Innovent hat im Rahmen eines Forschungsvorhabens mit deutschen und europäischen Forschungsstellen Vorbehandlungsverfahren entwickelt, die eine Verklebung von Wood Polymer Composites (WPC) ermöglichen. Anbieter zum Thema Innovent hat im Rahmen eines Forschungsvorhabens mit deutschen und europäischen Forschungsstellen Vorbehandlungsverfahren entwickelt, welche eine Verklebung des Werkstoffs ermöglichen. (Bild: media) Wood Polymer Composites bzw. Holz und kunststoff verkleben in english. auf deutsch Holz-Polymer-Verbundwerkstoffe sind naturfaserverstärkte Werkstoffe, die die Vorteile des nachwachsenden Rohstoffs Holz mit denen von modernen Polymeren zu einem Hochleistungswerkstoff für vielfältige Anwendungen verbindet. WPC mit seinem Holzanteil von meist 50 bis 80 Prozent bietet gegenüber Holz bzw. Kunststoffen verbesserte Steifigkeit, Stabilität gegen Feuchtigkeit, Verziehen, Splittern und Befall durch Mikroorganismen. Die Formgebung erfolgt mittels Extrusion oder Spritzguss und ermöglicht damit vielfältige Geometrien. WPC wird angewendet vom Möbelbau über Bodenbeläge bis zu Teilen im Automotive-Bereich.
Wenn der Servoausschnitt genau passend ausgeführt wird, werden die Ruderkräfte über das S. -Gehäuse direkt in die Platte geleitet. Dann genügen eigentlich nur noch 2 diagonal montierte Schrauben von vier, um das Servo mit sehr geringem Druck auf der Platte zu fixieren. p. s. Und der Aufwand das Holz gegen Feuchtigkeit zu schützen entfällt natürlich auch. Denn wo kein Holz, da keine Arbeit. Holz-Polymer-Verbundwerkstoffe einfach verkleben. M. f. G. Jörg #8 Ja, das nehme ich mir zu Herzen. Bin halt ein Fan von geöltem Massivholz Moin Ben und herzlich willkommen im Forum. Jörg Display More Das Holz hat super gehalten (4mm Birkensperrholz), nur der Kunststoff im Rumpf nicht. Da die Verschraubungen im Kunststoff schon etwas ausgeleiert waren, habe die Schrauben mit Loctite 243 eingeschraubt, das war wohl nicht so clever (hat den Kunststoff porös gemacht? ). Auch ist das Servo relativ kräftig und die Kortdüse stößt noch beim Lenken etwas am Rumpf an. #9 Das Holz hat super gehalten (4mm Birkensperrholz), nur der Kunststoff im Rumpf nicht Ahoi Ben, wenn du mit "Kunststoff im Rumpf" die senkrechten Rundstäbe mit Gewindebohrungen meinst, auf denen einige Baugruppen montiert waren / sind, so kannst du diese entweder ersetzen durch passsende 10 mm ABS, PVC oder PS Rundstäbe, oder aber durch treppenähnliche Auflager an der Rumpfinnenwand mittels PVC-L-Profile.
#18 Für die, die es nicht glauben wollen, Holz wo das Auge hinschaut: Post RE: hakendes Vorsegel Hallo, meine Lösung (GJÖA, abgekupfert aus einer Veröffentlichung): Vorsegel werden mit großem Hebelarm übergeholt, die andere kleine Hebelarmwinsch sorgt für ausreichend Lose beim überholen … und setzt die Vorsegel anschließend wieder dicht. #19 Vielen Dank! Ich habe: 1. Mit 180er angeraut 2. Isopropylalkohol 70% zum Entfetten (Ist das auch tauglich? Ich habe erst hinterher richtig gelesen, wir hatten es noch im Schrank stehen) 3. Kein German Panzerbau 4. Wasserfest machen, das steht noch aus. Vor zwei Jahrzenten hatten die großen Modellbaufirmen selbst Farben etc. im Programm, jetzt bin ich irgendwie ratlos wo ich kaufen soll (damals Graupner/Simprop? ). Kunststoff und Birkensperrholz verkleben - Klebstoffe - RC-Modellbau-Schiffe Forum. Für Lexan habe ich eigentlich immer Tamiya Sprühdosen benutzt und selten andere Marken. Wo kauft man heute seine klassische Grundierung/Porenfüller, "Pinsel" Farbe und Sprühdose ein, um ABS & Holz zu lackieren? Der Vorschlag von Käptn Graubeer ist natürlich die optimale Variante, in Sachen Haltbarkeit, ich hatte allerdings das Holz schon extra für diese Anwendung gekauft, das Bearbeiten von Holz mag ich auch deutlich lieber und ich wollte auch ein bisschen Erfahrung sammeln, da ich meinen Bugsier weiterbauen möchte...
Die Wahl des Verfahrens hängt von den speziellen Gegebenheiten beim Anwender ab. Die Vorbehandlungsverfahren ermöglichen, WPC-Teile so zu verkleben, dass die Haftfestigkeit von Werten von unter 1 MPa für unbehandelte Oberflächen auf 7-9 MPa und damit im Bereich der Zugfestigkeit des Werkstoffs steigt. Selbst Lagerzeiten zwischen Vorbehandlung und Verklebung von bis zu 6 Monaten verringern die Haftfestigkeiten kaum. Bei der Atmosphärendruck-Plasmabehandlung wird ein durch Hochfrequenzentladungen erzeugtes Plasma über eine Düse auf die zu behandelnde Oberfläche geblasen. Die so behandelten WPC-Oberflächen zeichnen sich durch sehr hohe spezifische Oberflächenenergien aus und das Verfahren benötigt lediglich Strom und Druckluft. Holz und kunststoff verkleben englisch. Die Beflammung aktiviert die Oberflächen durch kurzen Kontakt mit einer Gasflamme und zeichnet sich durch hohe Haftfestigkeiten, sehr große Behandlungsgeschwindigkeiten von bis zu 48 m/min und flexible Einsatzmöglichkeiten aus. Beide Verfahren eignen sich besonders für kontinuierliche Vorbehandlung großer Flachen und lassen sich problemlos mit den zur WPC-Herstellung verwendeten Extrusionslinien kombinieren.
Alternativ sind auch 6-kant Distanzhülsen möglich. Bei letzterem sind evt. Unterzüge an der Servoplatte oder 1 - 2 Stützpfeiler in der Rumpfmitte nötig. Jörg #10 Ahoi Ben, wenn du mit "Kunststoff im Rumpf" die senkrechten Rundstäbe mit Gewindebohrungen meinst, auf denen einige Baugruppen montiert waren / sind, so kannst du diese entweder ersetzen durch passsende 10 mm ABS, PVC oder PS Rundstäbe, oder aber durch treppenähnliche Auflager an der Rumpfinnenwand mittels PVC-L-Profile. Jörg Ja, ich meine die Rundstäbe auf denen dieses Spezialservo befestigt war. Was spricht denn dagegen, wie geplant das Sperrholz einzukleben? Die Schablone habe ich fertig, das Holz habe ich da und der Stabilit sollte morgen kommen. Im Bugsier habe ich auch damals viel Sperrholz in den Rumpf geklebt (RC Platte, Akku Halter, Podest für Antriebsmotor und Servohalter). Ok, ich hätte Probleme, wenn ich mal das Stevenrohr tauschen will. Holz mit Kunststoff verkleben. Da ich schon mehrmals die Erfahrung machen musste, dass bei Kindern die Dinge nicht so lange halten, möchte ich den Aufwand geringhalten, um mit anderen Projekten weiterzukommen, an denen mehr Herzblut hängt.
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