepäckträger selber bauen - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Ich würde Aluprofile nehmen, zwar teurer aber kein Rost und wesentlich leichter. Mein Träger wiegt komplett 25 kg und ist begehbar mit durchgehender Plattform _________________ Gruss Stefan WWAPD Offroader Mit dabei seit Anfang 2010 Wohnort: Südlich von Augsburg Status: Offline Fahrzeuge 1.
Mal sehn, obs klappt.
Für die Dauerhaften Verschraubungen der Profile habe ich "Nutensteine" genutzt. Der Vorteil gegenüber der "Hammermutter" ist, dass die Steine nicht aus dem Profil fallen können. Jedoch muss man wissen wie viele man brauch, bevor man alles verbaut. Da man sie in das Profil einschiebt, kann man diese nicht nachträglich hinzufügen, ohne alles wieder auseinander zu bauen. Dachgepäckträger selber bauen - Seite 2 - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Außerdem muss man immer aufpassen, dass sich die Hammermuttern richtig im Profil verdrehen. Sonst kann es schon mal passieren, dass die Verbindung nicht richtig hält. Nutenstein Querstreben für den Dachgepäckträger Jetzt kommen die Aluwinkel zum Einsatz. Hier muss man beachten, dass die Winkel eigentlich dafür gedacht sind, die Profile aufeinander stehend zu verbinden und nicht liegend wie unserem Dachträger. Darum haben die Winkel auch auf jeder Verbindungsfläche zwei kleine "Nasen", die in die Nuten greifen. Diese kann man aber mit einem flachen Schraubendreher entfernen, was gängige praxis ist. Die Querstreben habe ich beidseitig mit Winkeln an dem Längsträger verschraubt.
In den Westalpen hatten wir relativ viel Baumkontakt, an Felsen und Häusern (italienische Bergdörfer) gab es aber nie Probleme damit. Eigentlich find ich's auch ganz gut, dass zuerst der Träger anecken würde. Grüße Michael Dome Ist öfters hier Beiträge: 29 Registriert: 25 Jun 2018 16:16 schmijoa Kennt sich schon aus Beiträge: 79 Registriert: 01 Nov 2017 20:26 #10 von schmijoa » 20 Jul 2018 00:09 Moin, hab meine Profile (nicht für den Dachträger) samt Nutsteien etc bei smt-montagetechnik geordert, war in Summe billiger als was ich bei ebay und Konsorten gefunden habe. Die Auswahl ist beachtlich und alles wird auf bestellte länge gesägt. Dachgepäckträger selber bauen in minecraft. Nein, bin nicht verwand oder verschwägert mit der Firma, hab mir nur selber ein paar Wochen nen Wolf gesucht als Privatmann nen Händler zu finden joa Bobil Wird so langsam nervig Beiträge: 570 Registriert: 08 Apr 2010 20:44 Galerie #11 von Bobil » 20 Jul 2018 06:21 Hej, "smt-montagetechnik" - da habe ich das Material auch gekauft. @ Michael: "die Profile habe ich nochmal kleiner gewählt" - 40x40 in leichter Ausführung oder noch kleiner?