VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 technische Probleme hallo leute, mein bruder und ich haben uns die software in vollversien gegönnt. heute wollten wir dann bei meinen polo 9N3 etwas codieren, wie GTI lenkung, ab 15 km/h verriegeln und beim schlüssel abziehen wieder öffnen, und noch ein paar dinge leider kommen wir nicht in die steuergeräte rein:( da uns ein zugangscode fehlt, vllt kann mir mal jemand helfen und mir den code geben so das ich in die steuergeräte rein komme und codieren kann. da wäre ich euch sehr dankbar was beinhaltet "gti lenkung" die lenkung wird dadurch direkter man gewöhnt sich aber nach ner zeit auch dadrann kennst du jemanden der da bescheid weiß wegen den codes um in die steuergeräte zu kommen? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. weiß nicht ob es da steht aber guck mal bei danke für sie seite, die hilft mir etwas weiter leider noch nich ganz da ich diesen LOGINCODE um auf das steuergerät zugriefen zu können brauche:( und den finde ich nirgendwo leider Zitat: Der Logincode besteht aus den letzten 4 - 5 Ziffern der Seriennummer des Steuergerätes.
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Wobei eigentlich müssten die Steuergeräte ja gleich sein, egal ob Standard-Polo oder CrossPolo!? Kann es sein, dass die Codierung 00018 vielleicht mit der DWA inkl. Innenraumüberwachung zusammenhängt? Verstehe das Problem nicht ganz, wenn alles funktioniert ist doch alles ok und wenn nicht änderst du die Codierung einfach und probierst einwenig aus Laut Mezger´s VCDS Info würde 00018 ja passen, wenn das Auto über BJ08 ist. Naja, grundsätzlich hast du schon recht - es funktioniert ja schließlich alles einwandfrei... Trotzdem würde es mich sehr interessieren, warum die Codierung 00018 ist, trotz 4-fach eFh! Mein Polo ist jedoch BJ & EZ 01/2007, somit also auch Modelljahr 2007. Ungelesener Beitrag von hofmanius » 14. Mai 2013, 22:24 Eine mögliche Erklärung habe ich jedoch noch - und zwar: Kann es sein, dass im CrossPolo vielleicht schon vor MJ 2008 die Türsteuergeräte über LIN angebunden wurden? Denn dann würde die Codierung 00018 stimmen! Polo 9n steuergerät codieren 2017. EDIT: Bzw. kann es vielleicht sein, dass bei den Modellen mit verbauter DWA die Türsteuergeräte bereits vor MJ 2008 per LIN angebunden wurden?
In einigen Fällen treten die Fehler auch nur gelegentlich auf. Das Motorsteuergerät ist von den vielen Steuergeräten in Ihrem Volkswagen VW-Polo-4-Typ-9N-9N3 wohl das Wichtigste. Das Motorsteuergerät regelt u. a. Polo 9n steuergerät codieren lassen. die Startfreigabe (Wegfahrsperre), aktiviert die Zündung, steuert Drosselklappe, Zünspulen, Einspritzdüsen, AGR Ventil, Turbolader, Nockenwellenverstellung u. v. m.. Mit anderen Worten: Das Motorsteuergerät ist das Herzstück der Fahrzeugsteuerung und kommuniziert mit einer Vielzahl von anderen Steuergeräten und Sensoren im Fahrzeug. Prüfung des Motorsteuergeräts auf mögliche Fehler Eine gründliche Diagnose des Steuergeräts ist die Grundlage für das richtige Vorgehen bei der weiteren Reparatur. Wir erleben immer wieder, dass Werkstätten bei unklarer OBD Diagnose beginnen, ein Teil nach dem anderen auf Verdacht zu ersetzen, bis der Fehler dann irgendwann endlich verschwunden ist. Eine sorgfältige Prüfung des Motorsteuergeräts hat schon oft viel Geld gespart, wenn sich herausstellt, dass der Fehler in einer anderen Fahrzeugteil zu suchen ist.
Die oben genannte Codierung muss aber fast ab Werk so gewesen sein, denn das Fahrzeug hatte als Vorbesitzer nur einen ca. 50-jährigen Mann, welcher wohl kaum die Codierung verändert haben dürfte Deshalb meine Frage an euch: Ist diese Codierung trotzdem korrekt oder sollte diese auf 00258 geändert werden? Zur weiteren Info, das Fahrzeug hat eine ZV mit FFB, DWA mit Innenraumüberwachung, 4-fach eFh, MFA und eine Climatronic (keine Ahnung, ob diese Daten relevant sind). Vielen Dank! EDIT: Sämtliche eFh funktionieren jedoch einwandfrei! Gruß hofmanius Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Polo 9n steuergerät codieren biologie. Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! Re: Codierung STG 46 (Komfortsystem) Ungelesener Beitrag von hofmanius » 14. Mai 2013, 00:00 Ja, es handelt sich um ein original VCDS mit Software vom 15. 04. 2013 - ist also ganz aktuell! Leider habe ich erst am Wochenende wieder die Möglichkeit das VCDS meines Freundes zu verwenden - kannst du mir sagen, was im Hilfefenster steht?
Somit ist die Funktion komplett unverändert, aber das Steuergerät meckert nicht mehr über die nicht vorhandenen Türsteuergeräte. Auch die Komfortfunktion (Runterfahren der Fenster mit Schlüssel im Schloss) funktioniert, nicht jedoch mit FFB. Quelle: zentralverriegelung/original-ffb-nachge... Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste
stellmotor find ich leider keinen passenden nur von Vw ist dort ziemlich teuer-- könnten Sie mir da mal evtl. weiter helfen oder sagen wo man einen bekommmen kann ich geb ihnen mal die daten bei ebay hab ich nichts gefunden.. 6Q0907511 ist dien nummer für den stellmotor ist von bosch 0132801207 2141 für die poti B42223 172 Bitte um kurze Rückmelung hab da noch einen Link gefunden wo der potiometer angezeigt wird Entweder bei eBay gucken oder zum Verwerter fahren und gucken das man den kompletten Stellmotor dort bekommt. Das Poti wechseln dürfte schief gehen, da das richtig eingemessen (offen und geschlossen) werden muß damit es kein Fehler produziert. Bei eBay kann ich hier im Augenblick nicht gucken, dürfte aber denke ich nicht mehr als 50 € kosten. Join the conversation You can post now and register later. VW Polo 4 (9N) - Zentralelektronik - Die deutsche VCDS Wiki. If you have an account, sign in now to post with your account.
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