#1 Hallo Nachdem ich meinen E61 535d LCI aus 2007 mit 265tkm gegen einen i3 getauscht habe, möchten wir wieder eine Reiselimousine in unseren Fuhrpark aufnehmen. Leider war die Zeit mit dem E61 von vielen Problemen geprägt: Unterdruckschlauch Turbolader abgeplatzt (2x) Kabelbaum Heckklappe defekt (früh in Garantiezeit) Vorglühsystem defekt (2x ersetzt, danach defekt gelassen) Ausfall Diversity Antenne, Heckscheibenheizung und -wischwasserpumpe, AHK fährt nicht mehr aus Korrodierte PDC Sensoren, Ausfall PDC Panoramafenster explodiert Luftfederung verliert Luft hinten links Kompressor Luftfederung defekt Das sind nur die wichtigsten Defekte. Hat BMW beim F11 die E61 typischen Krankheiten gelöst? Worauf muss man beim F11 LCI achten? Vielen Dank im Voraus! #2 Servus! Beim F11 sollte man auf die Luftbälge hinten achten Ansonsten sind es typische Merkmale, wie beim F10 auch, abhängig von Motorisierung. Typische Krankheiten vom 535d E60? - Allgemein - www.e60-forum.de. #3 Luftbälge sind also immer noch ein Thema. Aktivlenkung ist wohl immer noch eine Hassliebe, im E61 in engen Kurven mit abnehmender Geschwindigkeit ein Graus.
Das Fahrzeug wird derzeit... 9. 200 € VB 244. 000 km 67661 Kaiserslautern 02. 05. 2022 Bmw 535d e61 M Paket Original Serviceheft Hallo, biete hier meinen e61 535d Original M paket ab Werk in der Wunderschönen Farbe Rubinschwarz... 12. 500 € VB 2010 66879 Kottweiler-Schwanden 30. 01. 2022 BMW 520d LCI E61 Über den Preis kann man reden… Bei Interesse einfach anschreiben! Sehr geehrte Damen und... 8. 500 € VB 323. 000 km 2011 66877 Ramstein-Miesenbach Jaguar S- Typ Verkaufe aus meiner Sammlung einen sehr schönen Jaguar S - Typ 2, 7 Diesel sehr sparsam im... 165. 000 km 2007 67663 Kaiserslautern 08. 2022 Ford Kuga 2. BMW 535D E61 „Top“ in Nordrhein-Westfalen - Paderborn | BMW 5er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. 0 TDCi 4x4 Titanium Zum Verkauf steht ein scheckheftgepflegter Ford Kuga 2. 0 TDCi Titanium. Unfallfrei.... 10. 800 € 166. 107 km 67655 Kaiserslautern 27. 2022 Mercedes C Klasse 320 CDI Verkaufe meinen gebrauchten Fahrzeug Kotflügel leicht beschädigt Siehe Bilder sonst in einem... 7. 950 € VB 227. 500 km 05. 2022 Mercedes-Benz W 211 E 280 Avantgarde Verkaufen hier meine Mercedes E Klasse Avantgarde( seit 2020 in meinem Besitz) Technisch ist er in... 8.
#11 Was ist da passiert? F11 hat andere Krankheiten, aber wirst kein Auto ohne finden. Mir gefällt er um einiges besser als E60/E61. Türenabdichtungen werden undicht wie beim E39. Nur wenn er betroffen ist. Ansaugbrücke verkockt halt, besten Stillegen lassen. Kannst Fehler auslesen vor Kauf? Wenn ja schau ob Drallklappen drin stehen, wenn ja könnten sie ordentlich verkockt sein und sie klemmen schon. Wenn FL nimmst würde ich schauen dass LED Tacho und LED Scheinwerfer hast. Komfortsitze, Standard sind Kacke. HUD und Hifi System. Grosse Navi ist eh klar. dann gibts halt noch coole Assistentsysteme. Cool wäre auch bei BMW kaufen oder halt mit Garantie. Umstieg von E61 LCI auf F11 LCI - Kaufberatung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. #12 Was ist da passiert? F11 hat andere Krankheiten, aber wirst kein Auto ohne finden. Mir gefällt er um einiges besser als E60/E61. Türenabdichtungen werden undicht wie beim E39. AGR: Was heisst 'betroffen' in diesem Fall? Fehler auslesen vor dem Kauf kann ich mittlerweile... Panofenster ist im elften Lebenjahr meines E61 (260t km) auf der BAB bei 200km/h einfach zerborsten.
Verkauft wird ein BMW 535D Modellreihe E61. Das Fahrzeug hat eine Vollausstattung Fahrzeug ist seit 2 Jahren abgemeldet. Daher ist der TÜV auch fällig. Fahrzeug springt ohne Probleme an und fährt gut. Das Getriebe ruckelt ein wenig. Sollte durch eine Getriebe Spülung erledigt sein. Fahrzeug ist Scheckheft gepflegt. Kleine Probefahrt möglich (Privat Gelände). Bekannte Mängel: -Kleine Beule am Kotflügel VL(siehe Bild) -Display Bordmonitor defekt(EBay 170€) -Getriebe rupft -HU/AU abgelaufen Verkaufe das Fahrzeug als Bastler Fahrzeug. Privatverkauf, Umtausch und Rücknahme nicht möglich.
Kündigt sich auch durch extremes Pfeifen auch im warmen Zustand an. Wenn er kalt ist, ist es ja normal das es ein bisschen lauter ist. Wenn das noch die alte ASB dann gleich auf die neue wechseln. Und wenn das ding gerade ab ist, gleich noch die Glühkerzen + Steuergerät wechseln #10 Original von kutschi Wenn der Ladedruck nicht mehr stimmt, kommt auch keine Leistung mehr, das merkt man deutlich. Wenn er kalt ist, ist es ja normal das es ein bisschen lauter ist. Glühkerzen und Steuergerät hab ich schon vor 2 Jahren machen müsssen, da lief der Motor etwas unrud und das musste der Freundliche dann übernehmen. Leistungsverlust merke ich nicht, auch kein Pfeiffen....... Müsste echt mal wieder auf den Prüfstand mit dem Auto......
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Die Sterne beruhen auf einer Selbsteinschätzung der Hotels sowie auf Erfahrungen von HOTEL DE und HOTEL DE Kunden. Details finden Sie unter AGB und FAQ.
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