Diskutiere ein paar fragen zum suprakauf im Toyota Supra Forum im Bereich Toyota; du bist ne laberbacke... ja ich fahre papas Auto und mamas... eig.
vllt steht das auto auch irgendwo sehr günstig und der starter dieses threads fragt erst mal nach ob so eine variante in frage kommt. mich stört der umgang hier, und wenn ich hier moderieren dürfte, würde einiges anders laufen. 12. 2010, 15:51 # 8 Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 4. 382 iTrader-Bewertung: ( 31) Zitat: Zitat von floetenjo war aber bei dir auch net anders.......... wolltest auch nur 3scheine ausgeben weil ne supra in deinen augen vom alter her nicht mehr wert ist;und wolltest sie auch noch in in diesem fall ähnlich halt ne billige lahme er hat ja schon eine auch wenn die flügellahm ists bei dir den sparstrumpf geschlachtet für ne brauchbare? 12. 2010, 16:07 # 9 Recht hast du Daniel aber wo kommen wir hin wenn man seine meinung nciht mehr kund tun darf Klar auf ner Niveauvollen ebene aber das hier war wie gesgat gar cniht so krass das ich mich daran jetzt hochziehen würde. Ich habe ja Die Andwort auf die Frage bereits gegeben somit auch nicht so tragisch. Offizielles Supra Forum der German Supra MKIV Group - Tuning - Sonstiges - turbo umbau. Das hier im Forum ein bisschen wenig durchgegriffen wird was die Mods angeht ja ok aber wie gesgat diesmal hatte Flöte soweit ja recht Also Flöti fürs nächste mal nicht gleich alle über einen Kamm scheren und gut ist 12.
Der Biete-/Suche-Bereich ist der Kleinanzeigenmarkt im MKIV-Forum. Er ermöglicht MKIV-Drivern das Anbieten bzw. Verkaufen und Suchen von Ersatzteilen und Fahrzeugen. Bitte den nachfolgenden Link beachten und die Regeln befolgen: Biete & Suche Regeln Hinweis: Der Biete Bereich für Suprateile ist ausschließlich registrierten MKIV-Drivern zugängig. hi leute und zwar hab ich wie ich mein supra gekauft habe nen kompletten turbokit (serie) vom mk3 turbo mitbekommen. passen die teile bzw. der krümmer auf meinen mk4 jza80 motor? und wenn ja was muss ich beachten bzw einstellen? : 07. 04. 2014 [15:26] JZA80: 29. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 08. 2005: 0 Ich gehe mal davon aus du hast eine NT. Die einfachste, beste und günstigste lösung wäre ein 2JZ GTE zu verbauen. : 07. 04. 2014 [15:34] ja des haben mir auch schon viele gesagt. aber warum ist es so schwer oder teuer einen non turbo auf turbo umzubauen? weil hab die größten teile schon daheim liegen. turbo, krümmer, ansaugbrücke vom mk3 singel turbo: 07. 04. 2014 [15:38] Ich kann jetzt nur vermuten, weil beide motoren anders sind mal grob gesagt alles andere können dir hier die experten sagen.
Da ist nämlich alles andere als viel Platz vorhanden... Btw: In meinem Fahrzeugschein ist nur vermerkt, dass ich "Sommer- und Winterbereifung nur auf Guß- oder Schmiede-LM Rad" fahren darf. Da steht noch nicht mal etwas von einer Mindestgröße drin (schätze das muss dann an anderer Stelle festgehalten werden). In deinem fall ist lt. Wo ist der Sinn??? - E90 E91 E92 E93 - Reifen & Felgen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Fzg Schein 225/45 R17 die Mindestgröße, im Schein steht immer die kleinste freigegebene Reifengröße drin. Zum Glück habe ich Im Sommer 19" und Winter 18" da kann mir der PP Bremsanlage nix schief gehen #664 Das war sicherlich ganz gut so. Wenn da was zu beachten ist, das bislang noch nicht ausreichend bekannt war, dann wird es allerhöchste Zeit. Die Spuren in den Felgen habe ich auch schon einem befreundeten Kfz-Meister gezeigt und er meinte nur das es a) nicht soooo schlimm wäre und b) durchaus bei dieser Kombination vorkommen könne. Da ist nämlich alles andere als viel Platz vorhanden... Naja, das dürfte mancher TÜV-Ingenieur etwas anders sehen. Und das zu Recht.
Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 2 #667 Das hatten wir hier schon mehrfach. Nur wundere ich mich gerade über "324er". Es sollten an der VA bspw. 300, 312 oder 330 mm sein, jeweils mit 24 mm Dicke. Oder bei einigen kleinen Motorisierungen (316/318) 292 x 22 mm. Oder sprichst du von der HA? Danke für die bahnbrechende Erkenntnis. #668 Oh hast recht hatte mich verlesen 312x24 natürlich. Ja ich hab's irgendwo mal gelesen find es aber nicht mehr. Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 2 #669 Oh hast recht hatte mich verlesen 312x24 natürlich. Du hast bei deinem 330xi nur eine 312x24 Bremsscheibe? - Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Bmw e92 320i M-Paket in Hessen - Seligenstadt | BMW 3er Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen. Standard: 330x24 Nutzlasterhöhung: 348x30 <- 335i Bremsanlage #670 328xi n52 motor, hätt ich dazu schreiben sollen, sorry:cool: Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 2 #671 Ahhh ein Ami... Ja der hat tatsächlich nur eine 312X24 Scheibe. Müsstest mal im ETK die Teilenummern vom Bremssattelgehäuse vergleichen, ob dieses auch in Verbindung mit einer 330x24 verbaut wird.
Hat jemand Bilder v. F45 oder F46 mit 18 Zoll Doppelspeiche 361? #6 diese Bilder habe ich gesehen... V. Entfernung mit komplette Seiteich finde ich keine Bilder #7 Ich hätte einen Satz Y-Speiche in 1A-Zustand mit nagelneuen Michelin Primacy 3 Sommerreifen abzugeben. Bei Interesse schick mir einfach eine PN. Gruß, Lutz. #8 Vielleicht hilft es dir weiter... #9 Vielen Dank Gibt es wirklich kein F45 oder F46 auf Doppelspeiche 361? Nur diese Felgen werden als Satz in 18 Zoll für F45/46 v. BMW angeboten... #10 was sind das für felgen? die finde ich eigentlich auch ganz schön? AT1: hier findest du ein paar Bilder von einem mit den 361 felgen. Ist allerdings ein vor LCI. Beiträge von heparin - Seite 3 - www.e60-forum.de. 214d vor LCI mit 361 Felge #11 ATS Evolution 17 Zoll #12 Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das? s&utm_content=app_android
17" Bearbeitet von: Tappi am 02. 2009 um 21:35:06 dem "ersten" Z4 gibts keinen BMW mehr, auf dem du Stahlfelgen fahren darfst. Egal ob Sommer oder Winter, egal welche Gre. 16" Alu passt ja, aber du sagtest ja 16" das ist nicht mehr erlaubt. Zitat: der aktuelle E91 325i hat ab Werk 205/55/16 auf 7X16 Alu Das trifft dann auch fr die Limo zu 6 bentigt mind. 2009 um 21:35:06 (Zitat von: Tappi) Ja also momentan steht er auf 16" Alus mit glaub kann ich die 17" Stahl mit 205er nicht nehmen? Guß oder schmiede lm read the story. nein, da sich die spurbreite vom e46 auf den e90 verndert hat. wenn du dir reifen berhaupt draufkriegst, wirst du angeblich nicht weit kommen da sie in/an der radkiste schleifen werden. Die reifen drften ziemlich tief innen sitzen und das sieht man auch sofort. du kannst ja einem 17"er vorne aufziehen und schauen wie es aussieht auch wenn das lenkrad ganz eingeschlagen ist. Bearbeitet von: chintok am 03. 2009 um 14:00:36 einmal Bimmer, immer Bimmer Also verstehe ich das so das die ET der E46 17"er nicht zum E90 passen?
Nachteile von Schmiedefelgen Trotzdem bringen "Schmiedefelgen" auch einige Nachteile mit sich. Zum einen ist das Design meistens Herstellungsbedingt schlichter gehalten als bei anderen vergleichbaren Felgen. Außerdem schlagen sich die höheren Herstellungskosten auch im Endpreis nieder. Deshalb rückt in letzter Zeit auch das relativ neue Verfahren des " Flow-Forming " in den Mittelpunkt. Einblick in die Produktion von Alufelgen Wer sich ein Bild davon machen möchte, wie Alufelgen in der Praxis hergestellt werden, kann dies sich im folgenden BBS-Video machen. Dort sieht man allerdings nur die reine Produktion von Gussrädern mit dem Niederdruckgussverfahren. Der Schmiede-Vorgang von Alufelgen ist im Video allerdings nicht zu sehen. Datum der Erstveröffentlichung: 07. Guß oder schmiede lm read full review. 02. 2014
natrlich passen 16" zller auf 6zylinder drauf. habs ja selber so im winter..... wenn deine bremsscheibe bis 312mm ist, geht das sogar mit TV segen. ich mache nmlich den TV im April immer auf Winterreifen und da meckert weder TV noch DEKRA. soviel dazu;) Limit heisst thermische Obergrenze!! Guß oder schmiede lm rad florabest gartenkultivator fgh. Stahlfelgenausschluss betritt NUR 6Zylinder+ (Zitat von: shark1508) Das wre logisch. Bei mir steht zwecks Stahlfelgen auch nix in den Zulassungsbescheinigungen, trotz M-Paket. (Zitat von: RoninXM) Dann darfst keine stahl Felgen fahren (Zitat von: bmwharry) warum da streht doch nur sommerbereifung nicht auf stahl