werden. Der ADAC hat bei BMW-Fahrzeugen mit der Ausstattung Connected Drive Sicherheitslücken festgestellt. Dadurch können die Autos nach einmaliger Vorbereitung per Mobilfunk minutenschnell von außen geöffnet werden, ohne dass dies Spuren hinterlässt. Die Sicherheitslücken sollten laut BMW bis Januar 2015 durch Einschalten einer Verschlüsselung der Kommunikation mit dem Fahrzeug geschlossen werden. Bei allen Fahrzeugen mit Connected Drive war ein unberechtigtes Öffnen des Fahrzeugs durch Kapern der BMW Remote App (per Smartphone ausgeführtes Programm) möglich. Fragen zum Kauf eines F10 6 Zylinder Benziner N53 & N55 - Kaufberatung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. Laut BMW wird ab Juni 2015 bei der Remote App zusätzlich zur Fahrgestellnummer auch der Abgleich der Seriennummer der SIM-Karte gefordert, um dadurch den Missbrauch zu verhindern. Bei den F-Baureihen (03/2014 bis 03/2015) konnte ein Rücksetzen der Leitungsverschlüsselung erfolgen. Betroffene Fzg. in Deutschland: 423. 000.
Fahrzeug ist lückenlos bei BMW Scheckheftgepflegt. Alle bekannten Krankheiten dieses Modells wurden bereits vorsorglich beseitigt, wie z. b alle Steuerketten, Pneullagerschalen und Ölpumpe. Ansaugbrücke und Einlassventile gereinigt. Bmw f10 535i krankheiten sport. Folgende Veränderungen wurden vorgenommen: Tieferlegungsfedern Umbau auf Facelift M Lenkrad BMW Styling 409 Felgen mit neuen Sommerreifen (gegen Aufpreis) Das Auto verfügt nahezu über eine Vollausstattung. Farbe: Sophisto-grau brillant metallic (A90) Leder: Nappa/oyster (NACX) Sämtliche Assistenzsysteme, Integrale Aktivlenkung, Head-Up Display, belüftete Komfortsitze, schwenkbare Anhängerkupplung, 360 Grad Kamera. Aber seht selbst: S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften S2NDA BMW LM Rad M Doppelspeiche 351 S320A Entfall Modellschriftzug S322A Komfortzugang S323A Soft-Close-Automatik Türen S3ACA Anhängerkupplung S3AGA Rückfahrkamera S415A Sonnenschutzrollo hinten S416A Sonnenschutzrollo hinten/seitlich S423A Fussmatten Velours S428A Warndreieck und Verbandstasche S430A Innen-/Aussensp.
#1 Moin zusammen, bin neu hier und auf der Suche nach einem F10 R6 Benziner, am liebsten wäre mir ein 535i N55, aber ein 528/530i R6 würd mir auch reichen. Es muss ein 6Zylinder sein, 4 Zylinder oder Diesel kommt nicht in Frage, lohnt sich für micht nicht. Es wäre dann mein 3. 5er hintereinander, da ich bereits E39 & E60 habe bzw hatte Das Problem: Es gibt kaum welche Ich maltretiere gerade sämtliche Verkaufsplatformen und stelle fest das Angebot ist doch sehr überschaubar. 535i gibts kaum welche und wenn dann nur in Farben oder Ausstattungen oder beides die mir einfach nicht gefallen. Interessant ist das es "viele" Gran Tourismos als 535i gibt, aber der kommt nicht in Frage. Wie siehts denn konkret mit dem N53 Motor im F10 aus? Kaufberatung F11 -Krankheiten-? [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. also die 528i & 530i 258/272 PS? Viele haben ja nun mitlerweile Laufleistungen von 100-200 tkm Im E60 war dieser Motor eine Katastrophe, habe ihn bewusst gemieden da man doch extrem viel liest über Injektoren, Noxkat, Zündungs/Verbrennungsprobleme etc... Da ich von Privat kaufen möchte/bevorzuge hab ich kein bock gleich nach Kauf mehrere Hundert/Tausend € rein zustecken... Ist der N53 im F10 immernoch so Änfallig?
04. 2014 Essen 4 Beiträge Habe normalweise mit Diesel nichts am Hut, Drfte mall einen 520d kurz Probefahren und muss sagen fr die Stadt und die "Normal" AB Fahrer vollkommen ausreichender leistung hatt mich sogar fahren viel viel andere Gurken ber die du im 520d noch schimpfen wirst. Fr ottonormalverbraucher bestimmt ausreichend und 184ps sind fr viele leute auch genug;) Es gibt im facelift 5er ja jetzt auch den 518d mit 143ps das wre mir allerdings auch zuwenig. Dann am besten als kombi mit vollaussttattung;) Das ist ein Diesel er zieht immer gut, selbst die 184ps. Bmw F10 535 eBay Kleinanzeigen. Ich sage ja nur das er berraschend gut zieht. Aber wenn ich mir die Verbrauchs werte anschaue, wrde fr meinen Geschmack zur was grsseren greifen. Mann braucht ja nicht immer der 1 am Ampel start zu sein. Danke fr die vielen Antworten! Am Montag wird einer Probe gefahren mit 8-gangautomatik
Im Unterhalt sollte der V8 wesentlich teurer sein. #9 @Phillibilli Der Hinweis ist gut, also am besten einen N55 ab 2010 bzw 2011 Ne also "optimieren" oder sonstige Leistungssteigerung kommt für mich sowieso nicht in Frage, aber gut zu wissen das er es theoretisch verträgt. Die LCI sind mir leider noch etwas zu teuer, aber selbst als LCI gibt's nicht viele 535i.. Man merkt halt schon das gefühlt 90% der F10 Diesel waren, oder 4 zylinder Benziner, aber wie gesagt indiskutabel für mich. Wie gesagt, ich fahre derzeit einen E60 V8 mit allem schnick schnack, der jeden Tag aufs Neue Spaß macht, allein der Sound, die Performance, Leistung, fahr komfort. Bmw f10 535i krankheiten parts. Da wechsel ich garantiert nicht auf einen F10 520i oder ähnliches haha #10 Wäre mir auch am liebsten, aber der LCI 550i 449 PS ist mir noch zu teuer, der Vorgänger mit 409ps ist zu riskant und anfällig #11 Was sagt ihr zu dem hier? Mir gefällt er, allerdings stört mich das Business navi, kann man das Umrüsten auf Navi Prof?? Ich möchte Musik hören über Bluetooth vom Smartphone sprich Spotify etc aredAd&utm_medium=android Dieses Angebot habe ich bei gefunden: BMW Baureihe 5 Lim.
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