Wenn ich mal so die Einteilung sehen sind doch das 3 mal 250Umdrehung also 750 und laut Tüv 800-900. Der Motor schüttelt sich auch leicht bei der Drehzahl. Kann man eigentlich das Gas an der Drosselklappe einstellen denn da ist ja diese kleine Schraube die als Anschlag dient? Fehlerlesen was soll das bringen er hat ja Leerlaufdrehzahl. Kann man eigentlich den Speicher auch mit abklemmen der Batterie leeren? Thema: Motor klappert bei Standgas Motordrehzahl ist bei Standgas bei 1300 bzw. Komisches Geräusch der Spannrollen. 2000 U/min - Drehzahl fällt spät ab: Hallo zusammen, ich bin eigentlich aus dem Löwenbereich. Letzte Woche war ein Kumpel mit seinem Ford Mondeo MK3 (Benzin 2. 0l/145Ps/BJ06) bei mir... Ford Mondeo MK2 wieder Kraftstoffpumpe defekt? : Hallo zusammen, mein Mondeo 2. 0l Bap Bj. 98 macht wieder ca. 3 Wochen ist mir die Kraftstoffpumpe hopps mir eine neue... Motor ruckelt und ist kraftlos: Hallo Leute Ich habe einen Mondeo Mk2, BAP, 2, 0L, Automatik. Seit April 2014 mit nem Austauschmotor (169TKM), selbe Leistung vom Verwerter.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #21 Ich greife das Thema mal wieder auf: Nun wird´s ja wieder etwas wärmer draussen - und schon geht das "geheule" wieder los. Also nochmal die Fakten: - Aussentemperatur zwischen +4° bis ca +10° - Innenraumtemperatur egal - Klima an (AC on) - Klimaanlage frisch befüllt (hat auch nichts gefehlt) - Motordrehzahl zwischen ca. 1100 - 1700 u/min Es tritt immer wieder ein Drehzahlabhäniges Heulgeräusch auf wenn die o. g. Faktoren vorhanden sind. Sobald die Klima aus geschaltet wird, ist das Geräusch weg. Ford mondeo spannrolle macht geräusche knetmaschine. Wenn man in dem Drehzahlbereich konstant fährt und die Klima wieder zuschaltet, ist das Geräusch in dem Moment in dem die Magnetkupplung fässt, besonders gut zu hören. Leider konnte bis dato niemand was konkretes finden.
Wenn das Rad ab ist, liegt die Rolle wie auf einem Präservativteller oder so vor dir. #5 Tja, bei meiner war es einfach zu erkennen, die hat nämlich Geräusche gemacht Mal wenn ich den Arm bewegt hatte, kam ein Metallisches Knartsch-Quitsch-Geräusch was sich meiner Meinung nach nicht gesund angehört hat. Ford mondeo spannrolle macht geräusche häufen sich. Ansonsten kann es sein das ein Lagerdefekt sollte man auch hören können. Kostenpunkt für so ein Teil um die 100€ bis 120€, je nach Baujahr und wo man bestellt.. Ich hab meine hier bestellt: Irrtümlicherweise hab ich die bis 2001 die funzt absolut identisch und die OEM-Nummern passen Ahnung warum es zwei Spannarme gibt.. hab jedenfalls kein Unterschied feststellen können. Hatte dazu auch was im Forum gepostet
SKF knapp 43€ - im Vergliech, online 20€. Mondeo läuft wieder, nettes Gerpäch mit dem Engel gehabt und nun im Harz an der Uni angekommen. #83 Hallo zusammen, Wie bekommt man denn die Umlenkrolle beim 2. 0er Duratec HE raus? Ich habe auch am Wochenende geschraubt und Lima, Spanner inkl. Rolle und einen neuen Riemen verbaut, scheiterte aber an der Umlenkrolle weil brutal fest. Als ich mir die neue Rolle angesehen habe, bemerkte ich, dass ich die niemals dort eingebaut bekomme, da der Längsträger im Weg ist. Geräusche aus Richtung Zahnriemen | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. So einen Sche*ß habe ich schon bei meinem Stilo mit 5-Zylinder, da muss ich auch zum Wechseln der ZR-Spannrolle den Motor anheben. Muss das etwa beim Ford auch so gemacht werden? Vielen Dank und viele Grüße! Sven #84 Als ich mir die neue Rolle angesehen habe, bemerkte ich, dass ich die niemals dort eingebaut bekomme, da der Längsträger im Weg ist. Ich denke mal das die genau so aufgebaut ist wie beim Diesel, dann schau mal hier: Nicht nur Schlachtetreffen in 14550 bischen runter scrollen, da hat Stefan mir mal einen Trick gezeigt der 1000%tig funktioniert #85 Hallo Bernd, Vielen Dank für Deine Antwort!
#3 Doch, nur ich habs zu spät gesehen Hab auch ne PDF Anleitung aus deinem Beitrag erstellt! Natürlich mit Hinweis daß DU die Anleitung erstellt hast.... Ich setze es hier ma mit rein-ist vielleicht für manchen einfacher als PDF?! #4 Jetzt gehts mir noch drum: Kann man die Spann und Umlenkrolle ohne weiteres austauschen? Muss dazu die Lichtmaschine raus? Braucht man Spezalwerkzeug? Mit wieviel NM werden die Rollen angezogen? #5 Doppelt, dreifach und millionenfach ist grade in einem Forum nicht vorteilhaft - in jeglicher Hinsicht. Dazu steht mehr in den Forenregeln. Edit: Anleitung Wechsel Keilrippenriemen 1, 8 und 2, 0 Duratec HE Anleitung Lichtmaschine - LIMA - Benziner ausbauen (Bilder) Anzugsdrehmomente Und jetzt such den Rest selbst... #6 Ich wollte nur behilflich sein. Motor klappert bei Standgas. Aber lassen wir das einfach. Kannst du nun zu meinen Fragen oben Antworten geben oder nicht? #7 Ich kann, will es aber nicht. Da mir Regeln wichtig sind. #8 Trotzdem danke für die Verlinkungen oben! Auch wenn du nicht mehr helfen willst-vielleicht kann mir jemand anderes noch den Rest beantworten?!
Ein Beispiel Der Chef ist ein Workaholic und er erwartet das auch von seinen Mitarbeitern. Sein einziger Lebensinhalt ist die Arbeit. Sein Mitarbeiter hingegen ist der Meinung, dass er nur dieses eine Leben hat und möchte so viel erleben wie möglich. Was natürlich vorsichtig formuliert auch ein gewisses Kontingent an Freizeit erfordert. Und schon haben wir das Potential für eine lange Reihe an möglichen Konflikten. Denn solange jeder nur seine Seite sieht und als richtig empfindet, werden die beiden nicht wirklich zusammen kommen. Noch ein wenig spannender wird das Ganze, wenn sich mehrere Grundbedürfnisse vermischen. Zustand ohne konflikt meine. Um das zu veranschaulichen, spinne ich obiges Beispiel noch ein wenig weiter: Der Chef ist auch noch Single und hat nur wenige Freunde, mit denen er auch nicht so viel anfangen kann. Ein klassischer Eigenbrötler, der am liebsten einen geregelten Tagesablauf hat. Außerdem ist er sehr darauf bedacht, sich ein sicheres finanzielles Polster aufzubauen. Er beschäftigt sich in seiner kurzen Freizeit lieber damit, sein Wissen über sichere Finanzanlagen zu erweitern.
Ich war immer zuversichtlich, dass egal wie sehr unsere Beziehung zu Ihrem Ehemann perfekt ist, und egal wie Sie sich lieben, Konflikte werden noch oder später auftreten. Und sie werden einfach sein, weil zwei absolut identische Menschen nicht passieren, und es gibt keine idealen Ehen in der Natur - in jeder Familie gibt es Schwierigkeiten. Geschenkte Konflikte. Und obwohl keine vernünftige Person eines Streits und Konflikts mit einem geliebten Menschen mit einem geliebten Menschen keine Freuden bringt, still, noch von Zeit zu Zeit, dass sie auftreten. Aus keinem Grund gab es keine Probleme und Konflikte, es ist notwendig, sie zu erlernen, um sie aufzulösen, ansonsten aufgrund der angesammelten unausgesprochenen Anschuldigungen, an der Wand des Missverständnisses wachsen kann, und Sie können sich voneinander bewegen. Und damit unser Ehemann die Beziehungen zu gegenseitigen Anschuldigungen und der Ansammlung von Ansichten ermittelt und den Konflikt nicht überwältigt hatte, versuche ich, einige Regeln einzuhalten.
Er fühlt sich gut, wenn er mit seinem Wissen hin und wieder glänzen kann. Der Mitarbeiter hingegen hat nicht nur eine große Familie, die eine wichtige Rolle spielt. Sondern auch noch unzählige verschiedene Freundeskreise. Er liebt es, ständig Neues auszuprobieren. Da er sehr sportlich ist und ihm alles schnell gelingt, was er in seiner Freizeit ausprobiert, bekommen er viel Anerkennung von seinen Freunden und Sportpartnern. Gegensätzliche Bedürfnisse im Alltag Zugegeben – das ist ein bewusst plastisch kreiertes Beispiel. Doch nun stellen Sie sich einmal den Arbeitsalltag der beiden vor. Das Unverständnis für das Leben des anderen ist förmlich zu spüren. Es begleitet die zwei mindestens unterschwellig tagein, tagaus. Zustand ohne Konflikt – App Lösungen. In puncto Arbeitsengagement werden die beiden sehr wahrscheinlich nicht auf einen gemeinsamen Nenner kommen. Denn der Chef möchte mehr Einsatz sehen, erwartet völlig selbstverständlich auch Überstunden. Und der Mitarbeiter möchte genauso selbstverständlich seine Verabredungen nach der Arbeit wahrnehmen können.