Bombenfund am Mörsenbroicher Ei 29. März 2015 um 15:59 Uhr Bei Erdarbeiten ist am Donnerstagmorgen eine britische Fliegerbombe aus dem Zweiten Weltkrieg an der Mercedesstraße entdeckt worden. Die Entschärfung des Sprengkörpers gelang um 16 Uhr. Das Mörsenbroicher Ei war während der Arbeiten gesperrt - es kam zu langen Staus.
Eine weitere über die St. Franziskus-Straße über die A 44 und A 3 bis Breitscheid. "An den ersten beiden Tagen, bis die Autofahrer die neue Regelung verinnerlicht haben, drohen sicherlich Staus", räumt Andrea Blome ein. Wie flüssig der Verkehr anschließend rollt, bleibt abzuwarten. Hier die weiteren Sommerbaustellen im Überblick: Linksrheinisch: Im Zuge des Programms zur Beseitigung von Winterschäden wird die Askanierstraße mit einer Asphaltdecke versehen. Bauzeit: Ende August/Anfang September; Kosten: 42 000 Euro. Auf der Kanalstraße gilt es 1150 Quadratmeter auszubessern. Bauzeit: 16. bis 31. Bombe am Mörsenbroicher Ei. August; Kosten: 66 000 Euro. Die Niederdonker Straße bekommt eine neue Asphaltschicht. Bauzeit: 19. Juli bis 15. August; Kosten: 80 000 Euro. Auf der Werdener Straße, vom Oberbilker Markt bis zur Bahnbrücke, sind die Umbauarbeiten in vollem Gange. Während der Sommerferien werden an zwei Wochenenden bei Vollsperrung der Kölner Straße die Gleise an der Kreuzung Werdener-/Kölner Straße erneuert: 6. bis 8. August, 20. bis 22. August.
Zur Verbesserung der Griffigkeit erhält die Münchener Straße an der Auffahrt auf die A 46 in Richtung Wuppertal eine neue Deckschicht: 19. Juli; 81 000 Euro. Im Zuge des Masterplans zur Reduzierung des Straßenverkehrslärms wird die Ludenberger Straße mit einem Lärm mindernden Asphaltbelag ausgestattet: 13. bis 16. August, 3. bis 5. September; 225 000 Euro. Kanonierstraße: 5. Juli bis 13. August; 240 000 Euro. Werstener Feld: 19. Juli bis 7. August; 180 000 Euro. Anhalter Straße: 2. August bis 3. Moderne Büroetagen am Mörsenbroicher Ei. September; 122 000 Euro. Völklinger Straße: bis August 2012. Kosten inklusive der neuen Brücke: 10, 8 Millionen Euro.
#13 Wirds Gebaut?? Schaut mal hier Gehts jetzt los??? #14 Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!! news/hochhaus/ Sorry, aber ich kann nur sagen: GEIL! #15 Ok das ist echt geil. Ist zwar etwas weiter weg der Innenstadt aber trotzdem, da es in Düsseldorf eh kein Cluster gibt wird es sich schön in die Skyline einreihen. Gratulation an Düsseldorf. #16 Allerdings ein anderes Gebäude als bisher geplant - und höher, was ich persönlich gut finde. Als nähstes müssten noch zwei oder drei Hochhäuser an die Grashofstraße zwischen ARAG und McDonald's entstehen #17.. wäre ja da - mir würde ein cluster im Norden der Stadt gefallen #18 Mit Norden meinst du sicher Kennedydamm. Leider darf aufgrund der Nähe zum Flughafen dort nicht höher als 90m gebaut werden. Mcdonalds mörsenbroicher ei account. Zum Thema Cluster gibt es bereits einen eigenen Thread "Hochhausentwicklung in Düsseldorf". M. E. bietet sich da die Belriner Allee und Graf Adolf Straße eher an. Mit Mörsenbroich könnte eine Art "Midtown" wie in Atlanta entstehen. Fänd ich jedenfalls nett, jedenfalls architektonisch betrachtet.
Mörsenbroicher Ei: Die Umleitungen Als Alternativen zu dem gesperrten Nördlichen Zubringer empfiehlt die Stadt zwei Ausweichrouten. Umleitung 1 Vom Mörsenbroicher Ei verläuft die Ausweichstrecke in Richtung Westen über die Grashof-, Heinrich-Erhardt- und Johannstraße bis zur Danziger Straße. Von dort aus führt die Strecke über die Bundesstraße 8 nach Norden. Mrsenbroicher-Ei: Assoziationen und Gedanken zum Stichwort Mrsenbroicher-Ei im Assoziations-Blaster. An der Anschlussstelle Düsseldorf-Stockum geht es auf die Autobahn 44 in Richtung Velbert. Am Kreuz Düsseldorf-Nord führt der Weg auf die A52 in Fahrtrichtung Essen/Oberhausen. Umleitung 2 Die zweite Alternativroute führt ab dem Mörsenbroicher Ei über die Sankt-Franziskus-Straße, Oberrather Straße und Reichswaldallee durch Mörsenbroich und Rath nach Nordosten. An der Anschlussstelle Düsseldorf-Reichswaldallee geht es über die A44 bis zum Kreuz Ratingen-Ost. Von dort aus verläuft der Weg auf der A3 in Richtung Oberhausen. Geplant war ursprünglich eine dritte Route, die über die Ulmenstraße zur A52-Auffahrt Düsseldorf-Rath geführt hätte.
Mörsenbroicher Ei Platz in Düsseldorf Blick nach Südosten Richtung Heinrichstraße Basisdaten Ort Düsseldorf Ortsteil Mörsenbroich, Düsseltal Einmündende Straßen Nördlicher Zubringer, Sankt-Franziskus-Straße, Mörsenbroicher Weg, Heinrichstraße, Brehmstraße, Münsterstraße, Grashofstraße Nutzung Nutzergruppen Fußverkehr, Radverkehr, Autoverkehr, ÖPNV Platzgestaltung Straßenkreuzung mit diversen Ampelanlagen Technische Daten Platzfläche 12. 000 m² Das Mörsenbroicher Ei (mit Dehnungs-i in der Endsilbe -broicher, gesprochen -broocher [ ˈbʁoːχɐ]) wird im Volksmund eine der größten niveaugleichen Straßenkreuzungen Deutschlands genannt, die nördlich an den Innenstadtbereich der Landeshauptstadt Düsseldorf grenzt. Mcdonalds mörsenbroicher ei rate. Über den 1, 2 Hektar großen Verkehrsplatz werden drei Bundesstraßen und drei weitere Durchgangsstraßen verknüpft. Das Ei ist – abgesehen von Kraftfahrstraßen – einer der meistbefahrenen Knotenpunkte Deutschlands und in Nordrhein-Westfalen wegen ganztägig zugestauten Einmündungen und zähfließendem Verkehr weit über die Stadtgrenzen hinaus bekannt.
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