Hallo Maisässfreunde! Unser Maisäß Klostel liegt auf 1. 350 m inmitten der wunderschönen Bergkulisse oberhalb vom Silbertal. Ein Naturerlebnis und Erholungsplatz für groß und klein, fernab von jeglicher Hektik und vielen Ausflugsmöglichkeiten. Zeit für Biketouren und Wanderungen im Sommer, Ski- und Langlaufen im Winter. Im Sommer ist die Zufahrt mit dem PKW möglich. Im Winter ist die Berghütte von der Bahn aus in 8 Gehminuten erreichbar. In der Nähe befinden sich zwei Berghütten zum gemütlichen Beisammensein. Unten im Dorf können Sie Lebensmitteleinkäufe tätigen. Unser Maisäß ist für bis zu 7 Personen ausgestattet. ▷ Ferienhaus kaufen - Vorarlberg - bei immowelt.at. Es verfügt über eine voll ausgestattete Küche, gemütlichem Wohnzimmer mit Eckbank und einem Ofen, der mit Holz geheizt wird. Drei Schlafzimmer, aufgeteilt in zwei Doppelzimmer und ein Dreibettzimmer mit Bettwäsche sind vorhanden. Weiteres sind im Haus zwei Duschen und zwei WC`s mit Bodenheizung. Wir freuen uns auf Euren Besuch!
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"A Stückli heile Welt" Auf dem Maisäß wird die Vergangenheit greifbar Für viele Montafonerinnen und Montafoner sind die Maisäße magische Orte zum Innehalten, Erinnern und Erholen. Die Maisäßlandschaft und die damit verbundene Lebenskultur prägen die Menschen und das gesamte Landschaftsbild des Tales Montafon bis heute. Was ist ein Maisäß? Im Montafon wurden ursprünglich landwirtschaftliche Flächen, die sich auf einer Seehöhe zwischen etwa 1. 200 und 1. Maisäß vorarlberg kaufen ohne rezept. 600 m befinden, als Maisäß bezeichnet. Sie waren durch ihre bewaldete Hanglage für den Ackerbau unbrauchbar und wurden gerodet. Diese "Rodungsinseln" konnten dann für die Viehwirtschaft als Mittelstufe zwischen dem Heimgut im Tal und der Alpe oberhalb der Baumgrenze genutzt werden. Die dabei entstandene Dreistufenlandwirtschaft prägte über Jahrhunderte die Kulturlandschaft und das Leben der bäuerlichen Bevölkerung. Und bis heute das Leben von Oswald Ganahl. Er betreibt in Bartholomäberg im Montafon mit seiner Familie eine Dreistufenlandwirtschaft nach altem Vorbild.
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Die Farben strahlen um die Wette und wir freuen uns, dass wir dieses schöne Stück Strecke nicht im Bus oder Zug eingesperrt verbringen. Als wir schließlich oben auf dem Pass den Schlüssel aus der Zündung ziehen, sind gleich wieder die netten Family Riders zur Stelle, die uns aus den Knie- und Ellenbogenschonern schälen. Langsam haben wir uns an dieses etwas peinliche Ritual gewöhnt. Auf dem höchsten Punkt des Wolkenpasses gibt es natürlich zahlreiche Cafes und Souvenir-Shops, aber auch ein paar Ruinen, von denen aus man den besten Panoramablick hat. Ein asiatisches Brautpaar hat es mithilfe vieler Fotoassistenten und einer mitgebrachten Leiter auf ein rundes Baufundament geschafft und lässt sich dort fürs Hochzeitsalbum ablichten. Nach Norden blicken wir auf Küste und das grüne Vorland von Hue, nach Süden auf die große und moderne Stadt Da Nang. Wir wussten zwar, dass zwischen Hue und Hoi An noch eine Stadt liegt, aber dieser Anblick auf vorwiegend weiße Hochhäuser kommt nach dem hübschen Pass trotzdem unerwartet.
Auf einem Fischerboot wohnten(! ) früher ganze Familien – bis zu 8 oder 9 Personen! Der megabreite Strand von Da Nang. Fazit des Tages: Einfach mal die Dinge auf sich zukommen lassen tut so gut! Hätte ich die vermeintlich "sichere" Variante einer Busfahrt gewählt – ich hätte so viele schöne Dinge verpasst. Der Tag war einmalig schön und jeden Cent wert! Informationen über die Motorradtour über den Wolkenpass Strecke Hue bis Hoi An über den Hai Van Pass (Wolkenpass) inkl. Fahrer und Motorrad Dauer: ca. 6-7 Stunden (mit zahlreichen Stopps z. B. in den Bergen, Da Nang, Marble Mountains/Marmorberge) Abfahrt am besten bis spätestens 9. 30h Fahrer bringt euch von Hotel zu Hotel Optional: Besuch der Kaisergräber in Hue (gegen geringen Aufpreis) buchbar in Hotels, Reisebüros, überall oder online
Im vorletzten Teil meines Vietnam Reiseberichts nehme ich euch mit nach Zentralvietnam. Nachdem wir die Halong Bay wieder Richtung Hanoi verlassen hatten, flogen wir mit Vietnam Airlines nach Hue in Zentralvietnam. Hue war einst Kaiserstadt, dann Hauptstadt, – heute ist sie ein echtes Highlight einer Vietnam-Reise. Und das obwohl die Stadt während des Vietnamkriegs Schauplatz erbitterter Kämpfe war und zu einem großen Teil zerstört wurde. Absolut sehenswert ist die Zitadelle mit der verbotenen Stadt. Wunderschöne, teils aufwändig restaurierte Paläste, Regierungsgebäude, Tempel, Theater, Türme und Hallen verteilen sich auf einem weitläufigen Areal. Hier lebte der Kaiser mit seinem kompletten Hofstaat und seiner Familie. Die zwischendurch riesigen Freiflächen zeigen, wie viel im Vietnamkrieg zerstört wurde – nur noch ein kleiner Teil der Zitadelle ist erhalten. Hier dankte 1945 übrigens auch der letzte vietnamesische Kaiser Bao Dai ab – der galt aber ohnehin nur als "Marionettenkaiser" von Frankreichs Gnaden.
Luxus pur! Natürlich statten wir auch dem Städtchen einen Besuch ab. Mit dem Fahrrad erkunden wir Hoi An. Ein kleiner, hübscher Ort, der touristisch total ausgeschlachtet zu sein scheint, aber dennoch einen gewissen Charme versprüht. Ein Bummel durch die Altstadt lohnt sich aber allemal, kann man hier schliesslich ohne den in Vietnam allgegenwärtigen Motorenlärm durch die Stadt spazieren. In der Altstadt Hoi Ans' sind motorisierte Gefährte für die meiste Zeit am Tag nämlich verboten – Erholung pur! aufm Radl durch die Stadt aufm Radl druch die Stadt Japanische Brücke abseits der Touristenströme abseits der Touristenströme abseits der Touristenströme Ufer Hoi An Marktverkäuferinnen Streetfood Streetfood Bananen-Pancakes Bananen-Pancakes Hoi An Hoi An Der seit Tagen anhaltende Regen hat aber auch in Hoi An seine Spuren hinterlassen. Die Uferpromenade ist bereits leicht überflutet. Wie wir Tage später erfahren, war dies erst der Anfang, denn nur eine Woche später waren sämtliche Strassen der Altstadt komplett unter Wasser.
Der Wolkenpass liegt zwischen Hue und Da Nang. Er hatte schon immer eine hohe Bedeutung, denn er bildet die Grenze zwischen dem Norden und dem Süden Vietnams. Außerdem ist er ist bekannt für die tolle Landschaft und die großartigen Ausblicke, wenn man ihn passiert: Über die Berge und über das Südchinesische Meer. Der 21 Kilometer lange Wolkenpass führt über die Ausläufer des Truong-Son-Gebirges, das hier bis ins Meer reicht. Er bildet neben der ehemaligen geografischen Grenze auch eine klimatische Grenze (Wetterscheide) zwischen dem Norden und dem Süden. Neben der Autostraße, die oben über den Berg führt, gibt es noch eine Eisenbahnlinie. Sie liegt niedriger als die Straße, orientiert sich mehr zum Meer hin und führt streckenweise durch Tunnel. Wer über den Pass fährt, schlängelt sich von Norden kommend die Serpentinen hinauf. Ganz oben hat man gute Chancen, im Nebel (also in den Wolken) zu landen. Verlassen liegen die Reste der alten französischen und amerikanischen Bunkeranlagen oben auf dem Berg.