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Neuestes Bus-Projekt ist die Tempomat- Nachrstung. Ich habe einen VDO compact tempostat X10-397-106-821 verwendet. Dieser enthlt alle bentigten Teile und eine ABE. Er ist fr alle Benzin- und Diesel- Fahrzeuge mit mechanischer Einspritzung (wie beim Diesel-Bus) geeignet. VDO Universal Tempomat selbst einbauen?. Es gibt verschiedene Versionen der Einbauanleitungen. Eine Datei die ich frher schon mal heruntergeladen hatte war bezglich der DIP- Schalter vollkommen anders! Hauptkomponente ist der Stellmotor mit der Steuerelektronik. An der Oberseite unter dem orangenen Deckel sind die Mikroschalter fr die Fahrzeuganpassung untergebracht. Der Bedienhebel sieht aus wie bei Mercedes, dann gibt es noch viele Halter und Kleinteile, den Kupplungsschalter und das unerlssliche Strom-Labyrinth. Den Stellmotor htte ich im Motorraum untergebracht, wenn ich noch einen freien Platz gefunden htte, denn bei meinem Bus sind beide Ecken hinter den Rcklichtern schon belegt, durch Standheizung und Luftfilter / Ladeluftkhler. So blieb mir nichts anderes brig, als den Stellmotor unter der hinteren Sitzbank zu montieren, wie ich es auch schon im WWW gesehen habe (Einbau WAECO- Tempomat).
Und: Es lohnt sich!! Bei 100 km/h den 5. Gang rein, Tempomat rein und rollen lassen! Gruß, Lasse
Wer eine Bohrmaschine bedienen kann und keine zwei linken Hände hat, schafft das selbst. Die meiste Zeit geht in das Raussuchen der richtigen Strom- und Schlauchanschlüsse. Tschüß Dietmar -- BTW: Ich lese keine Vollquottel. Wer alles quotet, landet im Killfile. Wer sich dadurch auf den Schlips getreten fühlt: Post by Eggert Ehmke Ich spiele mit dem Gedanken, meinen Passat TD (Bj 92) mit einem Tempomaten auszurüsten. Was ist zu beachten? Konkret kommt dieses rd=1&ssPageName=WDVW Hat jemand Erfahrungen? Eggert Bevor Du Dir was einbaust, frag mal, was VW Dir bieten kann. Bei unserem T4 2, 5 TDI wurde nur ein neuer Kombihebel statt dem Blinker eingebaut, eine Strippe wurde noch an das Steuergerät angeschlossen und schon war alles fertig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Kosten: 160 Fragezeichen. Gruß Stephan (der sich jetzt bequem zurücklehnen kann)
Wie die dann auf gebrauchte Teile reagieren kann ich mir vorstellen. Trotzdem Danke #17 Man da hatte ich ja Glück. Hab noch einen MS 50 bei Kleinanzeigen (Originalverpackt) erstanden. Allerdings für 320. Davor hatte ich auch mit Australien geliebäugelt. Gruss Hase #18 habe natürlich auch schon nach den Alternativen (Waeco, Zemco, VDO) Zemco, Waeco, Command sind ja alle baugleich und kommen vom gleichen Hersteller, LiteOn aus Taiwan. Die Produktion ist anscheinend komplett eingestellt, sonst würde ja noch irgendeiner liefern können und nicht die letzten verbliebenen zu Mondpreisen gehandelt werden. Ich hatte damals meinen MS50 Anfang der 2000 er für 93. -€ direkt von Waeco gekauft. Wäre ein gutes Geschäftsmodell gewesen... Vdo Tempomat eBay Kleinanzeigen. Eigentlich müsste man nur so einen Servo mit Gaszug nachbauen, der das Gasgeben emuliert und diesen an den aktuellen, noch lieferbaren Modellen anklemmen... #19 Hab noch einen MS 50 Ich auch, mein Vorgänger hat eine eingebaut. Wenn ich mir so die Preise anschaue könnte man auch eine Studentische Hilfkraft zum Gasgeben anheuern.
#1 moto-schrauber Themenstarter Schönen guten Tach zusammen! Ich würde an meiner 850er gerne einen Tempomat einbauen. Gibt es dazu hier Erfahrungswerte bzw. Ideen? Früher gabs von VDO solche Geräte zum Einbau in Autos (habe sowas in meinem 123er DB), das dürfte aber wegen der Größe für Motorräder nicht brauchbar sein. Ganz abgesehen davon, dass diese Geräte sicher nicht mehr hergestellt werden. Würde mich freuen, wenn es eine Möglichkeit gibt! Grüße Jochen P. S. : Die Anschaffung eines neueren Motorrades steht definitv nicht zur Debatte. #17 es gibt bzw gab für behörden maschinen eine feststellschraube im gasgriffgehäuse um den gasgriff mehr oder weniger stark festzustellen! Moin! Kann man das Ding bei BMW kaufen? Vdo tempomat nachrüsten in 2020. Da ich nicht so recht weiß, nach welchen Stichworten ich suchen soll, tu ich mich mit dem Suchen schwer. Haste einen Tipp? Jochen
Nun wäre es bei geraden Teilen kein Problem, dies zu verspachteln oder anderweitig zu füllen. Bei runden Teilen hatte ich das aber noch nicht. Deshalb überlege ich, ob ich lieber auf den Grill außen Spachtel auftrage und dann passend schleife, oder an der Karo die Rundung innen antrage. Am Grill zu spachteln hätte den Vorteil, dass ich - weil außen - besser dran komme. Die Karo zu spachteln hätte den Vorteil, dass der Grill nicht an einer Seite dicker wirkt. Andereseits ist es wohl schwieriger, in Form zu schleifen. Hat jemand von Euch sowas schon mal gemacht und kann mir nen Tipp geben? Hallo Peter, vielleicht wäre es ganz nett, wenn du uns mitteilen könntest, um was es für ein Modell (Sparte) geht. Weil "Grill" alleine bringt nichts. Ansonsten erzähle ich dir etwas über meinen Weber-Grill; und der ist perfekt. MALER ⭐ SPACHTEL ⭐ TROCKENBAU ⭐ FASSADE ⭐ TAPEZIEREN ⭐ VERPUTZEN in Hamburg-Nord - Hamburg Barmbek | eBay Kleinanzeigen. Da muss nichts nach gespachtelt werden. Gruß Peter ich würde jetzt mal auf einen Ferrari Bausatz tippen kannst du den (Kühler)Grill vermitteln so das du an beiden Seiten was auftragen kannst wenn ja würde ich das so machen moin, da diese Fuge ja nichts mehr halten muss würde ich hier definitv mit Wachs arbeiten.
Sonst würden wir ja wie Pacman durch dunkle Räume irren, Pillen fressen und elektronische Musik hören...!! !
Gruss winni 23. 2012 20:49:57 1822011 Zitat von Rippchen Zitat von khaoohs [... Was kommt denn auf den Platten-Mix drauf? Sind wir noch nicht ganz durch mit, aber ich gehe davon aus, dass wir über die Fermacellplatten fliesen werden. Wobei es auch sein kann, dass zur Hälfte auch nur gestrichen wird.