First Official Post Thread ignore #1 Hallo Kollegen, welches Relais steuert die Kraftstoffpumpen ( Beide) im Cabrio 98 PS 2H Motor?. Mir hat ein Bekannter gesagt, das musst du liegen haben, die waren oft defekt. #2 Platz 2, da wo das Relai mit der 80 drinsteckt. siehe auch: #3 Ich muss den Beitrag nochmal hoch holen!!!. Weiß Jemand die Bestellnummer von dem Teil?. Wenn ich im Netz nach Relais 80 Golf 1 suche, finde ich irgenwie Nichts bzw. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. keine genau Bezeichnung/VW Nummer #4 Relais Kraftstoffpumpe 2H = 191 906 383 C Gib diese Nummer mal bei EB.. ein da gibt es jede Menge aber ich würde nur NEU nehmen #5 Hallo, kannst auch Relais Nummer 67 oder 167 nehmen / suchen. #6 Relais Kraftstoffpumpe 191 906 383 C kann 67 oder 167 oder wie bei markus. e auch 80 sein das spielt dabei keine Rolle wenn die Pinbelgung passt und wenn es original VAG ist und die TNR = 191 906 383 C darauf steht. Dieses Relais wurde sicherlich in der gesamten VAG Gruppe verbaut nur wenn es z. B. im Audi verbaut wurde bekam es eine andere Nr. auf dem Gehäuse.
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#1 Hi, lt. Fehlercodeauslesung ist mein Relais für die Pumpe kaputt. Wo sitzt diese? Habe bei VW ein Relais bekommen, mit der Aufschrift 167... Danke Euch Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 unterm lenkrad links müsste die sitzen. hinter den verkleidungen. #3 Ich habe alles offen gehabt... keine 167 auf dem Relais... Ist es wirklich unter dem Lenkrad??? #4 Hast du überhaupt ne elektrische KSP? Die meisten TDI's haben ja nur die mechanische vorn am Motor. Ist am Auto irgendwas umgebaut worden? Kraftstoffpumpenrelais golf 5 einbauort english. #5 ich habe auch eine. ich gucke morgen mal nach wo das sitzen soll
#1 Hallo Community! Ich habe leider mit Problemen bei meinem Golf V 1. 9 TDI 1K1 (BJ 2003) zu kämpfen. Ich war auf der Autobahn unterwegs, als die Motorpower nachließ und der Motor dann ausging. Danach wollte das gute Teil nicht mehr anspringen, obwohl Bordspannung und Anlasser funktioniert haben. Ein Bekannter hat mir den Dieselfilter ausgetauscht. Jedoch besteht das Problem immer noch: der Wagen springt nicht an. Dann muss ich mehrmals (10 - 20 mal) die Zündung anmachen, damit die Pumpe Diesel pumpte. Danach geht der Motor mit Mühe und Not an. Wenn ich aber einige Zeit gefahren bin, beginnen die Probleme von Neuem. Woran kann der Fehler liegen? Wenn ich den Zulaufschlauch vom Filter abschraube und Zündung schalte, spritzt er einen kleinen Schluck Diesel aus dem Schlauch. Also funktionert es im Prinzip ja. Relais für Kraftstoffpumpe. Irgendwelche Tipps, was ich tun kann? Sicherungen im Motorraum scheinen alle OK zu sein. Danke für Hinweise! CR Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
Relais für Kraftstoffpumpe Diskutiere Relais für Kraftstoffpumpe im Audi A4 B6 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo alle zusammen, hab A4 1. 9 TDI Bj 02. Vielleicht kann mir jemand ein Tipp geben wo das Relais für die Kraftstoffpumpe steckt.
Prüfung Eine grundsätzliche Prüfung kann nach Einschalten der Zündung anhand des möglicherweise hörbaren Laufgeräusches der Kraftstoffpumpe erfolgen. Kraftstoffpumpenrelais Golf 5 Einbauort. Für eine wirklich aussagekräftige Prüfung muss das Relais ausgebaut und durchgemessen werden. Störungen Das Relais fällt relativ selten aus. Typische Auswirkungen einer Störung: Kraftstoffpumpe läuft nicht oder stoppt nicht Typische Ursachen einer Störung: Defekt des Relais