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2008, 13:57 - 4 Erfahrener Benutzer hab axr wird aber kein unterschied sein denk ich mal 17. 2008, 20:19 - 5 Erfahrener Benutzer jungs ich habe es aufgegeben es ist ein krampf des zu machen echt schlimm werd zu einem kollegen aus dem fitness studio gehn der arbeitet schon seid 1979 für ein vw autohaus ^^ denk der müsste des können 17. 2008, 20:32 - 6 V5 Fahrer Registriert seit: 27. 2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7, 3 Beiträge: 1. 798 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge das geht ohne probleme. habe auch nen tdi. und schon alle birnen gewechselt. 17. 2008, 20:45 - 7 Feinstaubvernichter Registriert seit: 18. 05. 2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7, 5l Beiträge: 4. Standlicht golf 4 germany. 364 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag standlicht und abblendlicht geht eigentlich zu wechseln. aber wie habt ihr dass denn beim fernlicht gemacht? das sitzt doch so tief drin dass man gar net dran kommt gruß Alex 17. 2008, 20:59 - 8 V5 Fahrer richtig habe dafür ein altes spiegelglas genommen, geschaut, wie die klemme sitzt.
Halogen und Xenonscheinwerfer haben unterschiedliche Sockel. Wenn du Xenon hast dann ist es ein Metallsockel (Bax9s H6W Nasen versetzt) und bei Halogen der Glassockel (w5w). für Halogenscheinwerfer Weisse LED Standlichter, w5w T10 für Xenonscheinwerfer 1 Watt LED Standlichter, Metallsockel Bax9s H6W, Xenon Ich hab Xenonscheinwerfer und auch die vom Link genommen von Benzinfabrik. Polo 6n2 Karosse Blechteile Tür Rahmen Radlauf Ersatzteile notrad in Bayern - Bad Rodach | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Sieht dann so aus.
17. 02. 2008, 13:25 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27. 09. 2007 GOLF IV 1, 9 TDI Pacific Ort: Rothenburg AN-GR-700 Verbrauch: 6, 0 Motor: 1. Standlicht golf d'aix. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 252 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Standlicht wechseln hi leute möchte heute nachmittag meine standlichtbirnen wechseln dabei ist mir aufgefallen das man total schwer hinkommt. hab auch schon gelesen das es ziemlich schwer sein soll. hat jemand einen tipp wie ich es am schnellsten schaffe ohne das Scheinwerferglas auszubauen? mfg greek 17. 2008, 13:28 - 2 sebi486 Gast Naja kommt Drauf an je nach motor ist da mehr oder weinger platz. BVei mir so gut wie garkeiner und ich bekomm die standlichtbirnen bei mir blos mit ner langen flachzange raus die h4 gehen so. Also schnell geht da nix zumindest nicht bei mir........ Wünsche viel spass:P 17. 2008, 13:30 - 3 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 1, 9 tdi und bei mir ist so gut wie kein platz danke für die motivation ^^ 17.
Warum die durchfliegen, könnte sein das dann die Spannung nicht mehr passt, vermut ich mal. Also ich hab stärkere drin, die waren auch so in der preislage, sowohl, standlich als auch abblendlicht. 07. 2010, 20:56 - 3 CEO Scheuerwerks Registriert seit: 17. 2009 G4 TDI / R32 Ort: Aschaffenburg Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 3. 521 Abgegebene Danke: 448 Erhielt 227 Danke für 150 Beiträge hast du xenon oder normale halogenscheinis? VCDS Codierungen VW Seat Skoda Audi Freischaltungen Codierer in Nordrhein-Westfalen - Mönchengladbach | Auto-Reparaturen und Dienstleistungen | eBay Kleinanzeigen. bei halogen sinds die normalen mit glaussockel und bei xenon sinds spezielle longlife mit metallsockel. kosten bei vw so zwischen 8 und 9€ das stück 07. 2010, 21:08 - 4 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 0 ich hab Xenon also sollte ich zu vw fahren... ich guck mal ins das da drin steht^^ EDIT: warum sind das eigentlich spezielle....? Geändert von mr. mehr Power (07. 2010 um 21:10 Uhr) 07. 2010, 21:12 - 5 CEO Scheuerwerks ja denk das ist die beste wahl. aber mach die birnen selbst in die scheinis dazu am besten ausbauen geht schnell und einfach hab bei mir nämlich gemerkt das die in der werkstatt das letzte mal schön die kabel in die deckel eingeklemmt haben edit: weiß auch nicht denk das sind longlife birnen weil man da eh so beschissen ran kommt 07.