Zündspule Prüfen. Aber Wie? Beitrag #1 Hallo Liebe Community. Es handelt sich mal wieder um mein Spin GE 50 b05, welcher nicht anspringt. Nun habe ich natürlich als erstes die Zündkerze geprüft und festgestellt, dass kein Zündfunke entsteht. Also habe ich eine neue Zündkerze eingebaut, was aber leider kein erfolg brachte. Dann tauschte ich die CDI aus um zu testen, ob meine vielleicht defekt sei. Aber auch dies brachte kein erfolg. Nun sagte man mir allerdings, ich soll mal die Zündspule mit einem Multimeter prüfen. Gut und Schön. Ich hab mich wieder einmal im Internet schlau gemacht, wobei ich aber leider keine Werte genauen werte für mein Spin fand. Das einzige was ich fand war folgendes. Cpi zündspule prüfen korrigieren und bewerten. Primärwicklung: Messeinstellung 1 Ohm Messwert 1, 04 - 1, 56 Ohm Sekundärwicklung: Messeinstellung 1K Ohm Messwert 10, 8 - 16, 2 Nun meine Frage. Treffen diese Werte generell für Zündspulen bei Rollern zu, oder hat mein Spin andere Sollwerte? Wenn es nicht zutrifft, welche wären dan richtig? Liebe grüße el Padre
Kiste fuhr ohne Problem Qualm blieb... Dann bin ich wenige Tage später in einen heftigen Regenschauer gekommen, wo dann auf einmal Oil am Übergang Endschalldämpfer austrat und damit verlor sie zeitgleich zunehmend Leistung. Als ich das Fehlerbild nachgegangen bin und den Luftfilter öffnete, kam Wasser aus diesem! Ich habe keine Ahnung wie das da rein gekommen ist. Naja wieder alles ausgeblasen und trocken gelegt.. Auch das ASR Abgasrückführventil... merkwürdig ist jedoch dass ich dieses nur in Richtung Krümmer ausblasen konnte. Dort hing auch Wasser drin. Wenn ich den ASR-Schlauch entferne hat sie Leistung, nur für mich viel zu laut. Im Stand läuft sie vorbildlich, nur sobald ich einen Gang einlege und möchte losfahren, ist jeder Tretroller schneller... (;-( Meine Aktivitäten: Zündkerze I. Zündspule prüfen. O., Benzin abgelassen und neues genommen Vergaser gereinigt Krümmer bis Endschalldämpfer mit Brenner ausgebrannt Mit offenen Luftfilterkasten getestet, keine Leistung dabei habe ich gesehen wenn ich im Stand hochdrehe kommt aus dem Vergaser an der Luftfilterseite leichte Abgase durch (normal? )
ein schwarzes mit weissem Streiffen und dann noch die 2 kabel die zur spule gehn. Wie teste ich CDI/Zündspule Beitrag #5 Zündspule und CDI Einheit testen Auch wenn das Thema schon 2004 lief, ist es doch noch aktuell. Ziehe die Kabel die von der CDI Einheit an die Zündspule gehen von der Zündspule ab. Dann bitte eine Batterie nehmen und "Minus" an den Rahmen legen, ein Kabel an den Pluspol der Batterie anschließen. Die Zündkerze mit dem Metallgewinde auf den Motor als Masse legen. Mit dem Pluspol der Batterie KURZ an den Kontakt der Zündspule tippen (!!! NUR ANTIPPEN, NICHT ANSCHLIESSEN!!! Cpi zündspule prüfen kostenlos. ). Wenn ein Funke überspringt, ist die Zündspule ok Die CDI Einheit kann man testen indem man mit einem Messgerät prüft ob auf den Kontakten zur Zündspule Strom liegt wenn versucht wird den Roller zu starten. Zündspule sollte aber mit der CDI Einheit verbunden sein sonst gibt es CDI Schrott. Wie teste ich CDI/Zündspule Beitrag #6 Auch wenn das Thema schon 2004 lief Geschlossen
Das Kabel mit dem FRAGEZEICHEN im Bild (das dritte von der Lima) hatte ich bisscher immer an dem darüberliegenden Masse kabel mit dran. ich Blick jetzt echt nicht mehr durch, ist das so richtig gewesen oder hab ich hier alles falsch angeschlossen? ich habe auch eine alte CDI von einem originalen CPI rumliegen mit 6 Anschlüssen, allerdings sind die farben hier völlig unterschiedlich sodass ich keine Ahnung habe was ich wo wie anschließen muss. Danke für deine Hilfe, bzw eure.... VG Johann 52, 7 KB Aufrufe: 1. 309 31, 8 KB Aufrufe: 480 Cpi Popcorn kein Zündfunke Beitrag #8 Weisst du aus welchen BJ vom Spin Block und CDI stammen? Cpi Popcorn kein Zündfunke Beitrag #9 ne leider nicht würde auf 2002-2004 tippen, könnte allerdings auch neuer sein. was kann ich tun? die andere CDI passt denk ich nicht dran bzw keine ahnung mit den Farben. Wie teste ich CDI/Zündspule | RollerTuningPage. und das Kabel das lose ist passt nirgends dran Zuletzt bearbeitet: 28. März 2014 Cpi Popcorn kein Zündfunke Beitrag #10 Vor 2003 hatten die noch Ori Minarelli drin, also danach.
Zündkerze nach jeden 10 Kicks wieder raus. Immer wieder ölig obwohl nichts geändert wurde. Dann habe ich die Ölpumpe ausgebaut 1. aus Unzuverlässigkeit und 2. um auf 1:60 zu fahren. Als ich dann das Moped wieder ankicken wollte gings wieder nicht. Vergaser ausgebaut, gereinigt und mit Druckluft gesäubert. Wieder eingebaut ging "mehr oder weniger". Zündspule Prüfen. Aber Wie? | RollerTuningPage. Das Moped sprang schlecht an und und als es ansprang drehte es aufeinmal extrem hoch! Dann habe ich beim Vergaser die Nadel höher gesetzt. Das Moped sprang immer noch schlecht an und als es ansprang ist es nach einer Zeit "verklebt" bzw. abgestorben beim Gasgeben. So nun sind wir an dem Punkt wo ich nicht mehr weiter weis:/ Zur Zusammenfassung: 16mm Vergaser (Mikuni), 50ccm Am6 Motor, 1:60 Gemisch, Hauptdüse im Vergaser 82 (Eine größer habe ich derzeit nicht), Habe es mit 3 Zündkerzen versucht.., Im Moment springt das Moped gar nicht an. Nach 10-20 Kicks nehm ich immer die Zündkerze raus und schau ob sie Ölig ist oder nicht. Ist sie Jedoch nicht.
Als erstes: Überprüfen ob ein Zündfunke Vorhanden ist ----------------------------------------------------------------- Zündkerze rausschrauben, wieder in den Stecker stecken und das Außengewinde gegen ein unlackiertes Metall halten. (am besten gegen den zyil) Zündschlüssel auf ON stellen und die Kerze unbedingt mit einer Isolierten Zange am Stecker festhalten, sonst bekommt man einen Stromschlag) Dann Starten. Jetzt sollte man deutlich einen Zündfunken sehen können ( dieser sollte kräftig blau sein). Wenn kein Zündfunken vorhanden ist: --------------------------------------------- Folgende Fehlerquellen gibt es dazu: Pickup, Zündspule, Lichtmaschine, der für die Zündung zuständig ist, CDI, Kabel, Stecker, Kerze. Grundsätzlich sollte man um das zu Prüfen eine neue Zündkerze Verwenden, auch wenn die alte einen Funken vorweisen kann heißt das nicht das sie unter Last auch Funktioniert. Cpi zündspule prüfen duden. Zündspule Überprüfen: -------------------------------------------- Sollte man eine Messgerät zur Hand haben so kann man die Zündspule durchmessen einmal gegen das rote Kabel welches von der CDI kommt und das andere Ende in den Kerzenstecker, dann sollte min ein wert von ca geschockt hm erreicht werden.